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一旦混合動(dòng)力量產(chǎn)一定會(huì)考慮引進(jìn) 專訪標(biāo)致中國(guó)梅野

2009-04-21 00:50 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:劉小亞 編輯:任偉 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

主持人:歡迎來到網(wǎng)上車市網(wǎng)站上海國(guó)際車展的現(xiàn)場(chǎng)直播室,今天來到我們直播間做客的是標(biāo)致中國(guó)總經(jīng)理梅野先生,歡迎您。

梅野:大家好。

主持人:上海國(guó)際車展作為本年度中國(guó)第一個(gè)汽車盛事,標(biāo)致中國(guó)在本屆上海車展上帶來了哪些車型來參展?

梅野:今年上海車展上主要車型是307CC和207CC,207CC是去年9月份在上海上市,還有407這款車型,今年我們重點(diǎn)的車型就是307CC和207CC,現(xiàn)在的發(fā)展是非常快的,越來越多的車型引入,希望對(duì)這個(gè)級(jí)別的車型傾注更多的精力。

主持人:在這些車型里,梅野先生您認(rèn)為哪款車可以稱得上是其中的“亮點(diǎn)”?

梅野:今年我們比較亮點(diǎn)的車型是207CC,有三個(gè)原因:第一,這個(gè)車是我們標(biāo)致里面最新引進(jìn)的一款車型;第二,通過207CC,我們想一如既往的向世人傳遞一個(gè)信息,我們標(biāo)致品牌是跑車?yán)锩娴南刃姓?,并且讓更多的人看到我們?cè)诔ㄅ褴嚪矫娴某煽?jī);第三,通過新的207CC希望給我們的消費(fèi)者帶來新的駕駛樂趣。因?yàn)檫@款車裝備的是非常強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),配了手動(dòng)的變速箱,兩者的結(jié)合是非常完美的。通過這個(gè)手動(dòng)變速箱可以很好的突出我們發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性和它的動(dòng)感。

主持人:我們知道標(biāo)致在本屆當(dāng)中帶來了一款概念車RC HYbrid4,那么標(biāo)致中國(guó)是否有計(jì)劃向國(guó)內(nèi)引入混合動(dòng)力車或者是概念車呢?

梅野:這次車展上通過展示這款RC HYbrid4的概念車,一方面是為了向人們展示我們標(biāo)致已經(jīng)擁有混合動(dòng)力的技術(shù);另一方面也展示這個(gè)車的外部線條,還有內(nèi)部含有高科技的特點(diǎn)。目前混合動(dòng)力技術(shù)還只是應(yīng)用在概念車的身上,但是將來我們會(huì)把這個(gè)技術(shù)注入到量產(chǎn)的車型上。一旦有量產(chǎn)車型的話一定會(huì)考慮引進(jìn)到中國(guó)的,這與中國(guó)的消費(fèi)者越來越有環(huán)保意識(shí)、強(qiáng)調(diào)用新能源環(huán)保車型是不謀而合的。

主持人:我們都知道,剛才梅野先生也說到過,標(biāo)致中國(guó)在敞篷跑車還有旅行車方面有著非常大的優(yōu)勢(shì),而且在國(guó)內(nèi)的銷售狀況也是非常好的。我想問一下標(biāo)致中國(guó)是否在今年還會(huì)考慮引進(jìn)其他車型來細(xì)分一下在中國(guó)的市場(chǎng)呢?

梅野:像你剛才提到的,我們?cè)诔ㄅ褴嘋C級(jí)別里面表現(xiàn)是不錯(cuò)的,銷量在上升的態(tài)勢(shì)上。未來若干年我們會(huì)繼續(xù)引入更多的車型,對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的車型進(jìn)行補(bǔ)充。同時(shí),跟東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)車型做一個(gè)互補(bǔ)的作用,向中國(guó)的消費(fèi)者提供更加寬度的選擇。

主持人:我們知道207CC作為206CC的替代車型,在去年9月份已經(jīng)上市,而且在國(guó)內(nèi)的銷售情況也是非常不錯(cuò)的。在國(guó)外307CC的替代車型308CC已經(jīng)上市了,那么標(biāo)致中國(guó)是否會(huì)把這款車引入國(guó)內(nèi)呢?
 

梅野:307CC目前的銷量的確是挺樂觀的,銷量已經(jīng)在上升。主要原因跟這個(gè)車型在中國(guó)已經(jīng)有一定的知名度,被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可和欣賞是相關(guān)的。但是,至于308CC引進(jìn)的問題,我們現(xiàn)在還沒有對(duì)307CC什么時(shí)候停止引進(jìn)還沒有一個(gè)規(guī)定,因?yàn)楝F(xiàn)在307CC需求很大,很多人感興趣,什么時(shí)候不再引進(jìn)307CC現(xiàn)在還沒有明確的規(guī)定。

主持人:還沒有一個(gè)確定的時(shí)間?

梅野:還沒有確切的日期,但是我們一直在做準(zhǔn)備的工作,因?yàn)樾庐a(chǎn)品的引進(jìn)工作肯定是在我們的工作計(jì)劃當(dāng)中。

主持人:我們希望很快能夠看到這款車。

梅野:這款車如果引進(jìn)的話,我們會(huì)做一個(gè)特別的宣傳。

主持人:目前國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)很活躍,最近已經(jīng)有多款車型上市銷售了。我們知道標(biāo)致有一款SUV 40007在海外銷售,這款車是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)呢?

梅野:SUV市場(chǎng)尤其是進(jìn)口SUV占的比重是非常大的。但是,現(xiàn)在我做一個(gè)簡(jiǎn)單的評(píng)述,通過分析我們看出大排量的SUV、耗油特別大的SUV增速是放慢的,已經(jīng)有越來越多的消費(fèi)者并不是特別的喜歡這種不是特別環(huán)保的車型。在中國(guó)SUV市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)我認(rèn)為會(huì)跟其它大的市場(chǎng)是一致的。因?yàn)樵谄渌闹匾囀袌?chǎng)上,SUV已經(jīng)越來越不太被人們所欣賞了,將來中國(guó)也會(huì)往這個(gè)方向發(fā)展的。但是,我們標(biāo)致不會(huì)放棄,會(huì)繼續(xù)考慮引進(jìn)SUV的可能性,到底是4007還是另外一款車型,目前還沒有一個(gè)決定的。

主持人:會(huì)引進(jìn)排量比較小的,比較環(huán)保的一款車型是嗎?

梅野:是有可能的。還有一點(diǎn)我補(bǔ)充一下,我們知道很多買SUV的人一個(gè)原因就是他們認(rèn)為SUV安全,沖著安全性買車的。其實(shí),在車型當(dāng)中有一個(gè)不被人重視的一點(diǎn),有很多轎車甚至很多CC車型安全性比SUV還高,但這一點(diǎn)沒有被人意識(shí)到。

主持人:可能看著沒有越野車那么安全。

梅野:實(shí)際情況這跟人從外部看的印象是相反的,有很多轎車和敞篷跑車安全性比SUV高很多。 

主持人:我們知道目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是很景氣,加上國(guó)內(nèi)推出一些支持小排量轎車的政策,不少汽車廠家紛紛推出排量比較低的車型搶占市場(chǎng)。標(biāo)致也有很多小排量的車型,請(qǐng)問梅野先生我們是否有計(jì)劃把這些車型引入到國(guó)內(nèi)呢?

梅野:的確政府出臺(tái)了支持小排量的汽車政策,取得非常明顯的效果。在小排量汽車?yán)锩嫫鋵?shí)我們207CC就是不到1.6排量的,也受惠于這個(gè)政策??梢哉f,標(biāo)致生產(chǎn)小排量汽車雖然排量小,但發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力性能、活躍表現(xiàn)都是非常強(qiáng)勁的。比如說,像節(jié)能減排這方面標(biāo)致做的是非常不錯(cuò)的。

主持人:由于時(shí)間的關(guān)系,我們的采訪就到這里,感謝梅野先生在百忙之中來到我們的直播現(xiàn)場(chǎng),我們下次再見!

梅野:謝謝!

 以上為訪談?dòng)涗?,不作為官方正式文?/strong>

(編輯 任偉)

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