日產(chǎn)汽車公司第二財(cái)政季度數(shù)據(jù)顯示，今年4月至9月，日產(chǎn)汽車公司稅后凈利潤(rùn)為90億日元（約合9,000萬(wàn)美元，7,000萬(wàn)歐元），與去年同期相比下降92.9%。日產(chǎn)汽車認(rèn)為，這一好于預(yù)期的業(yè)績(jī)得益于主要市場(chǎng)的刺激措施以及中國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2009年4月至9月期間，日產(chǎn)汽車公司凈收入額為3.3834萬(wàn)億日元（約合354.3億美元，254億歐元），比去年下降30.5%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為949億日元（約合9.9億美元，7.1億歐元），下降50.5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為2.8%。一般性利潤(rùn)為332億日元（約合3.5億美元，2.5億歐元），下降83.6%。2009年上半財(cái)年，日產(chǎn)全球銷量為1,623,000輛，比去年下降14.6%。

“我們所處的市場(chǎng)環(huán)境仍然充滿了變化和不確定性，”日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示，“我們?cè)?009上半財(cái)年的表現(xiàn)是令人鼓舞的，充分證明了日產(chǎn)恢復(fù)計(jì)劃是行之有效的。在世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展的跡象之前，我們將仍然保持謹(jǐn)慎的態(tài)度。”

2009財(cái)年中，日產(chǎn)汽車公司將在全球推出八款全新車型。其中將于下半財(cái)年推出的5款車型有：在中東市場(chǎng)推出Patrol；在日本市場(chǎng)推出新款Fuga和微型車Roox；在亞洲市場(chǎng)推出一款全新小型車以及在美國(guó)推出370Z敞篷版。

同時(shí)，日產(chǎn)汽車公司上調(diào)了2009財(cái)年（2009年4月1日-2010年3月31日）全年預(yù)期?；谡{(diào)整后的2009財(cái)年年平均匯率：90日元/1美元，131.6日元/1歐元，日產(chǎn)汽車向東京證券交易所提交了以下調(diào)整后的財(cái)年預(yù)期：

銷售凈額7萬(wàn)億日元（約合777.8億美元，531.9億歐元）

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1200億日元（約合13.3億美元，9.1億歐元）

凈虧損400億日元（約合4.4億美元，3億歐元）

研發(fā)費(fèi)用3,950億日元（約合43.9億美元，30億歐元）

資本支出3,250億日元（約合36.1億美元，24.7億歐元）

(編輯 張楠)