主持人：各位網(wǎng)友大家好，這里是2009年上海車展的直播現(xiàn)場(chǎng)，歡迎大家收看網(wǎng)上車市與新聞門戶聯(lián)盟12家網(wǎng)站的聯(lián)合直播。這次我們請(qǐng)來(lái)了一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司總經(jīng)理于洪江。

于洪江：各位網(wǎng)上車市的網(wǎng)友朋友、車友朋友們大家好，非常高興能夠在這里跟大家進(jìn)行交流。

主持人：在本次車展上一汽馬自達(dá)帶來(lái)了哪些車型呢？

于洪江：這次我們參展的主題叫做“雙雄會(huì)”，一個(gè)是我們剛剛發(fā)布的馬自達(dá)戰(zhàn)略車型睿翼，是B級(jí)車，設(shè)計(jì)目標(biāo)是B級(jí)車當(dāng)中的最高端產(chǎn)品。第二款是馬自達(dá)的一款經(jīng)典跑車MX-5。說(shuō)經(jīng)典它是載入吉尼斯世界紀(jì)錄，全球銷量最高的跑車。可能這一點(diǎn)我說(shuō)的，大家覺得奇怪，一說(shuō)跑車，大家覺得你熟悉的品牌可能是法拉利、保時(shí)捷呀，但真正銷量最高的不是它們，而是馬自達(dá)的MX-5。MX-5代表著馬自達(dá)的核心技術(shù)，而且是最能代表馬自達(dá)的一個(gè)車型，睿翼是將來(lái)銷量最大的車型。這次上海車展這兩款車型同時(shí)投放是這次的亮點(diǎn)。

主持人：這兩款車都是馬自達(dá)的亮點(diǎn)車型了？

于洪江：對(duì)。

主持人：一汽馬自達(dá)睿翼在4月12號(hào)上市了，你覺得它與同級(jí)車相比有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

于洪江：我覺得睿翼最大的特點(diǎn)是什么呢？是新手、老手都好開。對(duì)于駕駛熟的人來(lái)說(shuō)是開著最過(guò)癮的，因?yàn)樗男阅苁菦]法比擬的。同時(shí)，又是新手開得最容易上手的，也是新手最不容易發(fā)生磕磕碰碰的時(shí)候。一款車同時(shí)適合新手又適合老手，具有很寬的適用性，男人可以開，女士也可以開。

主持人：目前為止這款車的預(yù)定銷量怎么樣呢？跟預(yù)期相比完成了多少？

于洪江：現(xiàn)在還沒有做詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，4月25號(hào)各店投放，預(yù)定會(huì)多一點(diǎn)。上海的各店樣車都已經(jīng)到了，但還有部分的地區(qū)樣車沒有到。

主持人：現(xiàn)在已經(jīng)4月份了，馬自達(dá)第一季度的銷量怎么樣？

于洪江：一季度整體車市還是不錯(cuò)的，從通報(bào)的數(shù)據(jù)來(lái)看，因?yàn)楝F(xiàn)在只能看批發(fā)數(shù)據(jù)，零售數(shù)據(jù)上海3月份還沒有出來(lái)。從批發(fā)數(shù)據(jù)來(lái)看，相對(duì)去年3月份同比上升3.1%。但是，導(dǎo)致銷量上升的主要拉動(dòng)力是小型車，A00、A0級(jí)，這是拉動(dòng)最大的。B級(jí)車總體下降了15%，而在這個(gè)局面下我們是同比上漲了25%。用現(xiàn)在的銷售局面來(lái)說(shuō)，一個(gè)月給我1萬(wàn)臺(tái)也可以賣。

主持人：那這么說(shuō)，先前的目標(biāo)是11萬(wàn)，現(xiàn)在來(lái)看有沒有可能再提升？

于洪江：這個(gè)11萬(wàn)已經(jīng)不存在了，一季度之后這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)沒有任何意義了。

主持人：你今天在接受采訪的時(shí)候提到馬自達(dá)SUV車型CX-7會(huì)引入，什么時(shí)候會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)呢？

于洪江：這款車型來(lái)到中國(guó)，馬自達(dá)就是全系列的車型了，但這個(gè)車型還不確定時(shí)間引入。

主持人：我們知道MX-5是你們展臺(tái)的亮點(diǎn)，可以介紹一下嗎？什么時(shí)候可以接受預(yù)定。

于洪江：MX-5應(yīng)該不夸張的說(shuō)，它是馬自達(dá)對(duì)世界跑車市場(chǎng)的一個(gè)巨大改變，之前跑車是一個(gè)富豪的玩具，不是大家都可以買得起的。實(shí)際上，并不是富豪喜歡跑車，中產(chǎn)階級(jí)對(duì)跑車也有這個(gè)欲望，但是成本下不下來(lái)，有很多品牌都嘗試過(guò)，把成本降下來(lái)就不是跑車了，安全性不過(guò)關(guān)了，因?yàn)榕苘嚤緛?lái)就快，沒有安全性不行，他們都沒有成功。馬自達(dá)是第一個(gè)用合適的成本做出了一款中產(chǎn)階級(jí)可以銷售的跑車。剛才說(shuō)馬自達(dá)是銷量最大的跑車，大家覺得奇怪，現(xiàn)在我這么說(shuō)各位網(wǎng)友就理解了，因?yàn)橹挟a(chǎn)階級(jí)的人群比富豪的人群大得多，所以法拉利肯定賣不過(guò)馬自達(dá)。像寶馬也是看到馬自達(dá)的輕型跑車市場(chǎng)上來(lái)之后開始做的，但是沒有辦法把價(jià)格降的很低。

主持人：你覺得這款車性價(jià)比高，又是一款真正的跑車，這是一個(gè)非常大的賣點(diǎn)。

于洪江：在中國(guó)它是真的跑車，可不是說(shuō)大家一般所看到的轎車換著一個(gè)跑車，它是真正的跑車殼，各位網(wǎng)友如果在上海可以到W3館看一看，模特隔一段時(shí)間就會(huì)演示一下。第二點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的黃金排量，2.0是大眾最能接受的發(fā)動(dòng)排量，百公里油耗是6.1升，用90公里擋速行駛的話比大多數(shù)A級(jí)車油耗少。如果不是賽車手的話，非專業(yè)人員享受駕駛樂趣，這個(gè)車足夠了。這個(gè)車車頂收去之后，后備廂還可以放下一個(gè)旅行箱以及小型物件，所以使用性高。第三，不到30萬(wàn)的價(jià)格，我們定價(jià)是29.98萬(wàn)，一款真正的跑車2.0排量，不到30萬(wàn)的價(jià)格。所以，我們覺得這款車能夠啟動(dòng)中國(guó)的跑車消費(fèi)市場(chǎng)。

主持人：那么消費(fèi)者什么時(shí)候可以買到這款車呢？

于洪江：6月份。

主持人：它也就一款嗎？

于洪江：我們是設(shè)定了兩款，還有一款是軟頂，軟頂敞篷我們覺得安全性不夠，所以訂貨的時(shí)候干脆沒有訂，全是硬頂?shù)某ㄅ?。還有手動(dòng)擋的，我們沒有定，手動(dòng)擋可能一部分用戶喜歡，因?yàn)槭?.4秒的加速時(shí)間，但是對(duì)絕大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)還不行。所以，MX-5搭載是手自一體的，六速的。

主持人：相當(dāng)不錯(cuò)。

于洪江：跑車總得有跑車的樣子。對(duì)于駕駛技術(shù)好的人，去兜風(fēng)什么的，確實(shí)很棒的。

主持人：現(xiàn)在環(huán)保問(wèn)題也是大家非常關(guān)注的，各個(gè)廠商都推出混合動(dòng)力、電動(dòng)車，那么馬自達(dá)有沒有這方面的計(jì)劃呢？

于洪江：馬自達(dá)環(huán)保新能源的技術(shù)方向是走氫燃料方向，最環(huán)保肯定是氫氣，你產(chǎn)生電的過(guò)程當(dāng)中肯定帶來(lái)新的環(huán)保問(wèn)題，包括電池的處理，氫氣燒完之后是水，沒有比它更環(huán)保了，而且它的技術(shù)已經(jīng)成熟到了可以商品化的階段了。那為什么不能推廣呢？現(xiàn)在包括我們國(guó)家對(duì)于新能源具體的技術(shù)發(fā)展路徑或者說(shuō)技術(shù)發(fā)展的方向并沒有一個(gè)共識(shí)，目前很多國(guó)家發(fā)展方向不一致，所以相應(yīng)的配套設(shè)施就不全。

主持人：我看到氫氣燃料車型已經(jīng)開始量產(chǎn)，開始銷售了？

于洪江：對(duì)。

主持人：現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，你對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)是怎么看的呢？

于洪江：我覺得中國(guó)的汽車市場(chǎng)日趨走向成熟，今年肯定要成為全球第一了。因?yàn)橛熊嚨娜嗽絹?lái)越多，尤其是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使大家更快的了解汽車技術(shù)。你在網(wǎng)上各種車的性能都可以查到，而且車的各種信息都有，包羅萬(wàn)象的。所以，中國(guó)的汽車文化也正在形成，而且這種汽車文化的形象所帶來(lái)的是中國(guó)市場(chǎng)車型越來(lái)越多，中國(guó)會(huì)成為最大的市場(chǎng)，而且會(huì)成為全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。金融危機(jī)以后全球各主要城市的趨勢(shì)已經(jīng)下降了，但只有中國(guó)還在上漲，所以逼著廠商到中國(guó)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)老百姓是有好事的。而且未來(lái)估計(jì)中國(guó)也是世界的汽車價(jià)格最便宜的地方。

主持人：細(xì)分市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越清晰，新能源會(huì)不會(huì)引進(jìn)？

于洪江：睿翼有兩個(gè)系列，一個(gè)兩廂一個(gè)是三廂，現(xiàn)在是三廂的2.5排量，轎跑車和2.5排量從技術(shù)上說(shuō)在今年9到10月份完成生產(chǎn)準(zhǔn)備，具備市場(chǎng)投放的條件。當(dāng)然具體什么時(shí)間投放市場(chǎng)還要根據(jù)我們產(chǎn)能的情況。

主持人：所以我們的馬自達(dá)的新車型會(huì)成為其中的亮點(diǎn)。由于時(shí)間的關(guān)系，這次訪談到這里結(jié)束，非常感謝于總。

于洪江：謝謝網(wǎng)上車市的網(wǎng)友，希望大家喜歡我們這款新投放的車型。

以上為訪談?dòng)涗?，不作為官方正式文?/strong>