點(diǎn)擊進(jìn)入>>>2008深圳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)【專(zhuān)題】

隨著2008深圳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)的開(kāi)幕，三展合一的力量逐漸體現(xiàn)出來(lái)，無(wú)論是車(chē)展的規(guī)模，還是參展的品牌，都是歷年之最！而剛進(jìn)入中國(guó)的菲亞特也不例外，菲亞特這個(gè)品牌在深圳地區(qū)可以說(shuō)既陌生又熟悉！在此，特別邀請(qǐng)了菲亞特深圳市深意汽車(chē)總經(jīng)理藺萬(wàn)煥做專(zhuān)訪。

網(wǎng)上車(chē)市-深圳站：請(qǐng)問(wèn)您認(rèn)為三展合一后的2008深圳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)，與往屆有什么不同？（注：之前代表是南京菲亞特每年都參加深圳車(chē)展的藺總，可以聽(tīng)聽(tīng)他的看法。）

藺總：“2008深圳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)”是由原深圳地區(qū)三大車(chē)展“第十二屆深圳國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)”、“第七屆深圳汽車(chē)嘉年華暨國(guó)際汽車(chē)交易會(huì)”、“第三屆中國(guó)（深圳）汽車(chē)文化博覽會(huì)”三展合一后的深圳車(chē)展，可以說(shuō)規(guī)模更加大，影響力也更加廣！這樣才能讓這是深圳車(chē)展做大做強(qiáng)！合并后的好處很多，例如：一年舉辦一次的好處也很多，除了集中外，還有引導(dǎo)性的作用。我們看到深圳車(chē)展的進(jìn)步，門(mén)票電子化，車(chē)展的質(zhì)量也相對(duì)高些，同時(shí)也提升了消費(fèi)者的檔次！

網(wǎng)上車(chē)市-深圳站：可以介紹一下，參加深圳車(chē)展的車(chē)型嗎？

藺總：菲亞特的Bravo、Linea兩個(gè)車(chē)型，暫時(shí)還沒(méi)有中文名。

Linea搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)120馬力，是一款該細(xì)分市場(chǎng)中最創(chuàng)新、環(huán)保和技術(shù)先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高時(shí)速更達(dá)到了每小時(shí)200公里。全新的T-Jet發(fā)動(dòng)機(jī)還迎合時(shí)下風(fēng)靡的“環(huán)保”風(fēng)尚，Linea的排放已達(dá)到了歐IV的標(biāo)準(zhǔn)，始終走在行業(yè)的前列。

Bravo良好的品質(zhì)由其卓越的性能、超高的安全系數(shù)及尖端的技術(shù)構(gòu)成。Bravo的制勝法寶在于其使用的T-Jet發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了1.4T 16V渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Bravo，最大功率可達(dá)150馬力（110千瓦），發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)可與1.8L或2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，但卻大大降低了能耗及尾氣排放。同時(shí)，同等動(dòng)力轎車(chē)中鮮有的6檔的變速箱讓汽車(chē)在啟動(dòng)或提速時(shí)的表現(xiàn)更完美。

網(wǎng)上車(chē)市-深圳站：進(jìn)口菲亞特可以說(shuō)是首次進(jìn)入深圳市場(chǎng)，但是它的進(jìn)入也迎來(lái)南京菲亞特的結(jié)束。在此，對(duì)于經(jīng)營(yíng)菲亞特這個(gè)品牌是否會(huì)影響？

藺總：南京菲亞特是用已經(jīng)停產(chǎn)的178平臺(tái)所生產(chǎn)的，而進(jìn)口菲亞特的進(jìn)入剛好做了換代成更高端的品牌。還有就是專(zhuān)業(yè)的維修配套，這個(gè)都是和以往南京菲亞特這個(gè)品牌有著不同的技術(shù)升級(jí)。菲亞特集團(tuán)旗下的品牌很多，而不像剛結(jié)束的南京菲亞特國(guó)產(chǎn)品牌。除了單獨(dú)的菲亞特車(chē)型之后，在深圳到時(shí)候可能還會(huì)引入合資車(chē)，例如，阿爾法·羅密歐、蘭旗亞等品牌。這些都是和以往的經(jīng)營(yíng)模式有所區(qū)分的，還有一點(diǎn)，進(jìn)口菲亞特是其它進(jìn)口品牌一樣，都是按照個(gè)性訂單來(lái)營(yíng)銷(xiāo)。

網(wǎng)上車(chē)市-深圳站：如果還是按照南京菲亞特老一套的宣傳模式，估計(jì)菲亞特會(huì)走它的后塵？在此，廠家有什么好的營(yíng)銷(xiāo)策略？

藺總：菲亞特最新推出的“ecoDrive”綠色環(huán)保駕駛系統(tǒng)可以在對(duì)駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后提出針對(duì)性的建議，從而幫助車(chē)主改變不當(dāng)?shù)男熊?chē)習(xí)慣，達(dá)到節(jié)能降耗、減少引擎磨損的目的。菲亞特兩款先進(jìn)入中國(guó)的車(chē)型：Bravo、Linea將會(huì)以六月底七月初在深圳上市，到時(shí)候會(huì)給媒體和消費(fèi)者零距離接觸，除了體驗(yàn)他的性能外，還有注重它的個(gè)性定位宣傳。而未來(lái)的九月份還將引進(jìn)另一款新車(chē)型Grand Punto！

網(wǎng)上車(chē)市-深圳站：2008年可以說(shuō)是一個(gè)比較不順的年，慘淡的上半年即將過(guò)去，而對(duì)下半年可以說(shuō)都是各個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商的挑戰(zhàn)，要在下半年取得好的銷(xiāo)量。在此，您是怎么看深圳市場(chǎng)下半年的變化？而廠家會(huì)不會(huì)改變這個(gè)品牌的銷(xiāo)售策略？

藺總：南京菲亞特的停產(chǎn)，同時(shí)也為進(jìn)口菲亞特做準(zhǔn)備，南京菲亞特的順利清算期間，雖然在上半年遇上了經(jīng)濟(jì)呆滯、樓房、股市、還有自然災(zāi)害地震的影響。但是對(duì)進(jìn)口菲亞特來(lái)說(shuō)剛好和南京菲亞特做了一個(gè)過(guò)渡性對(duì)接，可以說(shuō)是沒(méi)有什么影響的。

進(jìn)入下半年，菲亞特進(jìn)入市場(chǎng)的定位是：講究高品質(zhì)、特殊人群，還有比較平庸的定位，在銷(xiāo)量上不會(huì)有太大的壓力，除非是合資代理品牌阿爾法·羅密歐、蘭旗亞等品牌的進(jìn)入，銷(xiāo)量壓力會(huì)有。但是，現(xiàn)在進(jìn)入的菲亞特品牌，主要以訂單制銷(xiāo)售，而廠家也不會(huì)做任務(wù)考核！在深圳地區(qū)的，預(yù)熱期還有各方面的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都會(huì)展開(kāi)，如果現(xiàn)在訂車(chē)，提到樣車(chē)周期只需2個(gè)月。

(編輯 林森)