從當(dāng)初被人們視為另類，到如今成為流行的趨勢，兩廂車的命運(yùn)變遷成了記錄我國汽車消費(fèi)觀念發(fā)展的膠片。影像中，汽車——最初高高在上的奢侈品，慢慢走進(jìn)了尋常百姓家，講排場的消費(fèi)者也越來越追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用。交通擁堵、車位緊張、油價(jià)高漲……日益嚴(yán)峻的用車環(huán)境，決定了消費(fèi)者的需求，也預(yù)示了簡潔時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車將撐起車市的半邊天。

傳承經(jīng)典  繼續(xù)富康的腳步

提到兩廂車，人們大都會(huì)把記憶定格在富康。1992年富康下線，開啟了中國兩廂車的元年——“富康時(shí)代”。

富康

新愛麗舍兩廂

在經(jīng)典品質(zhì)的傳承上，曾經(jīng)讓富康在中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽和場地錦標(biāo)賽等賽事中叱詫風(fēng)云的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為新愛麗舍兩廂帶來了良好的市場口碑。PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)久經(jīng)市場考驗(yàn)，最大功率可達(dá)106匹馬力，動(dòng)力充沛，加速順暢；雪鐵龍享譽(yù)全球的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)＠夹g(shù)，以及可靠穩(wěn)定的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，帶給新愛麗舍兩廂卓越的防側(cè)傾和防甩尾能力，兼顧了入彎的犀利和高速出彎的穩(wěn)定性，還確保了適應(yīng)苛刻道路條件的能力。

全新而立  踏上更遠(yuǎn)的征程

新造型、新內(nèi)飾、新技術(shù)、新裝備、新定位……300余項(xiàng)改進(jìn)和22項(xiàng)重大演變和升級，讓富康的換代車型——新愛麗舍兩廂帶給人們?nèi)碌母咂焚|(zhì)汽車生活。

造型上，新愛麗舍兩廂更加大氣時(shí)尚，內(nèi)飾、儀表臺都有所創(chuàng)新；空間上，加長了車長和車身，駕乘空間更寬敞；性能上，運(yùn)用雪鐵龍經(jīng)典車型賽納的技術(shù)調(diào)校電路，更加精準(zhǔn)；安全上，采用博世最新8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)，制動(dòng)更靈敏，這是在國內(nèi)奧迪A6等高端車型才有的裝備；舒適上，除了單碟CD之外，還增加了MP3播放系統(tǒng)，高配車中還有高級語音智能藍(lán)牙系統(tǒng)，科技感十足……

以新的面孔和內(nèi)涵，新愛麗舍接過了富康的槍，也打響了頭陣。6月中旬，200輛新愛麗舍兩廂作為教練用車，正式交付于亞洲最大駕校海淀駕校，接替富康成為教練和學(xué)員信賴的新車。

至此，新愛麗舍兩廂不但是一款車的升華，也完成了一個(gè)時(shí)代象征的升華，源于富康高于富康的新愛麗舍兩廂，將順應(yīng)消費(fèi)者的需求，一路開疆拓土，開啟一個(gè)嶄新的“后富康時(shí)代”。

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(編輯 高伶俐)