力量與舒適的完美結(jié)合 解析豐田2010寬紅杉
2010-07-02 16:37 來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng) 編輯:牛紀(jì)元 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
雖然豐田紅杉的動(dòng)力配置用了5.7L、8缸發(fā)動(dòng)機(jī),但里程表卻很低調(diào),最高行駛速度只有200公里每小時(shí)。而這款主要銷售地為美國(guó)的車型,里程表還是更加照顧識(shí)別英里數(shù)的消費(fèi)者。
如此之大的桃木排擋桿握上去很有手感,空氣懸掛、差速鎖控制鍵很人性化的設(shè)計(jì)在擋把前方。
豐田紅杉的內(nèi)飾采用了淺灰色和黑色搭配的色調(diào),在方向盤(pán)和車門以及換擋桿位置采用了桃木裝飾,這種內(nèi)飾的組合給人很舒服的視覺(jué)感,同時(shí)看上去也很豪華。
紅杉的大肚子確實(shí)不一般,第三排的空間都很充裕。座椅放倒之后更是將大空間演繹到了極致。第二排則是獨(dú)立座椅,空間及舒適度都達(dá)到了保姆車的層次。
動(dòng)力方面,紅杉配備了5.7升DOHC V8發(fā)動(dòng)
(編輯 牛紀(jì)元)
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