主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009上海車展的直播現(xiàn)場，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶汽車聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。我們的新聞門戶汽車聯(lián)盟有千龍網(wǎng)、南方網(wǎng)、北方網(wǎng)、東方網(wǎng)、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、國際在線、紅網(wǎng)、中安在線、浙江在線、中國江蘇網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、華龍網(wǎng)。本次采訪我們很榮幸地邀請到了奧迪技術(shù)專家Hatz先生。歡迎您，Hatz先生。

Hatz：各位網(wǎng)友，大家好。

主持人：在本屆上海國際車展上，奧迪以一款全球首發(fā)車和一款亞洲首發(fā)車的強大整容強勢亮相。那么這兩款首發(fā)車型具體是哪兩款車型呢？麻煩您給我們的網(wǎng)友們做一個簡單的介紹。

Hatz：這些特點其實可融入兩個方面，一個是動力總成方面有一個新的配置，這款新的柴油發(fā)動機可以使得Q7的油耗進(jìn)一步降低，可以生成更強勁的扭矩。同時Q7的外觀進(jìn)行了30余項的改動，給了大家一個更加清新的感覺，也給了大家一個很新的期待。同時我們將Q7與最新的LED技術(shù)相結(jié)合，也是我們這次突出的亮點。

主持人：眾所周知，奧迪在戰(zhàn)略總成方面推出了燃油直噴引擎、渦輪增壓引擎以及雙離合變速器等動力單元，請問這些動力總成較普通引擎有著怎樣的環(huán)保優(yōu)勢？

Hatz：長期不斷的向市場推行我們奧迪的高效節(jié)能環(huán)保技術(shù)車，一直以來我們有這么一個理念，這是我們奧迪公司的生存哲學(xué)。您剛才所說的這幾款技術(shù)—燃油直噴引擎、渦輪增壓引擎以及雙離合變速器等等，都是我們本著低油耗、低排放、高效率的原則向市場推出的最新技術(shù)。我們奧迪公司也是在這些領(lǐng)域里面首先研發(fā)的汽車企業(yè)，也是第一個將這些技術(shù)帶到中國市場的企業(yè)。這次上海車展很多廠家都在推出環(huán)保的混合動力這樣的車型，我們的奧迪在混合動力方面有沒有一些新車計劃呢？

Hatz：2010年末和2011年初的這個時間我們將會向市場推出我們最新的Q5混合動力車，這款車是我們經(jīng)過十幾年研發(fā)之后，得出的混合動力方面技術(shù)的最新成果。

主持人：我們今天的訪談就到這里告一段落，非常感謝Hatz先生光臨我們的直播間，謝謝。 

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 任偉)