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2013廣州車展

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08廣州車展專訪 東風(fēng)日產(chǎn)副總部長(zhǎng) 陳斌波

2008-11-19 02:18 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:岳志剛 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

 

主持人:各位網(wǎng)友大家下午好,這里是網(wǎng)上車市與中央人民廣播電臺(tái)、新華網(wǎng)、國(guó)際在線、中國(guó)雅虎聯(lián)直播的廣州車展,今天我們請(qǐng)來了東風(fēng)日產(chǎn)銷售總部的副總部長(zhǎng)陳斌波先生。您跟大家打一下招呼。

陳斌波:大家好,我是東風(fēng)日產(chǎn)的陳斌波,非常高興能夠在這個(gè)時(shí)間和大家見面。

主持人:在本屆廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)上的天籟酷動(dòng)版與TIIDA NISMO運(yùn)動(dòng)版讓眾多到場(chǎng)的記者與觀眾感受到了一股強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)之風(fēng)。那么,除了這款車型以外東風(fēng)日產(chǎn)還帶來了哪些車型參展?在這些車型里,您認(rèn)為哪款車可以稱得上是其中的“亮點(diǎn)”?

陳斌波:天籟的酷動(dòng)版在外形在內(nèi)飾在配制上做了一些更改,更加適應(yīng)年輕一點(diǎn)的客戶對(duì)個(gè)性化的需求,符合希望展現(xiàn)個(gè)人魅力的消費(fèi)者的需求,所以從這個(gè)程度說來說,是偏向于年輕化。我們騏達(dá)的銷售把圓形轉(zhuǎn)過來,本身騏達(dá)就是一個(gè)新潮的市場(chǎng)車型,再加上一些運(yùn)動(dòng)的元素,我相信有更多的消費(fèi)者會(huì)喜歡這款車,它會(huì)給人提供一個(gè)不同于其他的好的選擇。

主持人:除了這兩款車型東風(fēng)日產(chǎn)還有哪些車型來參展?

陳斌波:東風(fēng)日產(chǎn)旗下全系列產(chǎn)品都參加了廣州車展。像我們剛剛上市的奇駿。我們的展臺(tái)我覺得最漂亮了,值得大家去期待看一下真的非常的美。

主持人:今年的車展發(fā)布了很多不同的車型。

陳斌波:奇駿是剛剛上市,訂單的狀況也很良好,我們本質(zhì)就做了大的地方投放市場(chǎng),但是仍然比我們的預(yù)期高,所以改善一定是要到明年的上半年,我們做一些改善。

主持人:明年會(huì)不會(huì)繼續(xù)沿著這種節(jié)奏來走?

陳斌波:明年不可能在這種節(jié)奏去推出自己的新產(chǎn)品,今年推出這么多的新車,一個(gè)是可能是對(duì)整個(gè)的中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的預(yù)期,我們認(rèn)為進(jìn)入到2008年以后,持續(xù)發(fā)展的速度不減緩,會(huì)進(jìn)入到一低速增長(zhǎng)的狀態(tài),我們一定要把我們的產(chǎn)品做一個(gè)完善。我們基本上是覆蓋了轎車SUV系列,我們還會(huì)根據(jù)整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的需求,比如說節(jié)能降耗這種措施的出臺(tái),我們?cè)絹碓綍?huì)尋求在小排量車上的一些投入,為更多的消費(fèi)者提供他們說需求的這種產(chǎn)品。

主持人:您覺得東風(fēng)日產(chǎn)駿逸是什么樣的定位?

陳斌波:東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)研究這個(gè)領(lǐng)域的需求,我們的駿逸應(yīng)該是一個(gè)小型的MPV。但是整個(gè)市場(chǎng)的需求在下降,從我們高速增長(zhǎng)的角度來講,這一塊的市場(chǎng)還不是太樂觀,我們也注意到了一個(gè)信息,就是在比較大的MPV或商用車這一款還是會(huì)給我們很多機(jī)會(huì)的,我們會(huì)關(guān)注這個(gè)機(jī)會(huì),考慮在合適的時(shí)候進(jìn)行產(chǎn)品的定位。

主持人:您說的是不是產(chǎn)品的問世?

陳斌波:這個(gè)我還不能下定論。

主持人:現(xiàn)在像天籟4.5的產(chǎn)品,我認(rèn)為日產(chǎn)通常這么高級(jí)別的產(chǎn)品,往上延展去作級(jí)別還要高的車型?

陳斌波:這一塊的市場(chǎng)我們?cè)趪?guó)內(nèi)關(guān)注這個(gè)產(chǎn)品的增加速度還是比較快的,一年至少30-40萬,增長(zhǎng)速度基本上是翻了一番。隨著中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的變化,在未來的過程中還是有比較好的需求,但是這個(gè)市場(chǎng)是否還有大量的需求,這個(gè)機(jī)會(huì)到底還有有多大還需要進(jìn)行確認(rèn)。還有包括未來的情況會(huì)處于一個(gè)什么樣的狀態(tài),用戶群體的需求體現(xiàn)在哪些方面我們都要考慮。

主持人:我們明年是否還會(huì)有新的產(chǎn)品推出?

陳斌波:我們明年不會(huì)有全新的產(chǎn)品推出,今年我們推出四款產(chǎn)品后,我們要適當(dāng)?shù)胤啪徱幌鹿?jié)奏,在一個(gè)比較合適的時(shí)期之內(nèi)我們會(huì)推出新產(chǎn)品。隨著整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車的成熟與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化,是否適合對(duì)未來發(fā)展的方向,我們對(duì)此作出論證和判斷,我們整體的態(tài)勢(shì)不斷推出的方式可能會(huì)對(duì)我們市場(chǎng)上,它的速度可能會(huì)減緩,正常的產(chǎn)品它是有生命周期的,在它生命周期內(nèi)你到底做什么樣的變換,還是像我們這樣一年搞一個(gè)小改,像這種方式我估計(jì)會(huì)越來越小。

主持人:對(duì)一些產(chǎn)品的改造,這樣的方式是否是好的還在做一些研究,逍客1.6L還是會(huì)推出,大概會(huì)是什么時(shí)候推向市場(chǎng)?

陳斌波:現(xiàn)在對(duì)我們的銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一些分析,我們銷售產(chǎn)品都是它的高端產(chǎn)品,這一部分客戶的需求并不是在于排量或者是它的價(jià)格,根據(jù)這種預(yù)期來看的話,我們會(huì)放緩1.6L排放量的推出,因?yàn)閺哪壳皩⒔?0個(gè)月銷售業(yè)績(jī)來看是這樣的,馬上推出并不是一個(gè)好的選擇。

主持人:是放緩而不是擱置?

陳斌波:是的,什么時(shí)候進(jìn)行投放要進(jìn)行一個(gè)重新的考慮。

主持人:東風(fēng)日產(chǎn)的策略是把新的產(chǎn)品更加地完善而不是繼續(xù)推出新產(chǎn)品,我這樣理解對(duì)嗎?

陳斌波:東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線比較長(zhǎng),明年我們會(huì)集中到各種車型的銷售方面,來提升我們的能力,這是我們明年要做的主要事情。

主持人:日產(chǎn)的經(jīng)銷商是車型太多了,反正銷售員不能會(huì)完全理解這個(gè)情況,需要提升。

陳斌波:對(duì)。

主持人:東風(fēng)日產(chǎn)的銷售渠道會(huì)不會(huì)繼續(xù)地?cái)U(kuò)張?

陳斌波:東風(fēng)日產(chǎn)注意的是兩個(gè)因素,一個(gè)是覆蓋率,一個(gè)是專營(yíng)店的數(shù)量。我們希望通過這一段時(shí)間的完善,在我們網(wǎng)絡(luò)完善的同時(shí)我們的銷售量還要得到提升。因?yàn)橹挥性黾赢?dāng)?shù)氐匿N售數(shù)量,才能使我們的銷量在未來的高風(fēng)險(xiǎn)中得到鞏固。

主持人:?jiǎn)蔚甑匿N量都在大幅度增長(zhǎng),您判斷一下,單店日均和月均達(dá)到一個(gè)什么樣的程度?

陳斌波:不同的規(guī)模它的銷量是不一樣的,不同級(jí)別也是不一樣的。我們這幾年下來銷售的臺(tái)數(shù)在90臺(tái)左右,這是我們希望達(dá)到的一個(gè)目標(biāo)。從長(zhǎng)期來說,我們制訂一個(gè)目標(biāo)希望我們的單店平均銷售量在1350-1400臺(tái)之間,為什么說差異很大,有的店很小,人數(shù)少市場(chǎng)也很小,這店的話,我們希望產(chǎn)品至少要超過500,就是一些小規(guī)模的市場(chǎng)。最大規(guī)模的市場(chǎng)店我們通過這幾年的判斷,如果不能夠復(fù)制其他的品牌,比如說消費(fèi)網(wǎng)絡(luò),沒有這種銷售網(wǎng)絡(luò)的單店,一個(gè)月銷售數(shù)量在180臺(tái)左右,小規(guī)模的店它的銷售產(chǎn)出不低于40%,平均的規(guī)模要一個(gè)月達(dá)到110臺(tái)左右,這才是比較合適的銷售方法。

主持人:汽車保養(yǎng)量不斷地?cái)U(kuò)大,二手車的品牌越來越被人們所重視,在這方面我們有怎樣一個(gè)發(fā)展的考慮?

陳斌波:二手車在行業(yè)里面是具有競(jìng)爭(zhēng)力,無論是置換的總量還是置換率都是排名第一的,我們給他們定的目標(biāo)是8-9%之間,我們不光是要推動(dòng)置換,更重要的是我們把二手車作為我們專業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)來考慮。我們通過置換之后,大規(guī)模推進(jìn)的是二手車的連售,同時(shí)我們建立了一個(gè)網(wǎng)上的資源銷售。在資源流動(dòng)方面實(shí)行這樣的利益最大化,不同的區(qū)域?qū)Χ周嚨钠枚炔灰粯樱酝ㄟ^這個(gè)平臺(tái)的打造,最后使我們二手車的零售進(jìn)入到一個(gè)比較良好的狀態(tài)。從今年開始,明年我們要大規(guī)模地啟動(dòng)二手車的連售貨。連售它對(duì)二手車的從業(yè)人員要求會(huì)高一些,所以從明年開始,我們會(huì)把二手車的連售指標(biāo)定得更加明確。

主持人:當(dāng)前受金融危機(jī)影響,在這種態(tài)勢(shì)下看到東風(fēng)日產(chǎn)還是沒有受到影響的,但是您剛才聽到的,明年不會(huì)推出新產(chǎn)品了,是不是也是基于這種調(diào)整?

陳斌波:目前我們最主要的還是我們新產(chǎn)品增加后我們有一個(gè)調(diào)整的時(shí)間,現(xiàn)在整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化,包括整個(gè)車市變化起伏比較大的時(shí)候,我們覺得任何一個(gè)廠商它都要考驗(yàn)車的推出,根據(jù)我們的計(jì)劃,碰到這樣一個(gè)信息,實(shí)際上對(duì)我們的壓力和挑戰(zhàn)也是非常大的,我們必須從車型的完善、車型銷售的進(jìn)一步均衡,在困難的時(shí)期來解決本身對(duì)我們的營(yíng)業(yè)系統(tǒng)、專業(yè)系統(tǒng)。

主持人:天籟3.5L這一款車的調(diào)價(jià)了是嗎?

陳斌波:從11月份開始,我們已經(jīng)調(diào)整了天籟3.5的價(jià)格,應(yīng)該說到年底之前它有一點(diǎn)過程,在未來過程中,我覺得重新生產(chǎn)的車型是不可能這個(gè)價(jià)格的。

主持人:在什么時(shí)間點(diǎn)來調(diào)價(jià)的?

陳斌波:現(xiàn)在在10月份已經(jīng)調(diào)了現(xiàn)在我已經(jīng)把報(bào)表價(jià)格已經(jīng)調(diào)了。

主持人:想買天籟的朋友趕快買吧。謝謝陳處長(zhǎng)。

陳斌波:非常感謝。

以上為訪談?dòng)涗?,不作為官方正式文?/strong>

(編輯 岳志剛)

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