1962年，福特汽車(chē)公司開(kāi)始研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)——野馬型車(chē)。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)，為了紀(jì)念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P57型“野馬戰(zhàn)斗機(jī)，福特汽車(chē)將這輛跑車(chē)命名為“野馬”。它的初次亮相是在1962年10月，賽車(chē)手丹.格尼(Dan Gurney)駕著它參加了在紐約舉辦的美國(guó)汽車(chē)大獎(jiǎng)賽。本次，小編就帶您一起感受一下這部傳奇美系跑車(chē)的魅力。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，矯健的身影就象一匹久戰(zhàn)疆場(chǎng)的駿馬在此停歇片刻，即使靜止在那里也動(dòng)感十足，似乎時(shí)刻準(zhǔn)備著再次征戰(zhàn)疆場(chǎng)，頓時(shí)讓人產(chǎn)生一種駕駑它的欲望。

 新款野馬在一貫的肌肉車(chē)線(xiàn)條基礎(chǔ)上，增加了許多弧型線(xiàn)條，使整車(chē)看上去更為剛毅、強(qiáng)壯，也更具視覺(jué)沖擊力。前臉設(shè)計(jì)有明顯的前傾趨向，轉(zhuǎn)向燈被移至大燈組中。前蓋經(jīng)過(guò)徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎，也為個(gè)性化改裝留出更多的空間。整體上看，新款野馬的車(chē)頭比舊款傾斜，雨刷也被很好地隱藏起來(lái)，這些都有利于減少空氣阻力。
 

奔跑的駿馬LOGO、蜂窩式隔柵、塊面感十足的大燈造型，一切都延續(xù)了野馬系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

標(biāo)志性的加長(zhǎng)引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著40年的歷史，正如如下這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格也成為了福特野馬自上世紀(jì)六十年代以來(lái)的標(biāo)志一樣。

車(chē)身側(cè)面的C-開(kāi)口、三元尾燈以及在水箱護(hù)罩中間的一匹奔馳著的駿馬標(biāo)志。福特野馬那長(zhǎng)相兇惡有如鯊魚(yú)一般的鼻子向我們傳達(dá)著一種自從上世紀(jì)六十年代晚期的車(chē)型開(kāi)始就一直讓人難以捉摸的感覺(jué)。

非常霸氣的雙排氣，線(xiàn)條和車(chē)型整體保持一致。

瀟灑的尾翼、周身都散發(fā)出那種穩(wěn)重硬朗的氣質(zhì)，顯示出它作為高級(jí)跑車(chē)獨(dú)有的霸氣，擁有南歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的尾部造型顯得更加優(yōu)雅飽滿(mǎn)。