主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009上海車展的直播現(xiàn)場，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶汽車聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。我們的新聞門戶汽車聯(lián)盟有千龍網(wǎng)、南方網(wǎng)、北方網(wǎng)、東方網(wǎng)、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、國際在線、紅網(wǎng)、中安在線、浙江在線、中國江蘇網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、華龍網(wǎng)。本次采訪我們很榮幸地邀請到了上海中起汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理周琦。周總您好，先跟我們網(wǎng)友打個(gè)招呼吧。

周琦：各位網(wǎng)友，大家好。我們借著這次2009年上海車展大家一起見面，希望我們的起亞汽車能夠給您帶來快樂。

主持人：首先請周總介紹一下我們的中起汽車貿(mào)易有限公司。

周琦：中起汽車貿(mào)易有限公司是上海起亞汽車總代理，目前在上海有加盟店，分別代理進(jìn)口起亞和國產(chǎn)起亞，是上海比較著名的一家汽車企業(yè)。包括我們企業(yè)的前身，到目前為到上海經(jīng)營汽車將近18年時(shí)間。

主持人：這次起亞為大家?guī)砹四男┸囆停?/p>

周琦：起亞共參展了10款車型，進(jìn)口5款，國產(chǎn)5款。目前我們有兩款新車型在今天上午10點(diǎn)半的新聞發(fā)布會發(fā)布。第一款是中檔的轎車，是我們東風(fēng)悅達(dá)起亞廠商推出的，叫Forte，馬上上市。另一款是進(jìn)口起亞，目前新進(jìn)口的一款城市SUV，它的名字叫新索蘭托，目前在今年的下半年準(zhǔn)備進(jìn)口中國。

主持人：這兩款車是在怎么樣的價(jià)格之間？

周琦：Forte國產(chǎn)價(jià)格基本是12萬左右，但是目前還沒有公布。另一款價(jià)格也沒有定，但是據(jù)我們所知，準(zhǔn)備進(jìn)口中國的這款車很有競爭力，而且相對目前中國生產(chǎn)的中檔城市SUV的幾款車來說，價(jià)格競爭力非常強(qiáng)。

主持人：您剛才說到了非常強(qiáng)的價(jià)格競爭，是不是這部車的亮點(diǎn)之一？

周琦：目前這部車的亮點(diǎn)非常多，因?yàn)樗锩嬗蟹浅Ｏ冗M(jìn)的技術(shù)含量，配置各方面也是比較符合中國用戶的需求。價(jià)格方面，因?yàn)槲覀兤饋喥囘M(jìn)口到中國的一些車，包括其他的車輛在國產(chǎn)里面的競爭力也是非常強(qiáng)的。以前進(jìn)口車因?yàn)殛P(guān)稅的原因和國產(chǎn)有競爭優(yōu)勢，但是因?yàn)槟壳皩χ袊袌霰容^注重，所以價(jià)格方面控制的比較好。加上WTO關(guān)稅我們也下降到了25%，其實(shí)進(jìn)口和國產(chǎn)的價(jià)格基本差不多，甚至有些進(jìn)口車型比國產(chǎn)的相等車型比較便宜。所以我們有句話是“進(jìn)口車國產(chǎn)價(jià)”。

主持人：那么它會以什么樣的姿態(tài)亮相呢？

周琦：我們認(rèn)為進(jìn)口車是量的上升，高檔車是質(zhì)的上升。所以目前我們公司需要一個(gè)量的上升，對這款車來說，我們是在比較低的情況下面向大眾市場。

主持人：對這款車您對它有怎么樣的銷售預(yù)期呢？

周琦：如果在我們估計(jì)的范圍內(nèi)的話，因?yàn)檫M(jìn)口車沒有國產(chǎn)車那么強(qiáng)，所以在銷量上我們覺得不可能與目前相等車上去媲美的，但是對我們來說，目前國產(chǎn)同等的車型在市場上的力度也不是很大，所以我們非常有信心，把它的量比較大的發(fā)展到一個(gè)水平。但是如果要我說，能夠發(fā)展多少量，這個(gè)要看到時(shí)候的市場情況。

主持人：在市場上您覺得誰會是它最大的競爭對手？

周琦：我覺得目前國內(nèi)的市場城市SUV的車型里面，一個(gè)是本田的CRV，一個(gè)是豐田剛出來的漢蘭達(dá)，目前的價(jià)格基本上控制在24萬左右，對我們來說有可能是我們最大的競爭對手。

主持人：您覺得金融危機(jī)會不會對我們的銷量有沖擊呢？

周琦：08年的金融危機(jī)從7月份開始我們也看到了一個(gè)下滑趨勢，一直到11月份是一個(gè)見底，在我們公司里面也有一個(gè)報(bào)表的體現(xiàn)。我們這個(gè)月已經(jīng)恢復(fù)到08年7月份以前的水平，而且在我們國家的汽車中心規(guī)劃出臺以后，我們的一些基本車反而更加擴(kuò)大銷量，我們從來沒看見過在金融危機(jī)里面我們居然能夠做到半個(gè)月完成一個(gè)月的產(chǎn)量。去年是受到?jīng)_擊，但是從12月份以后沒有明顯感到，而且在低檔車?yán)锩嬉呀?jīng)做到了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

主持人：這樣的反彈狀況會不會對您的銷量有一個(gè)新的規(guī)劃？

周琦：我們不應(yīng)該忽視金融危機(jī)，對我們公司也是客觀的分析整個(gè)市場，然后在中高檔的牌子也是做一些提前準(zhǔn)備。在低檔車我們也比較謹(jǐn)慎，不是因?yàn)榘雮€(gè)月完成一個(gè)月的情況下我們就大量庫存。金融危機(jī)對每個(gè)人都是一門課，我們也是在上課，不知道它的答案，我們也學(xué)習(xí)。

主持人：在二手車市場有沒有計(jì)劃？

周琦：對我們來說，服務(wù)了非常多的客戶，包括我們的起亞用戶，也包括希望買我們起亞汽車的客戶。我們在二手車市場方面，我覺得后勁非常足，我們廠方也跟我們一定的支持。因?yàn)镈YK在中國生產(chǎn)的車型折舊率各方面也是比較可以的，所以我們也非常謹(jǐn)慎，目前我們中起汽車也是積極的努力做一些二手車的工作，包括網(wǎng)絡(luò)、媒體，現(xiàn)在也在進(jìn)行探討。

主持人：有一些正在準(zhǔn)備買車的朋友可能對我們起亞品牌還有一些認(rèn)識不足，也請周總介紹一下我們起亞汽車和中起汽車品牌的特色。

周琦：最近幾年來，我們起亞汽車目前市場的占有率越來越大，目前是排名第三，在目前的情況下，市場已經(jīng)對起亞產(chǎn)品的認(rèn)識度越來越廣闊，所以我們以前的那種起亞產(chǎn)品的認(rèn)知度不強(qiáng)的現(xiàn)象已經(jīng)不復(fù)存在。而且隨著馬路上的起亞汽車越來越多的情況下，認(rèn)知起亞的用戶也越來越多，所以我們推廣也是越來越好做。對我們來說，我們是盡量做好一些市場的維護(hù)，再提高服務(wù)質(zhì)量。對我們中品牌來說，我們從前身公司一直

到現(xiàn)在的中起汽車，也將近有5年時(shí)間。對我們中起來說，我們在服務(wù)的質(zhì)量上的確是非常出眾，中起品牌是服務(wù)的品牌。

主持人：我們中起品牌和其它品牌的競爭優(yōu)勢有什么特別的地方？

周琦：我們中起汽車代理的起亞進(jìn)口汽車的性價(jià)比非常高，對我們來說，從價(jià)格上、性能上、質(zhì)量上各方面都非常有信心。而且目前在國內(nèi)市場上，性價(jià)比也是非常突出，所以我們也是非常有信心。

主持人：我們中起汽車上半年的運(yùn)營狀況怎么樣？

周琦：在一些低端產(chǎn)品上我們將近半個(gè)月就能完成一個(gè)月的銷量，所以運(yùn)營情況非常好。

主持人：下半年有什么目標(biāo)規(guī)劃？

周琦：我們有幾款新的車型，以前的車型也在熱銷，我們主要的目標(biāo)是為推廣我們新出的兩款車型做努力。

主持人：那這兩款車型上市時(shí)間有沒有發(fā)布？

周琦：上市時(shí)間沒有發(fā)布，但是今天有新聞發(fā)布會發(fā)布了，我們新的索蘭托越野車可能在7月份左右到中國。

主持人：也請您對這兩款車的銷售前景做一個(gè)預(yù)期吧。

周琦：我覺得我們這次出的兩款車分別填補(bǔ)了我們起亞汽車?yán)锩娴牟蛔?，而且針對目前用戶對我們起亞車的需求我們做了一些填補(bǔ)工作，包括Forte，包括進(jìn)口的索蘭托，都是能夠在目前的排氣量上，包括我們車型的使用方面，也是填補(bǔ)了車系里面的不足。所以我覺得這兩款車是比較好的。

主持人：可能性價(jià)比是很重要的一塊，之外我們關(guān)注的就是售后服務(wù)了，中起在售后服務(wù)方面有什么特色？

周琦：我們服務(wù)沒有什么很特別的地方，我覺得服務(wù)就應(yīng)該要客戶滿意，所以任何的服務(wù)機(jī)構(gòu)都要滿意。我們公司沒有什么特色的服務(wù)，但是我覺得只要是讓客戶滿意的，對我們來說就是一個(gè)好的服務(wù)。所以我們會想盡辦法對我們的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量做一個(gè)好的培訓(xùn)，讓我們的員工知道客戶對我們重要性，在各個(gè)細(xì)節(jié)方面能夠讓我們的客戶感受到比較好的服務(wù)。我覺得特色沒有，但是我們公司比較注重細(xì)節(jié)。而且細(xì)節(jié)上的體現(xiàn)是最重要的，特別是當(dāng)客戶到我們公司，在門口各方面的接待工作，能夠讓客戶感覺到進(jìn)來沒有障礙，服務(wù)也比較熱情。這些細(xì)節(jié)我們公司一直都非常重視。

主持人：本次訪談到這里就告一段落，謝謝大家。

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 劉小亞)