源自:網(wǎng)上車市研究中心 ABSTRACT: It is an important step to protect environmental cleanness through conducting a strict emission standard. Concerned to the policy, some consumers think that the emission standard is the most important factor when they plan to buy a car. 隨著汽車保有量迅速增長，汽車排放造成的污染問題逐漸顯現(xiàn)。制定和實施更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，降低排放負(fù)荷是解決汽車污染問題的必然選擇和有效手段。國III標(biāo)準(zhǔn)的實施為未來汽車消費(fèi)帶來了很大變化。為了了解消費(fèi)者對國III標(biāo)準(zhǔn)的看法和期望，網(wǎng)上車市在06年1月上旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過網(wǎng)上發(fā)布問卷，消費(fèi)者在線回答并提交的方式進(jìn)行，最終得到有效問卷2008份。 在參與此次調(diào)查的消費(fèi)者當(dāng)中，暫時沒有車的占43.2%，有車并符合國III標(biāo)準(zhǔn)的占42.3%，還有有車但是不符合國III標(biāo)準(zhǔn)的占14.4%。

調(diào)查顯示，67.4%的消費(fèi)者認(rèn)為很有必要實施國III標(biāo)準(zhǔn)，因為能夠有效減少環(huán)境污染；20.1%的消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)在實施國III標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)超前，因為目前的市場狀況不允許；還有一小部分消費(fèi)者對此持保留態(tài)度。

調(diào)查顯示，消費(fèi)者認(rèn)為對他們購車影響最大的因素是價格，其次是安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性，只有1%的消費(fèi)者認(rèn)為排放標(biāo)準(zhǔn)是購車的最大影響因素。參與調(diào)查消費(fèi)者中，58.2%的人表示其希望購買的車的價位為5-15萬元，這個階段的消費(fèi)者還屬于對價格敏感的群體，價格是他們的主要考慮因素，同時也表明購車時消費(fèi)者還沒有把排放標(biāo)準(zhǔn)作為很重要的購車影響因素，如果考慮這個因素更多的是考慮到限行政策而不是出于關(guān)注環(huán)保等問題，看來國家政策強(qiáng)制實施國III標(biāo)準(zhǔn)是必要的。另外，進(jìn)一步分析表明，認(rèn)為排放標(biāo)準(zhǔn)是購車主要影響因素的群體以現(xiàn)在無車和有車但不符合國III標(biāo)準(zhǔn)的被調(diào)查者為主，已擁有了國III標(biāo)準(zhǔn)車的消費(fèi)者最不關(guān)心排放標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)查表明，消費(fèi)者認(rèn)為影響新排放標(biāo)準(zhǔn)實施的最主要因素是油品，其次是廠家的技術(shù)能力，售后服務(wù)也很重要。新標(biāo)準(zhǔn)對燃油的性能提出了較高的要求，必須使用歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)油。如果油品中的磷、硫含量超標(biāo)，OBD傳感器就會失效，不僅無法對尾氣排放進(jìn)行監(jiān)測，還可能導(dǎo)致車輛的損壞。實際上，根據(jù)去年頒布的《車用汽油北京市地方標(biāo)準(zhǔn)》，從今年7月1日起，符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽油即將在北京全面上市。屆時，高質(zhì)量油品將能滿足Ⅲ號排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，同時還能兼顧相對低排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車使用。有些消費(fèi)者考慮到輕型汽車Ⅳ號尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，希望一步到位購買Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)汽車，但是目前我國的油品，并不能滿足發(fā)動機(jī)和控制設(shè)備對油品的要求，易導(dǎo)致故障，而且Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)汽車多為進(jìn)口車，高標(biāo)準(zhǔn)尾氣檢控設(shè)備的維修和售后服務(wù)都不完善。

總之，雖然還有很多問題需要解決，制定并實施嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成了全球關(guān)注的問題。（編輯：胡凱）

(編輯 網(wǎng)上車市)