主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009上海車展的直播現(xiàn)場(chǎng)，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶汽車聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。我們的新聞門戶汽車聯(lián)盟有千龍網(wǎng)、南方網(wǎng)、北方網(wǎng)、東方網(wǎng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、國(guó)際在線、紅網(wǎng)、中安在線、浙江在線、中國(guó)江蘇網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、華龍網(wǎng)。本次采訪我們很榮幸地邀請(qǐng)到了東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇。任總，您好。

任勇：您好。

主持人：在節(jié)目一開始，我們先來(lái)聊一聊東風(fēng)日產(chǎn)的展臺(tái)，在本屆上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)哪些車來(lái)參展呢？

任勇：因?yàn)樯虾＼囌故俏覀円恢狈浅？粗械囊粋€(gè)展示我們產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，特別是中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)的走好，現(xiàn)在在全球是成為最搶眼的一個(gè)市場(chǎng)，所以，作為母公司日產(chǎn)也是非常的關(guān)注，他們也投入了很大的力量。所以這一次上海車展，東風(fēng)日產(chǎn)是我們的夢(mèng)八隊(duì)，我們的全系列產(chǎn)品都在展臺(tái)上。包括剛剛上市的新軒逸這次也參展。除了這些產(chǎn)品以外我們還帶來(lái)了尼桑的超級(jí)跑車，也就是被譽(yù)為戰(zhàn)神的，在汽車發(fā)燒友中間有非常高的評(píng)價(jià)和口碑的GTR也來(lái)到了中國(guó)，在這次上海車展亮相以后我們準(zhǔn)備在今年的下半年把這款車打入中國(guó)，讓這一款發(fā)燒友夢(mèng)寐以求的車型讓中國(guó)的消費(fèi)者在今年也能夠駕駛它。

除了這個(gè)以外，東風(fēng)日產(chǎn)一直是希望做行業(yè)里面環(huán)保上面的標(biāo)桿，所以，除了我們大量做先進(jìn)技術(shù)以外，這次我們也把尼桑的純電動(dòng)車帶到了展臺(tái)，在今天上午的新聞發(fā)布會(huì)上我們也宣布在2011年在中國(guó)上市，也就是說(shuō)，比原來(lái)計(jì)劃的2012年在全球的上市，我們提前一年在中國(guó)導(dǎo)入，由此推動(dòng)來(lái)我們的綠色環(huán)保事業(yè)，推動(dòng)中國(guó)的汽車環(huán)保清能源的產(chǎn)業(yè)，讓中國(guó)的消費(fèi)者能夠和全球同同步為我們的環(huán)保作出貢獻(xiàn)。

主持人：經(jīng)過(guò)任總的介紹大家可以看到，在我們東風(fēng)日產(chǎn)的展臺(tái)是眾星云集，除了我們的夢(mèng)八隊(duì)，除了我們的戰(zhàn)神，還有我們的環(huán)保車型，那么在我們?cè)谶@些眾多的閃耀“明星”當(dāng)中，您覺(jué)得哪個(gè)是亮眼的呢？或者是哪個(gè)將會(huì)成為東風(fēng)日產(chǎn)的主力產(chǎn)品？

任勇：這個(gè)手心手背都是肉，因?yàn)楝F(xiàn)在我們前期車型基本都處在一個(gè)供不應(yīng)求的狀態(tài)，從東風(fēng)日產(chǎn)的形勢(shì)表現(xiàn)，我們成為這個(gè)行業(yè)里面排名前十的廠家里唯一的超額達(dá)成目標(biāo)的企業(yè)。去年達(dá)到了28.9%的市場(chǎng)增長(zhǎng)率，領(lǐng)先于行業(yè)三到四倍，今年一季度我們又以10萬(wàn)臺(tái)的銷售量取得了開門紅，對(duì)這些車我們夢(mèng)八隊(duì)各自的表現(xiàn)是密不可分的。

現(xiàn)在TIIDA這個(gè)車型，上市以來(lái)由于駕駛的順暢、舒適，內(nèi)部空間最大，包括油耗一直是在1.6排量里面在歷次的比賽里面都是第一名，所以良好的口碑包括沒(méi)毛病，已經(jīng)讓他從一個(gè)月的幾千臺(tái)，現(xiàn)在發(fā)展到了一萬(wàn)六七千臺(tái)，上海車展這款車也是更加受到大眾的了解，當(dāng)然我們現(xiàn)在沒(méi)辦法滿足消費(fèi)者的需求，因?yàn)榱窟€是不夠。天籟這次帶到上海車展，它前面的表現(xiàn)一直是在過(guò)高端車?yán)锩娴母呒?jí)別里面天籟是獨(dú)占鰲頭的，所以天籟現(xiàn)在也是處于供不應(yīng)求的狀況。包括驪威也是連續(xù)三個(gè)月排在汽車市場(chǎng)第一名。

應(yīng)該是說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)取得現(xiàn)在，包括一季度的表現(xiàn)，和我們?nèi)盗械囊恍┊a(chǎn)品整個(gè)直細(xì)分市場(chǎng)奪取優(yōu)異的表現(xiàn)密不可分的。新軒逸這款車在4月8號(hào)剛剛改款上市，公布了新的價(jià)格，包括1.6排量的手動(dòng)擋，新增的車型，這款車是12.48萬(wàn)元的價(jià)格讓更注重性價(jià)比的消費(fèi)者有更好的選擇。所以在上市一周多時(shí)間已經(jīng)銷售了4000臺(tái)，本月的定單一定是能夠超過(guò)10000臺(tái)的，所以這些明星車型對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)都是我們支撐今年去沖擊更高銷量目標(biāo)必不可少的產(chǎn)品。所以對(duì)于夢(mèng)八隊(duì)，我們希望車展上都能夠?yàn)橄M(fèi)者所接受，讓更多的消費(fèi)者了解。另外我們也希望像戰(zhàn)神、純電動(dòng)車、能夠讓消費(fèi)者更多的關(guān)注，也推動(dòng)我們更快的把這些高技術(shù)的、對(duì)環(huán)保有貢獻(xiàn)的產(chǎn)品來(lái)盡快的上市。

主持人：我們看到東風(fēng)日產(chǎn)的夢(mèng)八隊(duì)其實(shí)已經(jīng)取得了很好的基礎(chǔ)了，我們會(huì)不會(huì)有更多的明星加入到這個(gè)系列當(dāng)中呢？GTR和環(huán)保車型是不是我們的最佳人選了？

任勇：我們的計(jì)劃確定了到2012我們還會(huì)有七款新車進(jìn)入市場(chǎng)，這些新車會(huì)在細(xì)分市場(chǎng)上去滿足不同的顧客定位的消費(fèi)者需求，所以更加的有性價(jià)比更高的，包括小排量的車，包括更高級(jí)別的車，更大的MPV等等這些車都會(huì)陸續(xù)的導(dǎo)入市場(chǎng)，讓中國(guó)的消費(fèi)者享受到最適合他的產(chǎn)品。

主持人：現(xiàn)在也一個(gè)消息，說(shuō)的是我們?cè)?009年，新軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的唯一款新上市的車型了。那這個(gè)消息您怎么看？

任勇：到去年為止，我們已經(jīng)在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)部件了解我們的產(chǎn)品，從兩廂轎車、三廂轎車、SUV、MPV跨界車我們都有產(chǎn)品滿足消費(fèi)者，所以接下來(lái)我們的工作是為后一步新車的導(dǎo)入做準(zhǔn)備，另外一方面對(duì)已經(jīng)上市的車型我們會(huì)進(jìn)行更深入的顧客溝通，來(lái)了解他們買了產(chǎn)品以后還有什么不滿，還有什么希望得到改善，我們會(huì)通過(guò)改型車更加符合消費(fèi)者的需求。

主持人：近年來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)在現(xiàn)有車系基礎(chǔ)上不斷推出小改款比比如說(shuō)TIIDA的改款、逍客的運(yùn)動(dòng)版、紀(jì)念版的車型，這些車型在保持原有售價(jià)的基礎(chǔ)上增加了配置進(jìn)而提升車輛的性價(jià)比。那么，在新的一年里公司是否會(huì)考慮繼續(xù)推出改款車型。

任勇：還會(huì)的，我們對(duì)顧客的聲音是非常的重視的。包括新車的頭投放，此前我們做了深度的訪談，比如說(shuō)天籟我們做了190多場(chǎng)的訪談來(lái)發(fā)掘顧客對(duì)高級(jí)轎車的需求。每一盤新車場(chǎng)市以后，我們都會(huì)做一次最快速的訪談，了解新車客戶對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)，然后把這些意見在我們的改型車計(jì)劃里面體現(xiàn)到我們的產(chǎn)品上，讓消費(fèi)者能夠拿到更好的產(chǎn)品。

主持人：我們看到東風(fēng)日產(chǎn)的明星表現(xiàn)的相當(dāng)出色，可是為什么東風(fēng)日產(chǎn)還缺一個(gè)小排量的車呢？

任勇：會(huì)，但是今年沒(méi)有。

主持人：東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展至今，在全國(guó)范圍內(nèi)，大概已經(jīng)有了比完善的銷售網(wǎng)點(diǎn)了他們這個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)大概有怎么的規(guī)模？

任勇：東風(fēng)日產(chǎn)在網(wǎng)絡(luò)的合理布局上面，我們一開始是以非常謹(jǐn)慎非科學(xué)的態(tài)度做這個(gè)事情，既要考慮到經(jīng)銷商的銷售量，能夠讓經(jīng)銷商投資以后，能夠有一定的保有量來(lái)維持他們?nèi)〉貌诲e(cuò)的盈利空間，因?yàn)橹挥袧M意的銷售商，他滿意了他的員工才能滿意。他的員工才能把他的盡心的服務(wù)帶給顧客，這是一個(gè)方面。

另外一個(gè)方面東風(fēng)日產(chǎn)也是把網(wǎng)絡(luò)的合理布建看做很重要的，我們沒(méi)有在大城市去扎堆，有一些品牌可能是一個(gè)城市里面，像北京建了20幾家店，大家都是擠著堆去申請(qǐng)。然后都希望在大城市里建設(shè)專賣店，取得一個(gè)更好的盈利，我們?cè)谶@個(gè)方面是做了合理的布局的，也就是說(shuō)大城市我們有店，但是我們更關(guān)注的是二三線城市，然后讓他具備了一定量的市場(chǎng)空間以后我們的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展馬上跟進(jìn)，能在這里面最貼近顧客的地方為他們做好服務(wù)。除了我們現(xiàn)在一級(jí)網(wǎng)絡(luò)建了350家以上以后，我們?yōu)榱俗屛覀兎?wù)和銷售更貼近顧客，而且我們注意到現(xiàn)在在中國(guó)二三線城市的銷售量也在快速的提升，所以我們用一級(jí)店作為投資主體建設(shè)直營(yíng)的二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，在更基層設(shè)去立網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。這樣的話我們的網(wǎng)絡(luò)布建的合理性和力度，可以讓顧客更近的距離享受到東風(fēng)日產(chǎn)的全球一致的服務(wù)品質(zhì)，讓我們的消費(fèi)者給方便。

主持人：我們二三線城市的消費(fèi)者可能會(huì)更接近的享受到這些服務(wù)，在一些不發(fā)達(dá)地區(qū)，這些用戶對(duì)售后服務(wù)的需求，有不同程度的需要，東風(fēng)日產(chǎn)是否考慮建一些單獨(dú)維修站來(lái)滿足這部分消費(fèi)者的需要呢？

任勇：比如說(shuō)，拉薩、青海這樣的城市，我們都已經(jīng)建了一級(jí)網(wǎng)絡(luò)，更偏遠(yuǎn)一些的我們是通過(guò)由這些一級(jí)網(wǎng)絡(luò)下去投資建設(shè)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，還有可以是一級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商跟當(dāng)?shù)刈钣袑?shí)力的維修站建立連接，把我們?nèi)蛞恢碌姆?wù)品質(zhì)去傳授下去，讓他們?cè)谶€沒(méi)達(dá)到建店標(biāo)準(zhǔn)的情況下，為我們?nèi)债a(chǎn)的顧客做好服務(wù)。

主持人：您覺(jué)得09年會(huì)不會(huì)對(duì)我們經(jīng)銷商的布局有一定的影響呢？

任勇：目前還沒(méi)有，因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)開展的汽車金融業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車業(yè)務(wù)，以及我們對(duì)于所有的經(jīng)銷商一致性的，所有的流程管控，做到最基層的業(yè)務(wù)人員，這樣一些措施讓我們的經(jīng)銷商去關(guān)注顧客的需求，全心全意的滿足顧客需求，除了這個(gè)以外其他的事情我們?cè)诹硗獾钠脚_(tái)上給他們有最有效的解決方案。比如說(shuō)金融，我們給經(jīng)銷商的需求合理的解決，用最低的成本，滿足他們對(duì)資本不足的需求。所以金融危機(jī)的影響對(duì)我們經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)相對(duì)的受到了沖擊，并沒(méi)有直接的沖擊。

主持人：近年來(lái)，低能耗、太陽(yáng)能、無(wú)污染、零排放，已成為了汽車技術(shù)研究中的重要課題，環(huán)保節(jié)能車型也逐漸成為了人們關(guān)注的熱點(diǎn)。我們東風(fēng)日產(chǎn)這在方面有沒(méi)有詳細(xì)發(fā)展的計(jì)劃？

任勇：東風(fēng)日產(chǎn)一直在行業(yè)里面處于領(lǐng)先的水平，我們的觀點(diǎn)是讓最先進(jìn)的技術(shù)、最大面積的得到使用，為環(huán)境做出貢獻(xiàn)，我們優(yōu)先導(dǎo)入全球最領(lǐng)先變速器，這個(gè)變速器成本增加的并不多，但是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)開車更快了。另外一個(gè)方面，因?yàn)樗恢弊尠l(fā)動(dòng)機(jī)處在一個(gè)最佳工作狀態(tài)，所以對(duì)于二氧化碳的排放的減低，對(duì)油耗的減低都取得了非常好的效果。我們也把純電動(dòng)車也帶來(lái)了，2011年會(huì)到中國(guó)市場(chǎng)。

另一個(gè)方面，在信息上，比方說(shuō)奧運(yùn)期間我們對(duì)北京的10000汽車加裝GPS，通過(guò)檢測(cè)它的行動(dòng)，我們知道它在北京所有道路上行駛的速度，如果是這條路上的出租車以每小時(shí)60公里行駛，證明這條是路是通常的。如果一小時(shí)30公里的速度在行駛，可能這個(gè)車是堵車狀態(tài)了。如果是一小時(shí)10公里的話，這個(gè)車不要去找了。每5分鐘一次把北京全程的道路交通信息發(fā)送給天籟車主的道路指引系統(tǒng)，然后堵車路況是紅顏色、一般的情況是黃顏色、暢通的情況是綠顏色，5分鐘一次這個(gè)地圖就得到了更新。那么，你還可以設(shè)定一條繞開堵車的路線。這樣的話，每天都能夠繞開堵車路線，每天在路上少堵15分鐘，油耗、二氧化碳排放、大氣污染都會(huì)得到很大的解決。所以通過(guò)信息的改善，讓車輛更環(huán)保。另外一個(gè)，我們現(xiàn)在也在開發(fā)的一個(gè)，讓人的駕駛更科學(xué)的系統(tǒng)，我們會(huì)監(jiān)測(cè)駕駛這臺(tái)車輛的車主駕駛習(xí)慣，讓人、信息、車三者結(jié)合來(lái)為環(huán)境做出更大的貢獻(xiàn)。

主持人：我們看到東風(fēng)日產(chǎn)在環(huán)保方面已經(jīng)不僅僅局限于汽車本身了，而是綜合了各方面的因素。我們本次訪談到這里告一段落了，感謝任總的到來(lái)。

以上為訪談?dòng)涗洠蛔鳛楣俜秸轿母?/strong>