事件回放：由于發(fā)動機燃油管存在缺陷，上海通用將從2月28日起召回超過23萬輛轎車，包括了新君威和新君越車型。自2月28日起，召回2008年9月18日至2010年10月14日生產(chǎn)的部分新君威2.0L、2.4L車輛，以及2009年4月20日至2010年10月14日生產(chǎn)的部分新君越2.4L車輛。此范圍外的車輛不受影響，包括新君威1.6T、2.0T和新君越2.0T、3.0L等車型不在此次召回范圍內(nèi)。

據(jù)悉，本次召回的原因是發(fā)動機燃油管在極端工況下接頭可能會脫開，造成燃油泄漏，導致車輛熄火或無法啟動。如遇到外部明火，存在起火的隱患。上海通用將對召回范圍內(nèi)的車輛采取更換燃油管的措施以消除隱患，為受影響車主安排免費維修事宜

雖然說近幾年國內(nèi)越來越多的車企有著召回的舉措，但是真正涉及到需要召回車型的車主還是少數(shù)，很多車主第一次遇到被召回的情況多少會有些擔心和疑慮。針對這次的召回事件，中華網(wǎng)汽車特意奔赴了某家上海通用別克4S店進行召回維修過程的全程跟蹤，為涉及召回的別克車主進行維修詳解。

維修實錄：首先在召回之列的車主，最好先電話聯(lián)系所購車的經(jīng)銷商，預約到店維修的時間，以防止因維修車輛較多而增加等待時間。然后到維修接待區(qū)開具召回的免費維修單，剩下的就交給4S店了。

車輛首先需要把保險盒中的一個對應保險拔下，作用是使得汽油泵泄壓，無法從油箱內(nèi)供給汽油。然后發(fā)動車子，直到油管中的汽油都被耗盡車輛自動熄火。這時候，才能夠開始拆卸燃油管。當然，如果有少量的汽油外泄也是正常此時。

維修人員會一步步的按照流程，把整根燃油管都拆掉。燃油管在發(fā)動機艙有一個固定點，在底盤上有多處卡口。

如法炮制，將新金屬接口的燃油管再裝回車輛上。固定好每一處位置后將車輛發(fā)動，怠速運轉(zhuǎn)1分鐘后，查看各個接口的位置沒有汽油滲漏就完成了全部的召回維修工作。召回維修因為新君威和新君越的布線設計不太一樣，因此所耗費的時間也就不同。目前經(jīng)銷商處的維修人員對于更換燃油管的工作已經(jīng)日趨熟練，新君威大致需要30-40分鐘，新君越大致需要40-50分鐘。

車主聲音：同時，我們也采訪了幾位前來維修的別克車主。他們普遍都對于廠商的召回行為表示支持，并且對于這種負責任的主動召回表示了認可，都紛紛說不像某些國內(nèi)企業(yè)實在無法掩蓋后才被動召回的行為要更的得消費者人心。不過車主劉先生表示，此次召回的都是2.0和2.4排量車型的燃油管，之前是不是廠商為了節(jié)省制造成本而采用塑料接口？為何在更貴的渦輪增壓車型上就直接采用了金屬接口的燃油管？莫非廠家對于購買不同價位車輛的車主，在車輛產(chǎn)品設計出廠伊始，就已經(jīng)給消費者劃分了等級與檔次。并且希望在以后的車輛產(chǎn)品中能夠?qū)τ谫|(zhì)量材料把控更加嚴格，對于不同價位的車型也都提供放心可靠的配件。中華網(wǎng)汽車的編輯認真聽取了所采訪的每位車主的反饋和意見，在日后會更加專注企業(yè)召回的動態(tài)，敬請廣大網(wǎng)友繼續(xù)關注。

(編輯 趙崢)