核心提示：所謂“時(shí)尚”，可以被拆分解釋：“時(shí)”者，必須流行在當(dāng)下；而“尚”者，則含有高品質(zhì)之義。如此一來，便不難理解時(shí)尚一族情牽逍客的選車哲學(xué)。

“與正統(tǒng)SUV的高'純度'駕駛樂趣相比，逍客已經(jīng)形成比肩之勢；然而，它始終沒有忽略自己身上的轎車元素，任何時(shí)候都兼顧舒適”，在上海某外企任職的廖先生，毫不猶豫地就能講出自己心儀逍客的最大理由。與他一樣，越來越多的時(shí)尚一族在購車時(shí)將這款高性能跨界車列為首選--當(dāng)中原因，需要從“選車，等于選擇一種生活方式”里開始探究。

雖然一直在“水泥森林”中為工作生計(jì)往來穿梭，但時(shí)尚一族們始終堅(jiān)持個(gè)性不被埋沒的原則--要有一款與自己氣味相投的車子，陪著奔波勞碌，陪著忙里偷閑，去貼近環(huán)保、自然的氣息。能承載這種使命的座駕，逍客是不二之選。

概念之魅

“跨界”概念在國內(nèi)車市的興起，時(shí)間不短，但不少汽車對此卻存有理解誤差，以為跨界就是將數(shù)種不同車型的功能“混搭”。這顯然是“時(shí)”而不“尚”的--所謂“時(shí)尚”，可以被拆分解釋：“時(shí)”者，必須流行在當(dāng)下；而“尚”者，則含有高品質(zhì)之義。

而逍客的出現(xiàn)，則使得Crossover發(fā)揮出真正魅力：于外觀而言，它的高腰線設(shè)計(jì)把握潮流觸覺，配以簡潔明快的輪廓和穩(wěn)重厚實(shí)的車身后，給人強(qiáng)烈的速度感及安全感；再加上時(shí)尚精致的鍍鉻飾條，一氣呵成的流暢線條，奪目悅?cè)说呢S富車色，這款車的“一顰一笑”都直指時(shí)尚。于內(nèi)涵而言，逍客抽取了掀背車、SUV、家用轎車的各自精髓，加以融合，以高品質(zhì)倡導(dǎo)快慢自如、來去愜意的用車模式，將人們的生活半徑從鬧市拓展到郊外。

誘人裝備

因?yàn)樯钪F(xiàn)代車主對于駕乘舒適性和操控便捷性的敏感程度，逍客自然在相關(guān)裝備上煞費(fèi)苦心。如果說手感細(xì)膩的真皮座椅、溫馨雅致的木紋內(nèi)飾、貼心簡潔的界面以及按紐只是“小巫”，那么精良的機(jī)械設(shè)計(jì)便是更為誘人的“大巫”--先進(jìn)懸掛、底盤的完美結(jié)合，再加上高離地間隙，使得車子即使在碾過凹凸不平的路面時(shí)，依舊討好地呈現(xiàn)穩(wěn)妥本色，并無顛簸噪音傳入車內(nèi)，絲毫無損舒適性。

值得一提的是，逍客這款交叉車型還摒棄了SUV的傳統(tǒng)弱項(xiàng)--高油耗。具體而言，它搭載的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)以全鋁合金缸體和特殊的打磨技術(shù)為標(biāo)記，運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩，配合帶手動(dòng)模式新一代XTRONIC CVT后，在中低轉(zhuǎn)速情況下即有高扭矩輸出，動(dòng)力充沛平順，環(huán)保、節(jié)油效果都極為明顯。

安全稱王

在汽車被動(dòng)和主動(dòng)安全性技術(shù)都突飛猛進(jìn)的今天，逍客是當(dāng)中最具說服力的例子。其原型車在歐洲的碰撞測試中，以歷史最高分稱王；而國產(chǎn)逍客悉數(shù)移植了前者高剛性強(qiáng)抗扭力車身、ZONE BODY區(qū)域組合車身撞擊緩沖構(gòu)造、六安全氣囊系統(tǒng)和ABS+EBD+BA三合一制動(dòng)系統(tǒng)等配備，從“信息”、“車輛操控”和“區(qū)域組合車身安全”三個(gè)層面，防一切隱患于未然。

結(jié)語：逍客在國內(nèi)車市中的進(jìn)取步伐從來鮮明--從一開始的跨界“領(lǐng)路車”角色，到如今讓越來越消費(fèi)者享受到高性能駕馭的樂趣，這個(gè)“都市游牧人”已經(jīng)對“時(shí)尚”二字作出最貼切的注解。

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東風(fēng)日產(chǎn)新世紀(jì)專營店
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(編輯 劉帥)