主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009上海車展的直播現(xiàn)場，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶汽車聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。我們的新聞門戶汽車聯(lián)盟有千龍網(wǎng)、南方網(wǎng)、北方網(wǎng)、東方網(wǎng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)、國際在線、紅網(wǎng)、中安在線、浙江在線、中國江蘇網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、華龍網(wǎng)。本次采訪我們很榮幸地邀請到了長安福特副總經(jīng)理劉淳瑋，劉總您好。

劉淳瑋：各位網(wǎng)上車市的網(wǎng)友們，大家下午好。

主持人：在本屆上海國際車展上，除了上月剛剛上市的新嘉年華外，長安福特帶來了哪些新車型能，請劉總詳細介紹一下？

劉淳瑋：我們這次最大的亮點是有一部概念車，是iosis  MAX，主要是談到我們未來動感設計的發(fā)展方向；另外也是對我們節(jié)能環(huán)保的科技上做一個詮釋，它搭載著一個1600CC的發(fā)動機，加上我們雙離合變速器，這是一個最大的亮點。

除了這個以外，我們這次參展也劃分了三個主題區(qū)。我們的口號是“綠色、智能、安全”。第一個區(qū)域是綠色的區(qū)域，最近這個話題是非常紅火，所有人都談到未來怎么樣保護地球，我們應用了一個科技，加在一起以后對我們的排放可以減低在20%，耗油減少15%。雙離合變速器也比傳統(tǒng)的變速器有同樣好的省油方式。在節(jié)能上面也有很大的改善。

第二個是智能區(qū)域。我們希望能夠解決消費者的方便性，我們到中國的消費者主要的購買實力是35到45歲，后面就是80后的消費群，他們是伴隨著手機等起家的，他們在車子上都需要的一些娛樂系統(tǒng)，甚至是跟朋友的互相溝通。我們跟微軟開發(fā)了一個SYNC，這個SYNC系統(tǒng)是把所有的系統(tǒng)放在一起，通過一個非常人性化的界面實現(xiàn)操作。假如你要聽音樂，你只要說一下音樂，就會立刻播放，如果你想打電話，只要說一下電話就直接出去了。這個系統(tǒng)非常的成功，我們也希望未來在開發(fā)的系統(tǒng)上，讓更多的中國消費者使用。

第三個安全，其實福特是非常的安全。第一，我們在這次車展上，除了主動跟被動的安全以外，我們更提高到了另外一個層次，讓操縱上更方便。第二，我們配備了所有的安全系統(tǒng)，讓你主動可以回避這些安全。第三，是當你遇到一些小的碰撞的時候，車子的材質(zhì)設計和內(nèi)部的設計可以讓人員減到最低。第四，是車子的底盤設計會讓所有的能量釋放出來，讓車子和人的損害降到最低。最后是怎么可以在最短的時間逃離整個現(xiàn)場，所以我們的油箱設計是防爆的。我們在現(xiàn)場有很多互動的游戲，讓消費者用最簡單的方式加以體現(xiàn)。

主持人：我們看到上海車展，很多廠商都在推出新能源車，在能源方面有沒有相對應的混合動力車型推出呢？

劉淳瑋：有的，混合動力我們在北美是非常注重這個技術。我們在SUV上搭配了一個動力系統(tǒng)。但是我覺得要在中國推出節(jié)能方案的話，必須要消費者能夠負擔，這個混合動力的方案成本是相對比較高的，所以在現(xiàn)階段我們覺得比較大的可能性是在EcoBoost上面，這個技術的好處是，你無法去享受到這個車子駕駛，高速實際上你可以享受到駕駛，但是你的耗油要高一點，但是我們EcoBoost的科技加上你對車子的耗油性兩者都可以兼顧。我們福特在將來可以著重這方面的，不管是環(huán)?；蛘呤枪?jié)能。

主持人：我們看到了已經(jīng)上市的混合動力車已經(jīng)有精準的版本。很多人認為它的成本相對很高，省油經(jīng)濟型其實并不完美，如果長安福特要推出混合動力車型的話，要走哪一條路線呢？

劉淳瑋：就是我剛才提到的，我覺得這些東西很快實現(xiàn)的，我們預計在2010年到我們中國的市場，可以有更多的消費者享受到我們的服務。

主持人：接下來我們看長安福特是否考慮到推出自主車型呢？如果有的話，我們自主研發(fā)的方向是怎么樣的？

劉淳瑋：我們現(xiàn)在沒有考慮。其實在這么多車型下，我們要滿足消費者會有很多地方可以改善的。福特品牌相對是比較年輕的，我們進入中國市場只有6年的時間，我們不斷的談到它是好看的好開的車，而且是安全舒適的。一般的消費者對福特品牌了解的不是很多，所以在未來上，還是以福特品牌為主，我們希望更多的消費者實際的參與駕駛我們的車子，更了解我們產(chǎn)品。

主持人：其實我們看到新嘉年華兩廂和三廂問世已經(jīng)有很不錯的反響了，長安福特是否考慮過引入目前炙手可熱的都市SUV車型呢？

劉淳瑋：其實我們在產(chǎn)品開發(fā)的有幾個點，第一個是必須要先滿足大眾市場的需要。小型車、中型車占我們70%的份額，雖然?？怂宫F(xiàn)在賣的非常好，在今年的產(chǎn)品開發(fā)是嘉年華為主，嘉年華也是廣為消費者喜歡的。我們也可以看到，雖然大家希望選一個高端的產(chǎn)品，但是在每一個城市有很多的細分市場，未來在產(chǎn)品開發(fā)上我們要考量的，雖然有很多的市場，但是還有更多的細分市場。我想未來在開發(fā)新產(chǎn)品的時候會考量這些，至于未來會是什么產(chǎn)品呢，我現(xiàn)在還不方便透露。

主持人：長安福特會引入國內(nèi)哪些車型呢？

劉淳瑋：我們承諾在每一年都會有熟悉的產(chǎn)品介紹給中國的消費者，我們還會持續(xù)的承諾，在好的時機我們也會給消費者一個很好的解釋。

主持人：整個大體需求，我們在跟各位老總訪談的過程中也受到一個反饋，在這個大環(huán)境下，長安福特有什么展望呢？

劉淳瑋：汽車市場在去年年底有非常大的挑戰(zhàn)，但是今年的年初在政府的政策上，到現(xiàn)在為止我們的車還是供不應求，不管是新的嘉年華還是?？怂?，這也是政府政策的幫忙。政府也提到希望今年能夠在車市有10%的成長，我們會非常謹慎看待這個東西。

對于下半年，我們覺得在今年的策略上，第一個是新嘉年華，到現(xiàn)在還是供不應求的，我們也不斷的在南京廠和配件的供應商加大我們生產(chǎn)的產(chǎn)能，能夠盡量滿足消費者。在下半年是嘉年華的口碑傳出去，下一步讓各個不同細分市場的消費者，大家在選擇高端小車的時候能夠選擇嘉年華。

第二個是我們的?？怂?，其實已經(jīng)賣到37萬了，這個車子看起來是非常的好。在第二季度上，我們可能會透露一些整合的營銷。讓所有的消費者知道除了我們嘉年華新的產(chǎn)品之外，還有其它的車型推出。在比較困難的時候，我覺得對消費者的營銷上也要做的更深入一點。我們都知道你要找一個新的消費者，所付出的成本是你原有消費者的10倍，怎么樣讓現(xiàn)有的消費者提高，讓我們的經(jīng)銷商管理能力提升，這個是我們以后要做的。

主持人：目前長安?？偣灿卸嗌偌?？

劉淳瑋：我們經(jīng)銷商網(wǎng)點總共有212個4S店，我們很多地方也有分店，加起來大概是三四百左右。在全國各地都可以看到。我們現(xiàn)在的分布大家全國都有，但是過去我們是在一線城市，我們所謂的一線城市是每年的銷量是比較大的，經(jīng)濟成長上是比較高的。但是我們也看到二、三線城市上去年的成長也是高過了一線城市，我們希望在今年年底的時候更多的消費者有更多的福特展間，給消費者提供最好的服務。

主持人：我們本次訪談就到這里結(jié)束了，謝謝劉總接受我們的訪談。

劉淳瑋：謝謝。

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿發(fā)布

(編輯 任偉)