主持人：各位網(wǎng)友，大家上午好，這里是網(wǎng)上車市與四大新聞門戶網(wǎng)在廣州國際車展的現(xiàn)場直播室，與此同時(shí)，網(wǎng)上車市聯(lián)盟地區(qū)10家網(wǎng)站：浙江在線、江蘇新網(wǎng)、荊楚網(wǎng)等也將對這次報(bào)告進(jìn)行滾動播出，非常榮幸邀請到浙江吉利汽車的副總劉金良。劉總，您好！

劉金良：您好！

主持人：這次廣州國際車展已經(jīng)正式拉開帷幕，吉利汽車作為國內(nèi)自主品牌生產(chǎn)廠商，帶來了哪些車型？

劉金良：這此廣州國際車展，吉利汽車給大家?guī)斫?0款車。其中有吉利的電動車，還有吉利明年6月份、7月份即將上市的兩款全新的中級轎車FC-2、FC-3。這次廣州車展我們把吉利經(jīng)過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以后，特別是去年360萬，全球征集新徽標(biāo)獲得作為一個(gè)新的子品牌，發(fā)布后第一款車吉利熊貓車在廣州車展上市，這款車我們相信會成為最大的亮點(diǎn)。因?yàn)樗堑谌鶤00級車，在安全性能是有了更新的突破。在過去A00加車?yán)锩?，往往在安全方面受到一些約束，這次A00型吉利熊貓大概可以配置6個(gè)安全氣囊，而且我們從設(shè)計(jì)開始，我們就試圖達(dá)到四星級碰撞標(biāo)準(zhǔn)，上市前的摸底測試得了4.5分。

主持人：剛才您給我們簡單介紹了吉利熊貓，吉利汽車對這款車有怎樣的期待？

劉金良：應(yīng)該說經(jīng)過10年發(fā)展的吉利汽車品牌還是一個(gè)比較年輕的品牌。經(jīng)過10年市場時(shí)間，我們用自己的品牌做了戰(zhàn)略規(guī)劃。從去年開始，李書福董事長提出的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在品牌方面也要轉(zhuǎn)型，我們通過全球征集獲得了新的徽標(biāo)。在吉利汽車旗下，推出了全新子品牌，這個(gè)品牌作為全新子品牌，我們未來開發(fā)所有車型都將具有鮮明的個(gè)性特征，比如個(gè)性化比較強(qiáng)、比較時(shí)尚、元素豐富，而且符合青年人朝氣和夢想的這種特征的車型，都將作為全球品牌來推廣。此外吉利還有其他子品牌要推出。

主持人：未來還會有那些車型懸掛全球鷹的展示？

劉金良：第一款車是吉利熊貓，第二款、第三款將在2010年推出。那么接下來還會有更多的車型，來豐富全球鷹這個(gè)品牌。

主持人：這次車展我們還看到熊貓電動車。

劉金良：目前，吉利電動車已經(jīng)進(jìn)入準(zhǔn)備小批量的入市階段。作為電動車，應(yīng)該說我們覺得目前的的形勢還不具備很快產(chǎn)業(yè)化的條件。作為吉利熊貓的電動車，我們在明年會小批量推出，可能用在一些特定的場地，比如大型娛樂場所，展會，或者機(jī)場。作為更廣泛的民用車推出，我想時(shí)間會長一點(diǎn)。

主持人：這車非?？蓯?，很多消費(fèi)者會喜愛。

劉金良：你說的是熊貓電動車？

主持人：對。

劉金良：熊貓1.3L的汽油機(jī)手動擋和自動擋我們將在今天的展會向全國推出，熊貓電動車明年推出。

主持人：吉利汽車在今年北京車展上推出的車型均展現(xiàn)了非常強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，剛才提到FC-2、FC-3最快會什么時(shí)候推出？

劉金良：今年4月份北京車展吉利汽車推出了二十幾款新車，那時(shí)應(yīng)該說我們的研發(fā)正規(guī)化，今年廣州車展我們把已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的吉利熊貓?jiān)俅握故?，我們還帶來可FC-2、FC-3，這兩款是明年六、七月份走向市場。吉利汽車目前研發(fā)能力有很大提高。吉利汽車的研究員目前在研發(fā)的人員，也在技術(shù)實(shí)力上有很大的改進(jìn)。

主持人：新的一年即將來臨，吉利汽車明年產(chǎn)品銷量方面有沒有具體的目標(biāo)？

劉金良：應(yīng)該說2008年是國內(nèi)國外各種經(jīng)濟(jì)形勢非常復(fù)雜的一年，這樣一種復(fù)雜的情況下，吉利汽車逆勢而上，夏季銷售不僅沒有減少，而且比去年有了比較大幅度的增長，所有這些應(yīng)該都?xì)w功于吉利汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。作為吉利汽車，我們知道我們造車的理念和使命，讓吉利汽車走遍全世界。這個(gè)理念經(jīng)過10年我們覺得到轉(zhuǎn)型的時(shí)期了，造出百姓買得起的汽車，包含了價(jià)格導(dǎo)向，成本導(dǎo)向，現(xiàn)在通過轉(zhuǎn)型，董事長提出吉利汽車要造安全環(huán)保節(jié)能的好車，讓吉利走向全世界。這里面包含的技術(shù)導(dǎo)向、品質(zhì)導(dǎo)向，所以吉利汽車要力爭技術(shù)和品質(zhì)上有新的突破，而不在價(jià)格上去競爭。面對這樣一種形式和金融危機(jī)，吉利汽車快速增長實(shí)際上是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的初步成果。有很多車界的人對明年的汽車市場很悲觀，我們覺得明年中國的車市至少有10%的增長。這種增長，我們個(gè)人判斷應(yīng)該像金字塔狀，低端車向高端車不斷下降，我們相信吉利汽車所在的細(xì)分市場仍然會有比較快速增長。實(shí)際上經(jīng)濟(jì)危機(jī)可能會使消費(fèi)者在消費(fèi)上更加理性地消費(fèi)。這樣我覺得給吉利汽車帶來更多的機(jī)遇。

主持人：隨著新產(chǎn)品增長，吉利銷售網(wǎng)絡(luò)游有沒有一個(gè)新的規(guī)劃？

劉金良：董事長確立是2050年把吉利做到兩百萬輛，吉利汽車所有研發(fā)機(jī)構(gòu)，所有維修人員都在圍繞這一目標(biāo)來規(guī)劃。在營銷上，我們試圖構(gòu)造一個(gè)能夠銷售60萬至70萬輛，大陸市場能夠銷售10萬輛的營銷網(wǎng)絡(luò)。我們正在做這方面品牌規(guī)劃，渠道規(guī)劃，未來兩到三年，市場上吉利汽車將有三個(gè)不同形象的營銷網(wǎng)絡(luò)，其中有一個(gè)全球鷹品牌。

主持人：我們知道吉利汽車正在打造全新的銷售網(wǎng)絡(luò)。

劉金良：吉利汽車目前正在由以產(chǎn)品分網(wǎng)銷售的方法，過度到分品牌銷售，這一過度需要兩到三年時(shí)間。

主持人：之前您聽到經(jīng)濟(jì)危機(jī)使全球消費(fèi)企業(yè)也不太樂觀。在這樣的情況下，吉利是否受到一個(gè)比較大的影響，如何應(yīng)對目前的形勢？

劉金良：我很高興地跟很多網(wǎng)友說2008年吉利汽車取得了非常好的成績，無論是銷量還是利潤指標(biāo)，這個(gè)大家可以在網(wǎng)上查閱，吉利汽車的半年報(bào)和第三季度報(bào)。這個(gè)成績的取得應(yīng)該說來之不易。比如說我們要造安全節(jié)能環(huán)保的汽車，從今年一月一直到現(xiàn)在吉利汽車沒有降一分錢的價(jià)。幾乎可以看到，所有汽車廠家所有品牌今年都不止一次、兩次、三次降價(jià)，為了提升自己的市場份額，吉利汽車沒有降價(jià)，而且在市場份額上有所提高，應(yīng)該說這是我們要打造吉利品牌，樹立吉利品牌，讓吉利造安全環(huán)保的一個(gè)初步成果。在J.D.POWER調(diào)研公司發(fā)布的銷售滿意度和服務(wù)滿意度，自主品牌吉利汽車有了最快的增長。IQS報(bào)告是一個(gè)新產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告，吉利汽車已經(jīng)把其他自主品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。所以，第三方權(quán)威公正的調(diào)研報(bào)告中看出，吉利汽車在努力打造品牌。提升用戶滿意度，銷售滿意度方面取得的成績，已經(jīng)被認(rèn)可。我們還會在這方面繼續(xù)努力。

主持人：吉利能取得這么好的成績，國內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該非常高興。

劉金良：這幾年吉利汽車有了長足進(jìn)步，已經(jīng)站住了腳，得到了我們廣大網(wǎng)友和消費(fèi)者的支持和擁護(hù)。

主持人：非常高興劉總來到我們的直播室，這一時(shí)段的直播到此結(jié)束。

劉金良：感謝網(wǎng)上車市及各個(gè)網(wǎng)站對吉利汽車一直關(guān)心和關(guān)注的網(wǎng)友們。謝謝大家！ 

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 劉小亞)