源自:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 據(jù)對(duì)全國(guó)75家汽車(chē)品牌供應(yīng)商統(tǒng)計(jì)，2005年全年銷(xiāo)量425.79萬(wàn)輛，其中載貨車(chē)108.11萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的25.39%；客車(chē)62.33萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的14.63%；轎車(chē)243.18萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的57.11%。在轎車(chē)銷(xiāo)量中：中高級(jí)、中級(jí)、普通級(jí)、微型轎車(chē)分別占轎車(chē)總量的5.13%、52.51%、34.08%、8.28%；在轎車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)中：商務(wù)用車(chē)占市場(chǎng)份額的21.72%；個(gè)人消費(fèi)占市場(chǎng)份額的78.24%。全國(guó)主要轎車(chē)銷(xiāo)量排前10位的地區(qū)：廣東、北京、浙江、江蘇、山東、上海、河北、遼寧、四川、河南等。 2005年全國(guó)主要轎車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn) 1、轎車(chē)銷(xiāo)售向全國(guó)各地的流量平穩(wěn)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年全國(guó)主要轎車(chē)流量比2004年增長(zhǎng)18.15%，其中流量最大的地區(qū)是廣東和北京，主要轎車(chē)流量分別是26.98萬(wàn)輛和22.17萬(wàn)輛。華東地區(qū)是我國(guó)轎車(chē)流量最大的地區(qū)。其中中南地區(qū)重慶轎車(chē)流量與去年同期相比增長(zhǎng)了1倍。北京和上海2005年全年的轎車(chē)流量與去年相比分別增長(zhǎng)5.92%和24.55%。 2、轎車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)主要轎車(chē)品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.71%。其中中高級(jí)轎車(chē)同比增長(zhǎng)32.17%，其次中級(jí)轎車(chē)同比增長(zhǎng)21.42%，普通級(jí)轎車(chē)和微型轎車(chē)同比分別增長(zhǎng)8.33%和5.66%。從全年的銷(xiāo)量情況看，轎車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的五成以上，并且銷(xiāo)量最大的月份主要集中在全年的11月和12月份。 3、從轎車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)看：在中高級(jí)2.5L＜排量≤4L中，銷(xiāo)量排位前5名的是蒙迪歐、君威、皇冠、奧迪、凱迪拉克。在中級(jí)1.6L＜排量≤2.5L中，銷(xiāo)量排位前5名的是凱越、伊蘭特、桑塔納、風(fēng)神、桑塔納3000、奧迪。在普通級(jí)1L＜排量≤1.6L中，銷(xiāo)量排位前5名的是捷達(dá)、飛度、夏利、自由艦、?？怂?。在微型排量≤1L中，夏利、奧拓、福萊爾基本保持穩(wěn)定的市場(chǎng)份額。其次是新車(chē)型的上市對(duì)不同檔次的轎車(chē)帶來(lái)了一定競(jìng)爭(zhēng)的壓力。2005年，在中高級(jí)2.5L＜排量≤4L中新增了皇冠、凱迪拉克、銳志；在中級(jí)1.6L＜排量≤2.5L中，新增了開(kāi)迪、雪佛蘭景程、途安、銳志、領(lǐng)馭、御翔等；在普通級(jí)1L＜排量≤1.6L中，新增了自由艦、?？怂?、雪弗蘭樂(lè)騁、標(biāo)致206等。新增車(chē)型主要集中在普通轎車(chē)和中級(jí)轎車(chē)中，因此這類(lèi)檔次的轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。 4、據(jù)統(tǒng)計(jì)2005年我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)16.3萬(wàn)輛，同比下降7.13%，其中進(jìn)口轎車(chē)7.68萬(wàn)輛，同比下降33%，受?chē)?guó)內(nèi)同檔車(chē)型的影響，下降幅度較大的1.5L至2.5L的車(chē)型，同比下降51%，越野車(chē)進(jìn)口6.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.94%。其中2.5L至3L進(jìn)口3.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。 5、轎車(chē)庫(kù)存基本得到控制。截止到12月底，全國(guó)主要轎車(chē)品牌的庫(kù)存量比年初下降了6%，下降幅度較大的是高級(jí)和中高級(jí)轎車(chē)，比年初分別下降98%和40%，從庫(kù)存結(jié)構(gòu)看，中級(jí)轎車(chē)庫(kù)存占庫(kù)存總量的52.49%，普通轎車(chē)庫(kù)存占庫(kù)存總量的31.17%，因此中級(jí)和普通轎車(chē)庫(kù)存壓力仍然較嚴(yán)峻，同時(shí)受鼓勵(lì)和發(fā)展節(jié)能和經(jīng)濟(jì)車(chē)型影響，微型轎車(chē)的庫(kù)存比年初增長(zhǎng)近六成，值得注意的是盲目生產(chǎn)將帶來(lái)產(chǎn)量過(guò)勝市場(chǎng)銷(xiāo)量和價(jià)格以及新的庫(kù)存積壓。(王若蘭)

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