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汽車加速時間,象征著汽車的加速性能,既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。加速時間越短,汽車的加速性就越好,整車的動力性隨即提高。汽車加速性與它的刪掉整車懸掛系統(tǒng)、車身構造、輪控系統(tǒng)、發(fā)動機的排量,發(fā)動機的性能都有直接的關系。在一些專業(yè)的測試試驗中,甚至還會考慮風速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會影響車輛的正常加速性能。汽車的加速方式大致分為兩種:
1、原地起步加速時間,又叫原地換擋加速時間。它是指汽車從靜止狀態(tài)下,由第一擋起步,并以最大的加速強度(包括節(jié)氣門全開和選擇最恰當?shù)膿Q擋時機)逐步換至高擋后,達到某一預定的車速或距離所需要的時間。目前,常用0--96Km所需的時間(秒數(shù))來評價。
2、超車加速時間,對提高汽車的平均行駛中由某一車速開始,用最高擋或次高擋全力加速至某一高速所需要的時間,用來表示汽車超車時的加速能力。目前常用48--112Km/h所需的時間(秒數(shù))來評價。汽車加速時間,對提高汽車的平均行駛速度有一定影響。特別是在行車途中常常要以最大的加速性來處理相關的緊急情況,比如在交叉路口起步的瞬間,在高速公路超越車輛的時候都能體現(xiàn)出加速性的重要性。
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