在動(dòng)力方面，這臺(tái)3.0排量的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要還是偏向中后段的發(fā)力，盡管3.0全景商務(wù)版的全鋁車身重量已經(jīng)降低到了1700多公斤，但開著它與別人比拼起步并不是明智之選。在中高速情況下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，加之可以用出色來描述的6速自動(dòng)變速器，在超車等環(huán)節(jié)表現(xiàn)得得心應(yīng)手。相信在長途駕駛時(shí)，這套動(dòng)力也已經(jīng)足夠了。