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車輪陷進溝中、泥濘、雪堆的自救方法詳解

2010-02-09 09:38 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:王岳 動感互聯(lián)觀致3五門版

“小時候,你不小心掉進坑里,你會怎么辦?”“廢話!當然是爬起來唄!”

“要是車輪掉進坑里面,你也怎么辦呢?”“廢話!當然能夠自己爬起來最好!”

開車難免有粗心大意的時候,一不小心,就把車輪開進了不該進入的地方,比如:路邊的排水溝中、井蓋被偷的井蓋中、雨后的泥濘中、雪堆之中……輪子陷進去首先要想辦法自救,自己爬起來,但不同的“陷阱”有不同的“爬法”。

本期,阿木就將各種“爬法”教給大家。

車輪陷入溝中

如果車輪陷入溝中,在前后橋沒有觸及路面的情況下,最好的解決方法是求助于其他汽車,把車拖出來。如果找不到可以求助的車輛,則分以下兩種情況來處理。

1、如果車輪陷入淺溝,則將淺坑鏟出斜面,保留堅實的土質(zhì)或鋪墊沙土石子,用低速檔將車平緩駛出。如果路面地基疏松,難以承重時,應(yīng)將汽車負載重物卸下或用人力協(xié)助推動,脫離坑凹后另行裝載。

2、如果車輪陷入深溝,又不便鏟挖時,應(yīng)用千斤頂支起車體,在坑內(nèi)鋪墊干燥沙子石子等物,再落下車輪,以便順利開出。如果車橋觸及地面,車輪懸空時,應(yīng)先把車輪下鋪墊平實后,鏟挖車橋下面的泥土,使車輪著地,以保證有良好的附著力,即可駛出。

車輪掉進井蓋中

如果一個車輪掉進了井蓋中,或者掉進路面兩側(cè)的混凝土溝中,則要分清楚是不是驅(qū)動輪。若是前驅(qū)車的前輪掉落,最方便的辦法就是找2-3人抬起車身,之后由司機掛倒擋加油即可脫離困境;若是后輪掉落,則向前加油即可;后驅(qū)車同理。

車輪陷入泥坑中

如果深陷泥坑,千萬別踩大油門,這樣可就更麻煩了,輪胎轉(zhuǎn)的越快,陷的越深。應(yīng)該將油門緩緩踩下,一旦汽車能前行或后退,則保持油門踏板位置不變,以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動,應(yīng)下車仔細觀察陷車狀態(tài),采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒有擦地,一般情況下,通過自救,可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話,可以將車輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水,應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣,汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具,試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置后驅(qū)的汽車,可以盡量使汽車重心后移,增大后輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑。

另外車輪陷入泥坑中,如果要想自救,選擇檔位很重要:可先試著用低速擋脫困。如果是手動變速汽車,應(yīng)該使用二擋;如果是自動變速汽車,應(yīng)該把變速桿置于“2”的位置,暫時地解除自動變速器的自動變速功能。如果因為車輪空轉(zhuǎn)打滑導(dǎo)致仍然不能脫困,則可以把輪胎的氣壓降低一些,在輪胎下面墊些硬板或石塊等,這樣能有效地增加摩擦力,使汽車脫困。

車輪陷在結(jié)實的雪地或冰面上

如果車輪陷在結(jié)實的雪地或冰面上,千萬不要猛踏油門,因為車輪打空轉(zhuǎn)只會壓實雪層,更難有附著力,同時這樣還會使地上的雪塞進胎面花紋內(nèi),更減低輪胎的附著力。正確的做法是先把車輪回正,使胎面更能抓牢地面,然后找些東西墊在輪胎下以加強附著力,如墊子、碎石、樹枝等等。接著用三檔起步,以減少施于車輪的扭力,輕輕踏下油門,能緩緩開動車子就夠了,必要時稍微踩下離合器踏板,讓引擎以較高速旋轉(zhuǎn)。同時可請同行的人幫忙推車,注意要站在車側(cè)推,以防汽車向后溜滑撞到人,另外別走近驅(qū)動的車輪,否則車輪轉(zhuǎn)動時會把雪塊、污物等濺到身上。這樣就可以慢慢駛到較堅實的平路上。

車輪陷入雪堆中

如果車輪陷入雪堆中,則先掛一檔,輕輕踏下油門,以便向前開少許,必要時稍微踩下離合器踏板,以免引擎熄火;如果車子無法再向前開,迅速換入倒檔,緩慢倒退少許;這樣反復(fù)前后開動,直至壓出車轍,然后駛離積雪堆。如此這個方法不行,則要先清掃四個車輪前面的雪,然后再采用上述辦法。

1.山區(qū)行車有兩類轉(zhuǎn)彎,一是凹彎,二是凸彎。凹彎就是當你進入拐彎的時候,可以看到整個拐彎的道路情況,凸彎就是在你進入轉(zhuǎn)彎時,彎道前面的情況無法看到。

2.原則上只能直線超車,但必要時也可在凹彎超車,因為此時可以看見前方較遠地方的車輛情況。超車時必須鳴笛,一般兩短比較禮貌。

3.凸彎嚴禁超車,而且進凸彎前必須鳴笛讓可能出現(xiàn)的對面來車注意,一般是一短加兩短為好,即滴-滴滴

4.路上如果風(fēng)景好,需要停車看風(fēng)景,應(yīng)避免在彎道的兩端,尤其是凸彎的兩端停車,因為此時過路的車剛剛轉(zhuǎn)過彎,很難避開。

5.如果夜間在山區(qū)行車,過凸彎前必須減速,因為燈光在凸彎,尤其是很急的凸彎處,照射到的是山谷,使你無法看清。過去去承德那條路就出過這樣的事。前面的車開很快,我們跟在后面,它過一個很急的凸彎時未減速,等我們拐過去后,發(fā)現(xiàn)他的車燈不見了。后來才知他由于燈光照不到路,來不及轉(zhuǎn)彎,直接沖下去了。

6.山區(qū)行車如果趕上暴雨,一定要速度降下來,不要逞強。不光是看路的問題,身邊的人最好注意旁邊的山體。我也曾趕上過山體滑坡和落石,檔低一些扭距大,危險時一腳油門好沖過去

(編輯 王岳)

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