主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009年上海車展的直播現(xiàn)場，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。今天我們非常榮幸請來了別克品牌總監(jiān)宋麗麗女士。

宋麗麗：網(wǎng)友朋友們大家好！

主持人：這次上海通用別克帶了三款新車，你可以分別介紹一下嗎？

宋麗麗：這次上海車展上別克品牌有一款全球首發(fā)的概念車，即別克商務(wù)概念車，這款車由泛亞主導(dǎo)設(shè)計，和上海通用汽車一起。另外，一個是別克新君威2.0T和別克新一代君越，這兩款車都會在第三季度正式推向市場開始銷售。值得一提的是別克2.0T新君越的發(fā)動機(jī)，這款機(jī)型功率達(dá)到162千瓦，在同級別的渦輪發(fā)動機(jī)里面，它是屬于動力非常強(qiáng)勁?？梢哉f，同級別里面最好的一款發(fā)動機(jī)。

另外，別克新一代君越和別克新君威同處于一級別的車，新君威是針對私人的，而君越是一些精英人士，以商務(wù)為主兼顧私人的需求。這款車和新君威一樣，都是別克在今年全球平臺上推出的兩款非常強(qiáng)勢的產(chǎn)品。除了有非常優(yōu)雅的動感流暢的外觀之外還有非常高科技的配備，非常豪華精致的內(nèi)飾。值得一提的是，別克品牌以往的產(chǎn)品寧靜舒適在這款產(chǎn)品上有很好的體現(xiàn)，讓你達(dá)到像圖書館的寧靜舒適感。我相信這兩款車型讓別克在中高級細(xì)分市場帶給大家不一樣的感受。

主持人：你剛剛提到新君越會在第三季度上市銷售，定價會不會讓人感到很驚喜呢？

宋麗麗：在25萬到30萬之間。

主持人：新君威的2.0T也是第三季度會出，這兩個產(chǎn)品發(fā)布的時間會在什么時候呢？

宋麗麗：可能新君威2.0T會稍微早一點。

主持人：同樣新君越會配備跟新君威一樣的動力系統(tǒng)？

宋麗麗：新君越我們有智能的發(fā)動機(jī)，還配備了2.4T，除了動力有很大提升外，經(jīng)濟(jì)型也有15%的提升。整個來說，這兩款車會提供給細(xì)分市場的不同用戶群，滿足他們的不同需求。

主持人：你剛才提到新的GL8概念車，因為GL8已經(jīng)推出很多年，在細(xì)分市場非常具有競爭優(yōu)勢，但已經(jīng)處在生命周期的晚期了，全新的GL8概念車量產(chǎn)會在什么時候呢？

宋麗麗：我想應(yīng)該是非常快的，為什么這么說呢？如果你仔細(xì)回想一下上一次車展上我們推出的一款概念車，你跟現(xiàn)在的新君越對比的話，你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的新君越很大程度上就是那款概念車的量產(chǎn)車。從概念車到新君越的量產(chǎn)車中間只有一年多的時間。所以，我們覺得新君越很好代表了未來的中高級高端車型的發(fā)展趨勢。我覺得像別克的商務(wù)概念車量產(chǎn)應(yīng)該也是很短的時間就可以上市了。

主持人：今年會上市嗎？

宋麗麗：具體的時間留一個懸念。

主持人：別克品牌在中國非常成功的，在中國顛覆了它本身的意義，比在美國發(fā)展的還要好，新的GL8是不是由泛亞參與設(shè)計的呢？

宋麗麗：對，它是由泛亞主導(dǎo)設(shè)計的。我覺得泛亞從上海通用成立到現(xiàn)在，這十多年來它也是從各個能力方面有快速的提升。首先，它越來越多參與全球的研發(fā)當(dāng)中去。同時，也有自己的研發(fā)，比如說即將要上市的量產(chǎn)車，也是他們自己主導(dǎo)設(shè)計的。另外，從全球品牌上的產(chǎn)品來看，泛亞從外型、內(nèi)飾以及動力匹配方面，根據(jù)中國本土的用戶需求做相應(yīng)的，立足本土的改進(jìn)工作。所以，我覺得這三個方面的能力都有很大的提升。

主持人：你說的泛亞設(shè)計的全新設(shè)計是什么品牌的呢？ 

宋麗麗：目前還不方便透露。品牌還是根據(jù)企業(yè)的理念、業(yè)務(wù)的需求來決定它是什么樣的品牌。

主持人：是不是別克凱越以后的發(fā)展方向也用通用全球最新的技術(shù)呢？

宋麗麗：別克產(chǎn)品都會選擇全球平臺引入一些符合中國消費者需求的車型。具體是A級還是怎么樣，我們是根據(jù)細(xì)分市場來看。

主持人：凱越和HRV都會從A級車品牌來研發(fā)嗎？

宋麗麗：我覺得新的全球平臺上的新產(chǎn)品，我們也會去看現(xiàn)在的產(chǎn)品生命周期，以及根據(jù)現(xiàn)在的細(xì)分市場消費者的需求。我覺得不一定是A級，將來說不定有其它級品牌上的產(chǎn)品，也會陸續(xù)的推出。

主持人：別克服務(wù)品牌“別克關(guān)懷”也推出很多年了，在服務(wù)品牌方面有沒有進(jìn)一步提升的計劃？ 

宋麗麗：別克今年一年我們給自己定的任務(wù)，因為今年全球有新的產(chǎn)品推出，所以第一個是新產(chǎn)品的推出。第二個，有了新的產(chǎn)品，我們要把這些產(chǎn)品的優(yōu)勢傳遞給消費者，我們要有一個新的品牌形象。相應(yīng)來說，從經(jīng)銷商的銷售和售后層面也需要配得上的服務(wù)。像新君越、新君威都是中高級細(xì)分市場，這些產(chǎn)品占越來越大比重的時候，也需要提升經(jīng)銷商的服務(wù)水準(zhǔn)。第三點，就是新體驗。無論你是到我們銷售的展廳，銷售人員提供給你的服務(wù)，還是售后服務(wù)，無論從硬件還是軟件，硬件方面我們很多經(jīng)銷商都在進(jìn)行一些改進(jìn)。整個今年來說，我們新產(chǎn)品、新形象、新的體驗，從別克關(guān)懷這個平臺來說，我們不是把它單一理解成一個品牌，刻意要做廣告，而是關(guān)懷客戶的內(nèi)涵。所以，我們會在很多細(xì)節(jié)的服務(wù)上做一些功夫。品牌的推廣我們會比較好的應(yīng)用到現(xiàn)有的推廣品牌上，讓別克關(guān)懷成為一種元素或者成為一種內(nèi)涵，滲透到我們每個環(huán)節(jié)中。我舉一個簡單的細(xì)節(jié)，你看我們的接待臺沒有寫咨詢臺，而是把別克關(guān)懷很巧妙的放在接待場上。我要讓大家感覺到很親切，不是說你記住品牌就有一切了。

主持人：別克推出新的君威以后銷售情況怎么樣呢？

宋麗麗：別克新君威上市以后銷售狀況是非常好的，先說形象方面吧，我覺得很多消費者和媒體都認(rèn)為這款產(chǎn)品改變了很多消費者對別克固有的看法，稱為運動的別克，更現(xiàn)代、更年輕的。我們上市四個月，平均每個月的銷量都超過1000多臺。從消費者實際反饋來說，因為這款車的確具有非常強(qiáng)的優(yōu)勢，有傳承歐洲精神的底盤設(shè)計，等等，都讓消費者感覺到駕駛這款車游刃有余。我們給消費者提供了非常好的感受，從消費者的體驗中，銷量以及大家比較感性的反饋回來，都證明這款產(chǎn)品是非常成功的。

主持人：那么別克品牌的銷售渠道會不會考慮擴(kuò)大呢？

宋麗麗：目前經(jīng)銷商的盈利狀況非常好，而且他們的信心也在不斷的加強(qiáng)。相應(yīng)的因為有了好的盈利狀況，經(jīng)銷商也自己在品牌推廣上投入更多。從網(wǎng)點的開發(fā)來說，我們還會根據(jù)市場的需求來更合理的布局網(wǎng)點。有一點值得一提的是，可能會更多注重二、三線城市的開發(fā)，現(xiàn)在從銷量的狀況來看，一線城市潛力沒有二、三線城市的潛力那么大。有一些城市的銷量已經(jīng)有下降的趨勢了，更大的市場潛力來自二、三線城市，所以我們會更注重網(wǎng)點的布局。在網(wǎng)絡(luò)方面也會更多去幫助每一家經(jīng)銷商去提升單店的經(jīng)營能力。也就是說，既有了網(wǎng)點，也要確保每一家經(jīng)銷商都能在原來的基礎(chǔ)上提升品牌，它的經(jīng)營能力和管理水平、盈利水平都上一個臺階。

主持人：今年通用在推“綠動未來”的概念，現(xiàn)在大環(huán)境也趨于環(huán)保節(jié)能，會考慮在高端車上采用1.6T的發(fā)動機(jī)嗎？ 

宋麗麗：會考慮，我們會不斷站在比較高的戰(zhàn)略制高點上去發(fā)展綠色產(chǎn)品。順著這個大的戰(zhàn)略，別克以后會不斷推出更多綠色的發(fā)動機(jī)。像我們之前推出的別克新君越，也有中高級細(xì)分市場里面的混合動力產(chǎn)品，包括你看到別克商務(wù)的概念車也有混合動力的概念車型。除了剛才講到的油電混合動力或者是渦輪發(fā)動機(jī)上我們會有更大的提升。我覺得整個系列的東西配合起來，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動力操控上都會帶給消費者完全不一樣的感覺。

主持人：你剛剛提到第一款中高級車是混合動力系統(tǒng)，會不會應(yīng)用在別克其它的車型當(dāng)中呢？

宋麗麗：我們相信會有更多的產(chǎn)品應(yīng)用到這個系統(tǒng)。

主持人：在二手車方面的市場開拓方面有沒有一個新的計劃？

宋麗麗：因為二手車我們有另外的分管，具體情況我不太清楚。

主持人：非常感謝宋麗麗女士接受我們的采訪！

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿

(編輯 任偉)