東風汽車公司乘用車公司
2009-07-22 11:34 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 編輯:趙永健 動感互聯(lián)觀致3五門版
東風汽車公司乘用車公司【英文名稱為 Dongfeng Motor Corporation Passenger Vehicle Company (縮寫DFPV)】成立于2007年7月25日,是東風汽車公司從建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風、面向世界的國際化東風、在開放中自主發(fā)展的東風”的戰(zhàn)略需要,全資組建的集研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售東風風神品牌(即東風自主品牌)乘用車為主的新興事業(yè)板塊,由東風汽車公司授權(quán)經(jīng)營,屬于事業(yè)部(分公司)性質(zhì),相對獨立核算,并模擬子公司運行,承擔事業(yè)發(fā)展與經(jīng)營績效責任。
東風自主品牌乘用車項目總體上包括研發(fā)中心和武漢工廠兩大部分。2007年9月19日,乘用車公司武漢工廠奠基,正式吹響了東風自主品牌乘用車事業(yè)建設(shè)的號角。武漢工廠作為東風乘用車公司研發(fā)、生產(chǎn)的主要基地,位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風大道1969號,占地1200畝,一次性規(guī)劃,分兩期實施。一期工程投資33億元,形成16萬輛生產(chǎn)能力,建成四大工藝(沖壓、焊裝、油漆、總裝等),分C、D、B三個產(chǎn)品平臺、10多款車型,1.4-1.6L和2.0-2.4L兩個系列7款發(fā)動機,工廠一期建設(shè)2009年初結(jié)束,首款車型2009年初將投產(chǎn)。二期工程目標產(chǎn)能24萬輛,含四大工藝和發(fā)動機工廠,計劃于2011年建成投產(chǎn)。乘用車研發(fā)中心占地300畝,已于2008年5月16日奠基,計劃2009年下半年投入使用。東風乘用車公司的組織結(jié)構(gòu)由兩個委員會、七個系構(gòu)成。兩個委員會分別指戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會和經(jīng)營管理委員會,七個系分別指市場系、技術(shù)系、制造系三個業(yè)務(wù)系和綜合戰(zhàn)略、財務(wù)、組織開發(fā)及人力資源和黨群文化等四個職能系。
東風乘用車公司首款產(chǎn)品BF三廂車為東風主導(dǎo)、集成研發(fā)而成,定位為中級車。車型設(shè)計融匯中西之長,排量為1.6升,是一款源于人性,歸于自然,既代表現(xiàn)在,又引導(dǎo)未來的車,具備良好操控性和的節(jié)能環(huán)保功能,計劃與2009年4月份上海車展上市。
東風乘用車公司發(fā)展的長期目標是:樹立強勢品牌地位,形成高水平的知識能力,構(gòu)建高效營運體系。東風乘用車公司的戰(zhàn)略規(guī)劃是實施“5510工程”。所謂“5510工程”,即分“5+5+10”共20年的時間,使東風乘用車在品牌、收益、規(guī)模和人力資本價值等核心指標上達到國際水平,成為全球知名的企業(yè)。首先用5年時間 “聚能形核”,使東風乘用車的品牌價值、收益和人力資本價值成為國內(nèi)自主品牌的領(lǐng)導(dǎo)者,銷量達30萬輛。再用5年“聚變生長”,使東風乘用車在品牌、收益人力資本價值處于國內(nèi)領(lǐng)先,銷量達到100萬輛。最后用10年時間,“裂變發(fā)展”,實現(xiàn)品牌、收益和人力資本價值達到國際水平,銷量200萬輛,使東風乘用車公司成為國際知名企業(yè)。
東風乘用車公司第一個中期事業(yè)計劃為“DC130計劃”。其中“D”的含義是“東風”、“夢想”、“發(fā)展”,“C”(Core)代表“核”,即要“聚能形核”,“1”代表在品牌、收益、人力資本價值上做到國內(nèi)自主品牌第一的位置,“3”代表三個車型平臺,“30”代表5年內(nèi)要達到銷量30萬輛的規(guī)模。
自2008年3月6日乘用車公司召開經(jīng)銷商招商大會以來,乘用車公司開始了營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,目前已在全國范圍內(nèi)布局了50多家種子專營店。東風乘用車公司堅持以人為本的發(fā)展理念,從東風公司各合資板塊和各方匯聚了大批人才,目前共有員工870余名(不含研發(fā)中心人員),其中工程技術(shù)人員200余人。
(編輯 趙永健)
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