比亞迪的這臺1.5T發(fā)動機給編輯的感覺是前段相對一般，在轉速達到大約2500-4000rpm時動力開始明顯爆發(fā)。較強的推倍感可以在一定程度上刺激到我們的神經，不過一旦達到了較高的轉速1.5T發(fā)動機則表現的相對疲軟。
前大燈
輪胎
尾燈
門把手
后視鏡
后備箱
全景內飾
中控區(qū)
方向盤
儀表盤
后視鏡調節(jié)、天窗等開關
車窗升降按鈕
前排空間
座椅升降開關
后排空間
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比亞迪的這臺1.5T發(fā)動機給編輯的感覺是前段相對一般，在轉速達到大約2500-4000rpm時動力開始明顯爆發(fā)。較強的推倍感可以在一定程度上刺激到我們的神經，不過一旦達到了較高的轉速1.5T發(fā)動機則表現的相對疲軟。
前大燈輪胎尾燈門把手后視鏡后備箱全景內飾中控區(qū)方向盤儀表盤后視鏡調節(jié)、天窗等開關車窗升降按鈕前排空間座椅升降開關后排空間 |
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