主持人：各位網友大家好！這里是網上車市和中央人民廣播電臺、雅虎中國、新華網聯合國際在線聯合直播室。我們非常容幸地邀請到東南汽車三菱汽車副總經理，田邊尚裕先生。田邊先生您好。

主持人：08年的廣州國際車展已經開幕了，東南三菱在本次車展上都有哪些新產品亮相？

田邊尚裕：在這一次的展覽車市，我們在昨天的上午的發(fā)表會上發(fā)布了東南三菱Zinger君閣V3凌月，接下來有一款概念車是V5車型、現在在市場上賣的三菱品牌的各個車型，以及三菱還有我們的克萊斯勒的大捷龍。

主持人：很多網友可能對這些新車型并不了解，請您在此簡單介紹一下。

田邊尚裕：首先是我們三菱的車，以及市場上的消費者的全方面的需求。我們推出的一款新型的概念車，也就是說，我們推出的不但具有MPV開闊空間和便利性，而且集三菱汽車的SUV的越野性的于一身的，比較特殊的車型。我們把它當做是今后開拓三菱汽車、東南汽車在中國市場一個比較有利的車型。至于東南的V3車型“凌月”，這一款車型實際上它是以非常便宜的價格提供給用戶，隨著他的價格非常完備，但是車上搭載有一系列的裝備，在市場上銷售的不錯。

主持人：市場永遠是廠家追求的目標，那么經銷商的渠道建設將是非常重要的工作。很快即將走進新的一年，東南三菱2009年在銷售渠道改革方面將有哪些舉措？

田邊尚裕：東南汽車到目前為止，銷售網絡是屬于比較低迷，今后我們對我們的銷售網絡實行一些比較有效果的改革，我們的目標是開拓我們的銷售渠道。所以在這一種大的指導方針之下，9月份的時候，三菱汽車派了以田邊副總為首的5位日本資深人士到東南汽車管理三菱品牌的業(yè)務團隊。到現在為止，我們的東南汽車，東南品牌和三菱品牌銷售渠道逐漸地分開來進行。

主持人：產品預計銷量方面是否有了具體的數字？

田邊尚裕：2009年的銷售目標以及銷售策略的話，我們現在正在制定當中，還沒有最終制訂出來。2009年對我們來說是一個比較重要的一年，在金融危機的影響下，我們汽車市場比較低迷，我們正在制定一些務實可行的目標，在2009年，我們以三菱品牌的君閣這款車為中心，來推動我們在市場上的品牌力。從東南汽車整體來看，因為我們還有東南品牌V3的新車，它在市場上的表現很不錯，所以明年在市場上的銷售量會比今年更多。另外，作為三菱品牌來看，三菱品牌的車在明年下半年，我們會推出另一款新車，幫助我們在明年的下半年提升銷售臺數。

主持人：隨著三菱汽車對中國市場的重視，東南和三菱的合作逐漸加深。據了解，三菱品牌事業(yè)部已經在東南建立起來了，那么東南和三菱在今后的合作中，將如何發(fā)揮品牌的優(yōu)勢，使雙方的合作更為持久、牢固？

田邊尚裕：中國市場對三菱汽車來說是一個比較重要的市場，我們在中國市場擴大我們的品牌力。我們在今年9月份成立了三菱汽車的業(yè)務團隊。現在的東南汽車在外的經銷商狀況是這樣，在一個店頭里面擺的是兩種品牌的車型，經銷商的店頭有兩種Logo，就會讓客戶比較難地選擇他所需要的車，因為兩種品牌的客戶群不一樣，價位不一樣，同時對我們的銷售人員來講，他也不知道如何向我們的客戶推銷客戶所需要的車型，所以今后我們會把我們銷售這兩種品牌的經銷商分開來，這樣的話在銷售方面我們就覺得比較簡單、讓客戶易比較容易地去選擇他所要的車型。

主持人：這次車展上，三菱汽車不僅推出了十代EVO、新藍瑟EX，三菱伊柯麗斯也正式登陸中國市場，可見三菱對國內市場，尤其是進口車市場的重視。那么國產車方面，三菱未來將有哪些車型引進東南生產？據了解，剛剛發(fā)布的新藍瑟EX將在明年國產，請您簡單介紹一下三菱這款新產品引進國產的進度？

田邊尚裕：藍瑟EX這款車從昨天的車展上，開始以進口車的姿態(tài)在中國進行銷售，確實像主持人所說，今后也就是明年我們會把藍瑟EX導入到中國進行國產化，但是當然不是原原本本地導入。大家都知道現在東南汽車都是LS這款車，我們希望明年把LS導入市場，希望能夠激發(fā)消費者的購買欲。

主持人：東南三菱Zinger君閣已經在廣州車展之前下線了，并且在本次車展宣布開始預售。那么這款新車的具體上市時間是在什么時候？

田邊尚裕：三菱品牌君閣這一款車，在昨天發(fā)表之后，我們會集中在三個省市先行銷售，具體時間是12月13號在浙江、12月20號在廣東銷售、12月27號在福建，分三次銷售，這是我第一階段的計劃。第二階段的計劃我們會拓展到其他的地方進行銷售。

主持人：作為東南三菱的首款跨界產品，三菱Zinger君閣的國產對東南三菱來講意味著什么？

田邊尚裕：對于在東南汽車的三菱品牌的這一塊的思路來看，我們的今后的銷售策略是我們會在中國市場上占有份額最大的A級車的市場，今后我們會以這個市場為中心，導入我們三菱品牌新的車型?，F有的三菱品牌的LS車型是藍瑟EX，它是屬于A級市場的轎車。這一次新上市的君閣的車型，它是具有MPV特性的SUV多功能車，我們希望能夠在中國銷售量比較大的A級轎車市場上綻放他們的魅力。

主持人：三菱Zinger君閣的競爭對手主要是哪些車型？您對三菱Zinger君閣這款車的未來銷量有怎樣的期待？

田邊尚裕：剛才的說明當中，我也提到三菱品牌的君閣這款車，他是屬于現有市場的比較特殊的概念車，完全跟他匹配的新競爭車還沒有找到，我們覺得是與它競爭的將是日產的俊逸，還有長城的哈弗，至于君閣今后在市場上的銷量預測，因為這一款是屬于新型的概念車，所以在沒有實際銷售之前，我們現在還很難預測，但從它的高性價比，高品質又比較便宜的這個事實來看，我們相信它在市場上的表現會非常好的，現在這個階段，我們預測能夠確保每個月銷售1千臺以上。

主持人：今年的經濟危機使國內很多汽車廠商利益受損，整個汽車行業(yè)都受到了很大的影響，很多企業(yè)、經銷商的成本壓力加大，使產品定價和銷售狀況不容樂觀。東南三菱都受到了哪些影響？那么東南三菱將如何應對目前的局勢？

田邊尚裕：受因為金融危機的影響，導致我們現在的中國的汽車市場銷售整體，會呈現比較低迷的狀況。我們消費者個人的消費能力不是在下降，他們可以買得起車，但是如果他們要買車的話，他們盡量會選擇油耗比較小的小型車。另外一方面，因為金融危機導致整體的市場上的價格有些下降，其中也包括我們的汽車的原材料的價格也在遞減，我們汽車制造的成本也力求能夠遞減。在成本遞減的基礎上，我們希望能夠給客戶比較低的價格去消費，這也是東南汽車一致秉承的消費理念，給客戶提供低價。但是說到競爭力很高的車型，從現在來看，我們今年上市的V3的這款車還有君閣都是秉持了這種理念來制造出來的。這種低價的，競爭力高的車型在現有的市場應該容易被客戶所接受。

主持人：非常感謝田邊副總接受我們的專訪，這一時段的訪談結束。謝謝！

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 丁楠)