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千萬(wàn)要警惕 最常見的六種錯(cuò)誤養(yǎng)車法-圖

2010-01-21 09:48 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:王岳 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

有車族對(duì)愛車總是愛護(hù)有加,但不少車友用的卻是錯(cuò)誤的保養(yǎng)辦法,結(jié)果自然適得其反。對(duì)照一下,趕快糾正吧。

1、機(jī)油加得過(guò)多

當(dāng)機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等會(huì)發(fā)生潤(rùn)滑不良,加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也要出故障,即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),將增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

2、盲目喜歡進(jìn)口輪胎

有些車友特別喜歡“進(jìn)口”輪胎,但適合歐洲路況的輪胎在國(guó)內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面特別“嬌氣”,容易引發(fā)胎側(cè)起包等。事實(shí)上,許多國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布從而增加了胎側(cè)的抗沖擊力。

3、車內(nèi)設(shè)備隨意增加

愛車對(duì)車主來(lái)說(shuō)就像一個(gè)移動(dòng)的家,追求車內(nèi)乘用舒適和豪華無(wú)可厚非,但不少車主喜歡在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),會(huì)影響汽車性能及操縱,易留下后遺癥或影響行車安全。

4、太陽(yáng)下洗車傷車漆

太陽(yáng)下洗車洗后車身很快就會(huì)曬干,但同時(shí)也易被損傷車漆,因?yàn)樘?yáng)下,水所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車漆便會(huì)失去光澤。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,或選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分。

5、水箱“開鍋”忙加水

水箱“開鍋”,不少司機(jī)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高,立即熄火加水。這是錯(cuò)誤的。正確的方法是:立即停車,待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如冷卻水不足應(yīng)緩緩添加。

6、長(zhǎng)期不用車或短途用車

用車成本上漲后,不少有車族開始少開車了,有的只在放假時(shí)開開車。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。另外,長(zhǎng)期短途用車也易傷車,應(yīng)適時(shí)跑跑長(zhǎng)途。

(編輯 王岳)

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