主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是網(wǎng)上車市與中央人民廣播電臺(tái)、新華網(wǎng)、國際在線、中國雅虎的聯(lián)合直播室。今年我們請(qǐng)來了奇瑞汽車銷售有限公司的副總經(jīng)理鄭兆瑞先生。

鄭兆瑞：各位網(wǎng)友大家好。

主持人：奇瑞品牌是非常豐富，每一次都是以一個(gè)龐大的陣容參展,這一次帶來了哪些車型？

鄭兆瑞：我們一共帶來了16款車，其中包括一款概念車。

主持人：我們看到整個(gè)奇瑞的推出新產(chǎn)品的節(jié)奏是非?？欤墙衲昝黠@放緩了，是不是形成一種策略了？

鄭兆瑞：我們?cè)谶M(jìn)出口的時(shí)候提出了三個(gè)轉(zhuǎn)變，一個(gè)是提升品牌，一個(gè)是提升服務(wù)，一個(gè)是提升知名度。今年是主要是以三廂車為主,明年會(huì)推出新的品牌。

主持人：明年新產(chǎn)品能不能先透露一下？

鄭兆瑞：明年會(huì)完整地推出兩款新車，還有一些衍生車，兩款新車一個(gè)是我們奇瑞的QQ-SPORT的車型，應(yīng)該說QQ他這個(gè)品牌承擔(dān)了時(shí)尚的使命，但是QQ的品牌經(jīng)過四、五年以后，時(shí)尚性不是那么強(qiáng)了，我們這一款車大概在明年上半年推出。還有一款是我們明年下半年會(huì)推出奇瑞A2。我們?cè)谏虾＼囌拐钩龅某@兩款全新的車外，還有一些相關(guān)的不是全新的車，比如說我們QQ3、A5之類都不是新的車。

主持人：奇瑞也發(fā)布了很多MPV，比如的這些照片中的車，這個(gè)車型，會(huì)在什么時(shí)候進(jìn)入市場(chǎng)？

鄭兆瑞：在中高端還有商務(wù)車這一段，我們有一個(gè)商務(wù)車銷售公司，他明年也會(huì)推出2到5款車，其中也包括你剛才說的這幾款車。

主持人：現(xiàn)在有三個(gè)公司，其中有兩個(gè)公司推出兩款新產(chǎn)品我可以這樣理解嗎？

鄭兆瑞：我們微車公司會(huì)推出兩款新的微型車，銷售公司也會(huì)推出兩款新的車。

主持人：經(jīng)過一年的調(diào)整，明年的奇瑞很有優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品會(huì)比較豐富，會(huì)有哪些產(chǎn)品投入市場(chǎng)？

鄭兆瑞：企業(yè)不可能是直線上升，而是波動(dòng)上升，可能到了一個(gè)頂風(fēng)再平穩(wěn)一些。企業(yè)在不同發(fā)展階段產(chǎn)銷5萬輛和10萬輛完全不一樣，奇瑞在相對(duì)穩(wěn)定的同時(shí)加強(qiáng)管理，在調(diào)整完了以后，奇瑞又會(huì)進(jìn)一步提升。

主持人：在我記憶中，奇瑞銷售公司最開始是四個(gè)是嗎？

鄭兆瑞：多了一個(gè)銷售公司，現(xiàn)在完全的區(qū)隔了，微型車就是微型車，商務(wù)車就是商務(wù)車，完全不同的了。

主持人：銷售渠道怎么樣？

鄭兆瑞：完全不一樣。

主持人：我現(xiàn)在看到很多產(chǎn)品在不同的店銷售。這個(gè)有什么區(qū)分嗎？

鄭兆瑞：微車是去年我們分開的。做我們?cè)犬a(chǎn)品的老經(jīng)銷商，他們也做了微型車。我們的目前發(fā)展原則是，老經(jīng)銷商優(yōu)先發(fā)展，很多老經(jīng)銷商都是對(duì)奇瑞有感情的，當(dāng)中有一些可能會(huì)在一個(gè)展廳出現(xiàn)。

主持人：像明年會(huì)有很多的產(chǎn)品發(fā)布，在整個(gè)體系內(nèi)銷售的車會(huì)非常多，會(huì)要求他們建不同的銷售店嗎？

鄭兆瑞：原則上是兩個(gè)地方，銷售公司有10個(gè)產(chǎn)品。其實(shí)每張網(wǎng)絡(luò)都能夠支撐經(jīng)銷商的發(fā)展，我們是全面分開的。

主持人：推進(jìn)計(jì)劃現(xiàn)在開始執(zhí)行嗎？

鄭兆瑞：微型車這方面，我們是在一年前推行的，進(jìn)展不錯(cuò)的，商務(wù)車現(xiàn)在正在啟動(dòng)。

主持人：微型車現(xiàn)在全國發(fā)展多少家了？

鄭兆瑞：這個(gè)我不太了解，大概是100多家了。

主持人：明年會(huì)怎么樣？

鄭兆瑞：我們的網(wǎng)絡(luò)以穩(wěn)定為主，會(huì)根據(jù)區(qū)域的情況來淘汰不好的，以穩(wěn)定為主。

主持人：就是提高質(zhì)量而不是增長(zhǎng)總量？

鄭兆瑞：對(duì)。

主持人：整個(gè)2009年的競(jìng)爭(zhēng)策略是這樣的？是因?yàn)槠嫒鹪谛陆灿?S店，這已經(jīng)相當(dāng)完善了，是基于一個(gè)什么樣的考慮？是怎樣的策略？

鄭兆瑞：幾個(gè)方面，一個(gè)是我們認(rèn)為目前300多家經(jīng)銷商應(yīng)該可以支撐目前銷售公司量的負(fù)擔(dān)；第二個(gè)是基于保護(hù)經(jīng)銷商的原則，依托一級(jí)經(jīng)銷商在二、三線城市建直營店，通過建立合作店這樣的方式來發(fā)展銷量。

主持人：您指的是經(jīng)銷商全部是4S店直營店？

鄭兆瑞：現(xiàn)在加上我們的二級(jí)上大概也有300家左右，一級(jí)300家左右，大概600-700家。

主持人：受金融危機(jī)影響，車受到了一些發(fā)展上的影響，很多公司明年會(huì)調(diào)整，有些今年就減少了銷售目標(biāo)，大家在做一些抵御風(fēng)險(xiǎn)的策略，在這個(gè)方面奇瑞會(huì)有一個(gè)什么樣的擴(kuò)展？

鄭兆瑞：我們也是以穩(wěn)定為主，因?yàn)閲业恼甙ㄒ恍┪粗姆较颍F(xiàn)在還沒有誰能預(yù)測(cè)到，根據(jù)目前信息的分析和研究，我們感覺汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)狀態(tài)不會(huì)說像以前那樣在20%以上。我們回歸理性的狀態(tài)，個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)。我們認(rèn)為明年對(duì)中小排量是一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)，通過這個(gè)危機(jī)以后，老百姓認(rèn)為買車是為了出行方便，所以我們認(rèn)為中小排量節(jié)能環(huán)保這個(gè)車型會(huì)更加適應(yīng)市場(chǎng)，明年我們是以穩(wěn)定為主。

主持人：您剛才說了節(jié)能環(huán)保，在奧運(yùn)會(huì)時(shí)奇瑞的活動(dòng)是在提供環(huán)保車型作為北京的出租車，這些車型會(huì)在什么時(shí)候投入市場(chǎng)銷售？

鄭兆瑞：這個(gè)車上市了以后，出租公司，包括出租車司機(jī)本身感覺都是非常的不錯(cuò)，還有一些司機(jī)想留下來。我們想把這個(gè)車技術(shù)再完善一點(diǎn)，明年推出市場(chǎng)。

主持人：現(xiàn)在很多系統(tǒng)都是通用的，有沒有考慮運(yùn)用到其他車型上？

鄭兆瑞：我們有這樣的考慮，但是不急于求成，我們先穩(wěn)定，市場(chǎng)比較穩(wěn)定了，我們?cè)侔l(fā)展，同樣一個(gè)新車型做得太多的話，不利于我們今后更優(yōu)化的工作，明年以A5 ISG為主。

主持人：這一次航天英雄坐的都是奇瑞的東方之子禮賓車，那種車大家很喜歡，因?yàn)槭瞧嫒鸬谝淮纬龅某ㄅ褴囀菃幔?/p>

鄭兆瑞：我們現(xiàn)在東方之子禮賓車能作為航天英雄回歸乘坐的車，對(duì)我們來說是到無比地榮耀。我認(rèn)為神七是全世界都關(guān)注的焦點(diǎn)，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求，適時(shí)地開發(fā)這樣的車型。

主持人：就是定量化而不是批量的？

鄭兆瑞：對(duì)。

主持人：奇瑞可以定位它為跨時(shí)代的車型，品質(zhì)提高了做功質(zhì)量都有很大的提升，價(jià)格也有提升，明年推出的新車型會(huì)不會(huì)沿用這種思路，提高品質(zhì)是肯定的，但是要高定價(jià)？

鄭兆瑞：比如說A3，有一些消費(fèi)者反映價(jià)格高了一些?；趲讉€(gè)原則，一個(gè)是老百姓的心目中，認(rèn)為自主品價(jià)格就應(yīng)該是低價(jià)低質(zhì)，其實(shí)我覺得不同價(jià)格的車是可以做比較，買這個(gè)價(jià)值不值。所以很多消費(fèi)者對(duì)奇瑞停留在10年前的狀況，但是其實(shí)已有了很大的改變。包括A3，他是五星級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)，還有配備了ESP，都是采用歐洲目前最先進(jìn)的一些技術(shù)。所以我們認(rèn)為，讓大家會(huì)更多地體驗(yàn)這種車，更多地看這種車的制造工藝，消費(fèi)者可以接受的更高一些，我們現(xiàn)在也在舉辦一個(gè)A3的體驗(yàn)之旅，我們也邀請(qǐng)到了華東60個(gè)客戶。做一些高難度的東西，消費(fèi)者先不用多說，看過之后再說。

主持人：A3兩廂車將在什么時(shí)候推出？

鄭兆瑞：我們預(yù)計(jì)會(huì)在明年的后半年推出。

主持人：A3以后還會(huì)推出1.8發(fā)動(dòng)機(jī)版以外的其他排量的車嗎？

鄭兆瑞：目前A3有一個(gè)1.6、一個(gè)1.8，以后會(huì)有自動(dòng)擋車型。

主持人：很多的歐洲企業(yè)開發(fā)車型的時(shí)候是一系列的，會(huì)不會(huì)基于這樣一種思路開發(fā)以A3為平臺(tái)的衍生品市場(chǎng)？

鄭兆瑞：我們用了這樣的理念，大家可以看到我們?cè)诒本┩瞥隽宋逋?，在今后開發(fā)的新車型都會(huì)運(yùn)用這樣的品牌戰(zhàn)略，這一車型，都會(huì)延伸，A3目前只有兩廂和三廂，可能會(huì)在其他的平臺(tái)上再完善產(chǎn)品。

主持人：A3和旗云兩種車的定位是什么？

鄭兆瑞：A3和旗云的定位并不一樣，旗云是國營車，以運(yùn)營為主，我們A3它本身車身的大小是以環(huán)保為主，長(zhǎng)度和A級(jí)車差不多，但在安全性上，我們的配備達(dá)到B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，像奧迪這樣的車會(huì)配備ESP性能，我們認(rèn)為它應(yīng)該是介于A級(jí)車和B級(jí)車之間的一種車。

主持人：旗云推出很長(zhǎng)一段時(shí)間，影響力已處于產(chǎn)品的生命周期的末期了，明年旗云也會(huì)出全新的車型，能不能具體介紹一下這個(gè)車型的情況？

鄭兆瑞：在北京的車展我們展出了風(fēng)云2的車型，但是他出來以后，我們旗云仍然會(huì)銷售，因?yàn)槲覀冇X得旗云是非常經(jīng)典的車，它是符合了老百姓的一些需求，它的造型比較適合老百姓追求的風(fēng)格，再一點(diǎn)就是適用性強(qiáng)一些。所以旗云有很長(zhǎng)的生命周期。風(fēng)云2我們會(huì)放到A級(jí)車的系列，現(xiàn)在我們有A1、A3、A5，我們出的風(fēng)云車可能會(huì)考慮納入A2。A1是精品的系列，A2是基于A1和A3之間的考慮。旗云仍然會(huì)繼續(xù)做，說風(fēng)云2代處于A2和旗云之間，但是他們不是一個(gè)平臺(tái)，所以我們定位A2。

主持人：我們也很期待兩廂A2的上市，明年奇瑞還會(huì)有很多車上市，我們預(yù)祝奇瑞發(fā)展的越來越好，謝謝鄭總。

鄭兆瑞：謝謝大家！

以上為訪談?dòng)涗洠蛔鳛楣俜秸轿母?/strong>