點(diǎn)擊查看—一汽奔騰6MT更多圖片 11月18日，一汽奔騰正式推出了奔騰6速手動(dòng)檔車型，這款萬眾矚目的車型終于在廣州邁開了第一步。一汽一共發(fā)布了兩款手動(dòng)檔奔騰，分別為2.0舒適型和2.0豪華型，售價(jià)分別為12.98萬元和13.98萬元。

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點(diǎn)擊查看—一汽奔騰6MT更多圖片 這款車為一汽轎車?yán)m(xù)O8款奔騰后的又一力作，在外型上并沒有多大變化。不過這款由意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)的產(chǎn)品具有成熟、獨(dú)自風(fēng)格的外形。奔騰沒有多少柔美的線條，代之以剛勁的直線和銳利的棱角，充滿了力量感。它的車頭設(shè)計(jì)尤其突出這一點(diǎn)，頭燈輪廓仿佛經(jīng)過切削般鋒利，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條筋線由寬闊的進(jìn)氣口頂端一直延伸到A柱，鍍鉻進(jìn)氣隔柵鑲嵌著車標(biāo)，其中融合中國元素的細(xì)節(jié)處理讓它顯得很精致。與馬自達(dá)6相同的2670mm軸距，奔騰在原型車基礎(chǔ)上修改了車頂后部曲線，這一點(diǎn)從后門窗框部位的線條上能夠明顯看出來——更加上供的后車頂增加了后排乘客頭部空間，也讓后排乘客上下車時(shí)避免了頭撞到門框的尷尬。

點(diǎn)擊查看—一汽奔騰6MT更多圖片 奔騰6MT配備了2.0排量 SVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)領(lǐng)先的6速手動(dòng)變速箱，并且對(duì)底盤和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全新調(diào)教。6速手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合更加完美，最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使其動(dòng)力輸出更加出色，帶給消費(fèi)者前所未有的駕駛樂趣。奔騰手動(dòng)檔依然配置了全息智控系統(tǒng)(TiCS)，融匯了操控、安全和舒適的全方位的立體平衡。并且，這款車進(jìn)行了多達(dá)18項(xiàng)技術(shù)升級(jí)和豪華配備，并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面改進(jìn)。 一汽奔騰推出的6MT車型，完善了奔騰品牌車型結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑新市場(chǎng)體系的有力舉措，同時(shí)也為一汽奔騰在拓展上下區(qū)間市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中搶得了先機(jī)。相信，擁有采用先進(jìn)科技的奔騰6MT一定能不負(fù)眾望，成為名副其實(shí)的中高級(jí)轎車的“價(jià)值典范”。 (編輯 范佳)

(編輯 網(wǎng)上車市)