創(chuàng)新開拓廣汽本田奧德賽歷史回顧

2009-08-20 14:38 來源：網(wǎng)上車市網(wǎng)站編輯：岳志剛 動感互聯(lián)觀致3五門版

一、品牌起源：

?ODYSSEY原意為”長途冒險旅程”, 來源于古希臘長篇敘事詩Odysseia

(奧德賽/主人公奧德修斯十年漂泊的冒險故事)

二、奧德賽歷史

不斷創(chuàng)新觀念不斷開拓進取——奧德賽發(fā)展歷程

廣汽本田是從第二代開始引進奧德賽

第一代奧德賽（1994-1999）突破傳統(tǒng)

1994年10月，Honda在日本市場首次推出一款定位為“多人乘坐多功能轎車”的五門七人房車，命名為奧德賽（Odyssey），它的推出贏得了消費者的廣泛青睞。

第一代奧德賽打破了傳統(tǒng)轎車功能單一的束縛，提供了多人乘坐的空間，同時又有別于傳統(tǒng)意義上的MPV車型，外觀呈流線型，富有現(xiàn)代感。

第二代奧德賽（1999-2003）精益求精

1999年12月，Honda在日本市場正式推出了第二代奧德賽。

第二代奧德賽造型設(shè)計基本遵從于第一代車型，但制作更精良。其自身良好的性能，以及“多人乘坐多功能轎車”理念深入人心，令其銷售相當火爆。

第二代奧德賽于2002年在廣汽本田投產(chǎn)，得到中國市場的廣泛認可。

第三代奧德賽（2003-2008）價值延伸

2003年，第三代奧德賽（Odyssey）在日本誕生，2005年在中國市場上推出。它完美地展現(xiàn)了“多功能轎車新銳派”的定位，外觀更流暢、華麗，內(nèi)飾更時尚，更有科技感。在操控性、舒適性和安全性上進一步強化，實現(xiàn)了豪華轎車價值的全面延伸。

2006年，廣汽本田推出全新改款的07款奧德賽，在秉承奧德賽優(yōu)勢的同時，改進前燈與尾部組合，令外型更顯大方、時尚；新增高貴艾美紫色，把奧德賽新銳本質(zhì)表露無遺。

三、第四代奧德賽

追求多功能轎車的理想形態(tài)

奧德賽可以說是一輛改變了汽車發(fā)展歷史的車。從第一代誕生開始，就確立了全新的領(lǐng)域。但是奧德賽，既是先驅(qū)者，同時也不拘泥于MPV的概念，不斷挑戰(zhàn)作為多功能轎車的新可能，持續(xù)著其獨特的進化。

在擁有多人乘坐的寬?？臻g的同時，也追求駕駛的快感和奪目的外觀，就是這樣的特質(zhì)，讓那些擁有奧德賽的車主產(chǎn)生極大的滿足感。

一直以來，奧德賽不斷強化自身的駕駛性、空間性、安全性等各個方面，不斷創(chuàng)造新的價值，力圖與轎車相匹敵。
所以，在開發(fā)第四代的時侯，我們認為應(yīng)該更加追求轎車的魅力，以“感動人心的舒適”為主題，無論在行駛性，還是空間、外觀等方面，都執(zhí)著于訴諸感性的爽快感和躍動感，從觀看、乘坐、瞬間中的感受都能體會的高品質(zhì)，到駕乘者實際行駛時的舒適，都達到了極致。奧德賽獨有喜悅得到了超越過往的深化，而且這種喜悅是在全部座位都能共同分享的，可以說是終極的奧德賽。

我確信，這輛奧德賽能給駕駛者提供更大的駕駛樂趣，同時也為第二、第三排的乘坐者帶來行駛的舒適，是超越了歷代多功能轎車理想形態(tài)的新一代奧德賽。
——開發(fā)者理念

四、主要榮譽

榮耀銘刻過去輝煌映照未來——歷代奧德賽所獲主要榮譽

第二代奧德賽

•在J.D.POWER 2004年度IQS新車質(zhì)量調(diào)研結(jié)果中獲得MPV類別第一名

•獲得由南方車評榜頒發(fā)的2002“年度MPV獎”

•……

第三代奧德賽

•在J.D.POWER2005年度、2006年度、2007年度、2008年度IQS新車質(zhì)量調(diào)研結(jié)果中連續(xù)獲得MPV類別第一名

•在《廣州日報》等媒體舉辦的總評榜評選中獲得“廣州分評榜（地區(qū)）2005年度最佳設(shè)計MPV”及“2005年度最佳汽車營銷獎”

•在《羊城晚報》舉辦的“第五屆中國車壇風云榜”評選中獲得“年度MPV”

•獲得由《南方都市報》頒發(fā)的2005“年度家用多功能轎車”