近期，上海通用成都經(jīng)銷商針對(duì)別克和雪佛蘭產(chǎn)品推出了消費(fèi)者自付費(fèi)購買的延長質(zhì)保期產(chǎn)品，消費(fèi)者購買后可獲得最多5年/12萬公里的原廠保障，相比原廠2年6萬公里質(zhì)保期可謂延長不少。有的經(jīng)銷商還將這種延保產(chǎn)品當(dāng)做促銷禮品贈(zèng)送客戶，延長質(zhì)保成為一種商品或者促銷手段，在車市中算是新鮮事情。

質(zhì)保期的長短很重要嗎？它不僅僅是廠商的一種質(zhì)量承諾，關(guān)系品牌信譽(yù)，更是直接關(guān)系到車主用車成本。質(zhì)保期越長，質(zhì)保范圍越大，你獲得的保障越多，你因?yàn)橘|(zhì)量問題而破費(fèi)的可能性就越少。特別是車輛進(jìn)入中老年開始出毛病時(shí)，你會(huì)清楚地感受到兩年質(zhì)保期和四年質(zhì)保期的不同。

檢索本報(bào)一年來的汽車維權(quán)熱線記錄我們發(fā)現(xiàn)，涉及汽車售后的問題占據(jù)了整個(gè)投訴的一半以上，而因?yàn)橘|(zhì)保范圍不明確導(dǎo)致消費(fèi)者和廠家糾紛的案例也占了相當(dāng)比例，在消費(fèi)者越來越成熟，愈加看重汽車售后服務(wù)質(zhì)量的今天，“先說斷后不亂”在質(zhì)保期這個(gè)問題上顯得尤其重要。而在對(duì)比中美汽車質(zhì)保期長短這個(gè)問題上，我們發(fā)現(xiàn)，咱們和美國消費(fèi)者得到的質(zhì)量保障相差甚遠(yuǎn)，在目前的中國市場上，質(zhì)保期的“模糊理論”也讓消費(fèi)者對(duì)自己應(yīng)該得到的權(quán)益“糊涂”來。

●別以為你的新車是真正的“國際同步”，看看質(zhì)保手冊(cè)，也許就比美國市場上同款車的保修期短了不少。

 ●別以為有五年十萬公里超長質(zhì)保就可高枕無憂，事實(shí)上，享有超長質(zhì)保的部件很多都是很難損壞的“頑固件”。

●別以為質(zhì)保期長短無關(guān)緊要，這關(guān)系到你是否自掏腰包的問題。

●現(xiàn)在，國內(nèi)還沒有關(guān)于汽車質(zhì)保期的相關(guān)規(guī)定，期限長短還是廠家自己說了算。

●或許你買車時(shí)根本沒有關(guān)注過質(zhì)保期，當(dāng)你向朋友炫耀愛車與“國際同步”時(shí)，你享受到的服務(wù)并沒有同步。

關(guān)注質(zhì)保期，就是關(guān)注自身利益。買車，你還能不看質(zhì)保期嗎？

汽車質(zhì)保期

汽車質(zhì)保期即汽車的質(zhì)量保障時(shí)間，汽車質(zhì)保期分時(shí)間和行駛里程兩個(gè)條件，廠商通常要求以先到為準(zhǔn)。在這個(gè)期間內(nèi)，在廠家規(guī)定的使用條件下，經(jīng)檢驗(yàn)并確認(rèn)是因產(chǎn)品質(zhì)量問題所造成的故障或零部件損壞，均由廠家提供無償維修或更換相應(yīng)備件。

(編輯 馬云澤)