主持人：各位網(wǎng)友大家下午好，這里是網(wǎng)上車市與中央人民廣播電臺、新華網(wǎng)、國際在線、中國雅虎的在廣州車展的聯(lián)合直播室。在這一時段我們非常榮幸地請到了長城汽車副總裁兼國內(nèi)部總經(jīng)理龐金柱。龐總您好！

龐金柱：您好！

主持人：2008年廣州國際車展正式拉開帷幕，長城汽車作為國內(nèi)自主品牌生產(chǎn)廠家，都帶來了哪些車型參展？哪些車型可稱之為亮點？

龐金柱：本次廣州車展長城公司一共帶來了11款整車和兩款發(fā)動機，這次車展有幾款車值得大家關(guān)注，首先是我們新上市的炫麗，還有在上個月上市的新哈弗。

主持人：臨近年末，在國內(nèi)SUV市場一直保持領(lǐng)先的長城汽車，今年長城汽車整體的銷售狀況如何？

龐金柱：今年受大環(huán)境的影響，各個廠商都在調(diào)整自己的銷售任務(wù)，但是銷售情況還算是不錯的。在前三季度，我們完成了大約10萬輛的銷售，今年的目標銷售是15萬車輛。

主持人：長城轎車產(chǎn)品的銷量如何？是否達到預(yù)期的標準？

龐金柱：長城轎車我指的是我們第一款的精靈轎車，上市比我們預(yù)期有差別，目前銷售月銷量維持在1000臺左右。

主持人：即將走進新的一年，在過去的一年里，長城轎車順勢而生，并且有兩款轎車產(chǎn)品已經(jīng)推出市場。那么目前長城轎車的銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃進展如何？

龐金柱：目前我們在全國有300多家經(jīng)銷商，轎車和皮卡屬于并購網(wǎng)銷售，當(dāng)然也有一些新加入的經(jīng)銷商。

主持人：2009年長城汽車整體的銷售渠道改革方面將有哪些舉措，在產(chǎn)品銷售方面是否有了具體的預(yù)計目標？

龐金柱：轎車的銷售和皮卡SUV從銷售模式與網(wǎng)絡(luò)形式上講，都差距很大。所以這兩種車型分網(wǎng)絡(luò)銷售是順理成章的，只不過是我們前期只有一款精靈轎車在銷售，炫麗的上市是很自然的。

主持人：現(xiàn)在長城汽車在海外發(fā)展的戰(zhàn)略進展如何，明年將有怎樣的發(fā)展計劃？

龐金柱：今年上半年長城的出口量增長非?？欤窍掳肽晔芙鹑谖C的影響出口相對低很多。

主持人：在廣州國際車展來臨之前，長城第二款轎車炫麗正式上市，這款新車上市以后市場反應(yīng)如何？

龐金柱：目前炫麗還屬于突破的階段，每年公司大約要賣出90-120臺的炫麗車，但是也維持在50臺左右這樣的銷售。市場反映是非常好。

主持人：炫麗有哪些競爭對手？

龐金柱：我們認為目前A0級的車都是炫麗的競爭對手。

主持人：您是如何看待這款新車，對其有沒有具體的銷量目標？

龐金柱：炫麗這款產(chǎn)品，他最明顯的特點就是這個車的品質(zhì)非常好，不僅大家看到他的外觀非常的時尚，他的做工非常精細，他作為自主品牌轎車，他的品質(zhì)是非常好，炫麗的品質(zhì)就我目前感受來說，完全可以達到國際品牌的領(lǐng)先水平，絕不會輸給國際的領(lǐng)先品牌，他的價格相對低很多。

主持人：今年的經(jīng)濟危機使國內(nèi)汽車市場不容樂觀，甚至全球的汽車行業(yè)都受到了很大的影響，很多企業(yè)、經(jīng)銷商的成本壓力加大，使產(chǎn)品定價和銷售狀況不容樂觀。長城汽車受到了怎樣的影響？那么將如何應(yīng)對目前的局勢？

龐金柱：目前這種大環(huán)境確實是對企業(yè)不利，長城公司也在積極應(yīng)對這種危機，如何應(yīng)對這種危機，長城公司也是有長遠的考慮的。長城公司一直以來在強調(diào)推行管理，我們認為在成本控制方面是國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的，我們的成本控制是其他企業(yè)無法比的，另外我們主要還是要通過加強自己的品質(zhì)建設(shè)，最終克服困難，無論這個市場有多么不好，或者有多么好，你也不要放棄對品質(zhì)的追求。

主持人：非常感謝龐總接受我們的訪談，這一時段的訪談就結(jié)束了，謝謝！

龐金柱：謝謝！

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 劉小亞)