主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009上海車展的直播現(xiàn)場，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶汽車聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。我們的新聞門戶汽車聯(lián)盟有千龍網(wǎng)、南方網(wǎng)、北方網(wǎng)、東方網(wǎng)、中國經(jīng)濟網(wǎng)、國際在線、紅網(wǎng)、中安在線、浙江在線、中國江蘇網(wǎng)、荊楚網(wǎng)、華龍網(wǎng)。本次采訪我們很榮幸地請到了馬自達中國董事長兼執(zhí)行總裁太刀掛哲先生。

太刀掛哲：中國的各位朋友好，通過這樣的機會和各位朋友見面我感到非常的高興。

主持人：上海國際車展作為本年度中國第一個汽車盛事，馬自達在本屆上海車展上帶來了哪些車型來參展？

太刀掛哲：這次車展上我們展示的是12款車，包括剛上市的馬自達6睿翼，還有一款Kiyora，還有以進口車的形式進入中國的MX-5。

主持人：在這些車型里，您認為哪款車可以稱得上是其中的“亮點”？

太刀掛哲：我們的每一個車型都是特色，睿翼是剛剛發(fā)布的車，同時MX-5是我們希望為中國用戶帶來的細分市場新的車型。同時Kiyora是將來技術(shù)的集合，當(dāng)中可能有我們所表現(xiàn)的流動的意思。

主持人：在剛剛開始的2009年里馬自達第一季度的銷量如何？是否達到了預(yù)期的目標？

太刀掛哲：當(dāng)然09年世界經(jīng)濟都是后退的形勢，但是中國是一個特別的市場，從1月到3月我們的銷量都是非常好的。以年度來計算，我們是超越了22%。

主持人：今年下半年馬自達會有怎樣的發(fā)展？是否會調(diào)整銷售目標？

太刀掛哲：在年初我們也感受到了金融危機的波浪，但是中國市場的特別，在三月份也是有一個非常好的銷售的勢頭，在中國政府出臺的政策之下也有了恢復(fù)，我們預(yù)測下半年銷量會有8%到10%左右的上升。對于馬自達09年的目標是17萬臺，比前年高33%左右。

主持人：那是很有挑戰(zhàn)性的。

太刀掛哲：是的，我也是認為非常有挑戰(zhàn)力的目標。

主持人：全新的馬自達6睿翼已于4月12日正式在中國地區(qū)上市銷售。在日本本土馬自達3也已全部改款換代，那么目前以進口方式進行銷售的兩廂馬自達3是否也會換代？大概什么時間？

太刀掛哲：是的，馬自達3在國外我們已經(jīng)有投放了，在中國我們也有部分進口的。

主持人：是國產(chǎn)的三廂還是進口兩廂同時投放，還是分開投放？

太刀掛哲：具體的內(nèi)容我現(xiàn)在還不能詳細的說，但是現(xiàn)在馬自達3是三廂國產(chǎn)、兩廂進口，在這個模式上我們會考慮到市場的狀況調(diào)整，主要是看市場的狀況。

主持人：2008年中國汽車市場SUV領(lǐng)域漲勢非常高，而根據(jù)相關(guān)部門的預(yù)測今年中國SUV市場仍然會呈現(xiàn)火爆增長的態(tài)勢。您是怎樣看待中國SUV市場的？

太刀掛哲：當(dāng)然我們也關(guān)注到中國的SUV市場的成長性和將來的預(yù)期性，馬自達我們有兩款跨界車型，我們也在積極的探討引進中國市場。

主持人：在什么時間會引進SUV車型CX-7？

太刀掛哲：在今天的時間上我可能不能表述，不過我們會一定盡早的投放進來。

主持人：我們從馬自達展臺上看到定位低于RX-8的入門級敞篷跑車MX-5， 這款車什么時候上市呢？

太刀掛哲：這個車上市我們現(xiàn)在也在做積極的討論，具體的投入時間應(yīng)該會在6月份?，F(xiàn)在我們是希望從一汽馬自達開始銷售。

主持人：隨著世界能源的緊缺，油價的不斷上漲，環(huán)保車型的開發(fā)越來越被各大汽車廠商所重視。馬自達在中國地區(qū)銷售的馬自達5和RX-8，在日本本土已經(jīng)推出了氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機混合動力車型，這兩款車型是否會進入中國地區(qū)銷售？大概時間？

太刀掛哲：我們的這個氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機不僅僅是在RX-8車型上，還有混合動力車型，其實在日本已經(jīng)開始了正式的商業(yè)租賃。對此我們的技術(shù)也在不斷做研發(fā)，引進各方面對環(huán)保有貢獻的技術(shù)。但是，對于氫燃料這個能源來說，基礎(chǔ)設(shè)施還沒有完全到達的情況下，還不能提供。在近期把氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機引進到中國應(yīng)該沒有計劃。

主持人：馬自達在中國地區(qū)銷售渠道是以一汽馬自達為依托的。那么馬自達下一步會單獨建立一個進口車的銷售渠道？

太刀掛哲：從商業(yè)性上有很多的可能性，不過我們是一汽馬自達進口銷售渠道。在長安馬自達的銷售渠道我們也在探討，準備建立銷售渠道。

主持人：2008年的全球金融危機，對各個國家的汽車市場均造成了不同程度的影響。很多企業(yè)、經(jīng)銷商的成本壓力加大，使產(chǎn)品定價和銷售狀況都不容樂觀。馬自達汽車受到了怎樣的影響？

太刀掛哲：的確是，從去年后半年開始因為金融危機馬自達受到了全球性的影響，我們在積極的應(yīng)對對策，現(xiàn)在已經(jīng)在恢復(fù)的階段。當(dāng)然，整個市場在收縮，所以在量方面可能有所降低，這是不可避免的。不過馬自達希望在量有所減少的情況下，市場份額上還是有所增長的。中國市場有很多的特殊性的，我們在中國市場的目標仍然是有33%的增長目標。

主持人：您看了上海車展嗎？

太刀掛哲：一直都是在做采訪，到現(xiàn)在還沒有時間看，一會結(jié)束了我會去看一下。

主持人：我們這一階段的訪問就到這里告一段落了，謝謝。

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 任偉)