2006年2月《汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告》介紹
2006-03-16 10:00 來源: 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
源自:網(wǎng)上車市
加入WTO后,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了2002、2003連續(xù)兩年的“井噴”增長(zhǎng),給我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了翻天覆地的變化,汽車工業(yè)充滿了活力的同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在一步步的加劇。
2004年由于前兩年汽車工業(yè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)勢(shì)頭終于得以回落,消費(fèi)者的市場(chǎng)消費(fèi)觀念也逐漸實(shí)現(xiàn)理性回歸,整個(gè)市場(chǎng)也在2004年下半年實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。在這種大環(huán)境的影響下,2005年我國(guó)汽車市場(chǎng)雖然沒有再次出現(xiàn)大的起色,但發(fā)展中仍不失穩(wěn)健。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,不同品牌的新產(chǎn)品層出不窮,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也成為整個(gè)汽車市場(chǎng)一道獨(dú)特的風(fēng)景。從國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)高速發(fā)展伊始,整個(gè)汽車市場(chǎng)的價(jià)格大戰(zhàn)就沒有停止過,汽車降價(jià)的浪潮此起彼伏,截止到目前,我國(guó)汽車市場(chǎng)的平均價(jià)格也比三年前下降了30%左右。
正是在這種汽車市場(chǎng)大環(huán)境下,網(wǎng)上車市于2005年7月份開始面向社會(huì)正式推出《汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告》。本報(bào)告依據(jù)網(wǎng)上車市獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì),在對(duì)全國(guó)接近300家經(jīng)銷商連續(xù)的價(jià)格監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上,整體上突出報(bào)告的價(jià)格分析特色。報(bào)告主要包括汽車價(jià)格整體和細(xì)分市場(chǎng)走勢(shì)分析、重要品牌價(jià)格走勢(shì)監(jiān)測(cè)和分析、當(dāng)月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)、全國(guó)重要區(qū)域進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè)、價(jià)格相關(guān)問題調(diào)查和分析、價(jià)格最新熱門話題評(píng)論等內(nèi)容。
本報(bào)告以翔實(shí)的數(shù)據(jù)為支持,以深刻的分析為指導(dǎo),可以作為企業(yè)、經(jīng)銷商和研究機(jī)構(gòu)的一份重要價(jià)格參考資料。
本報(bào)告中所有涉及到的數(shù)據(jù)和資料除注明來源外,全部來自網(wǎng)上車市數(shù)據(jù)庫,其他機(jī)構(gòu)和個(gè)人在引用本報(bào)告的內(nèi)容時(shí),請(qǐng)務(wù)必注明資料來源。
《汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告》為月刊,每月中旬出刊,全年共12期,訂閱全年(12期)贈(zèng)送《汽車價(jià)格年度分析報(bào)告》。從即日開始,我們正式接受社會(huì)各界人士對(duì)本報(bào)告的訂閱工作。同時(shí)如需樣本請(qǐng)直接和我們聯(lián)系。
Tel:010-62302716-830
fax:010-62303130
E-mail:research@cheshi.com.cn
REPORT INTRODUCTION
After entering the World Trade Organization, China car market experienced an exploding increasing in 2002 and 2003. Although the increasing speed of China car scalar had distinctly dropped down in the second half of 2004, a great change occurred in the market in the past years. The competition is becoming more and more in China car market which has been increasing smoothly in 2005.
More and more new products have been manufactured in China. In the car market full of cutthroat competition, price competition has become an important method selling cars in the recent years. As a result, compared with the market in the 2002, the average price of cars decent about thirty percent.
In the competition environment of China car market, cheshi.com website firstly launched a monthly report of car price monitoring to the public in July, 2005. We finish the report by constantly monitoring hundreds of car retailers in the whole country by the help of the website every month. The report monitors and analyzes the price variety of overall market, segment market, main name brand product, area market, import car, etc. Besides these, the report also includes research and analysis on car price problem and some reviews on hot car problems. In a word, as a unique report of overall car price research in China, the report completely analyzes China car price in such fields as market, product, trade, area and customer, etc.
An amount of faithful data in the report is the important feature. Because the report includes lots of research viewpoints in deep, car manufacturers, retailers and research institutes can get the support from it when they make the decision.
As an announcement for copyright, every one must give clear indication of the origin of cheshi.com website if you want to cite some data or viewpoints in the report.
2006年2月份汽車價(jià)格月度監(jiān)測(cè)報(bào)告:
摘要
網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè),與1月份相比,06年2月份夏利、雨燕、飛度、凱越、尊馳、君威和凱迪拉克CTS等車型出現(xiàn)了比較明顯的價(jià)格下降,而奧拓、千里馬、賽歐、陽光、頤達(dá)和騏達(dá)等卻出現(xiàn)了不同程度的價(jià)格上升。受多種因素綜合影響,2月份整體平均價(jià)格表現(xiàn)穩(wěn)定。
網(wǎng)上車市監(jiān)測(cè),2006年2月份進(jìn)口車市場(chǎng)價(jià)格比1月份平均繼續(xù)上升了0.09%,其中北京、上海和天津三地都出現(xiàn)了價(jià)格上升,分別上升了0.15%、0.02%、0.18%,而廣東地區(qū)出現(xiàn)下降,降低了0.12%。
2006年2月份降價(jià)的主要車型中,東方之子采用的是新車型上市價(jià)格策略,波羅采用的是節(jié)日促銷降價(jià)策略,凱迪拉克運(yùn)用的是廠家幕后支持的暗降策略。
網(wǎng)上車市調(diào)查表明,絕大部分消費(fèi)者認(rèn)為在春節(jié)后車市的汽車價(jià)格將呈小幅下降趨勢(shì),車市的銷售狀況不容樂觀。其中購(gòu)車預(yù)算越高的消費(fèi)者,對(duì)春節(jié)后價(jià)格的大幅下降期待越高。
網(wǎng)上車市調(diào)查顯示,消費(fèi)者對(duì)汽車的追求已經(jīng)開始從身份地位的象征變成更加注重實(shí)用、適用與夠用的代步工具,消費(fèi)者對(duì)汽車的經(jīng)濟(jì)性日益重視,使用成本對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車的影響越來越大。
網(wǎng)上車市調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著消費(fèi)者汽車消費(fèi)檔次的提高,消費(fèi)者選擇輪胎時(shí)對(duì)品牌和性能的重視程度越來越高,品牌和安全因素成為影響消費(fèi)的重要因素,而對(duì)價(jià)格因素的重視程度逐漸下降。
網(wǎng)上車市調(diào)查表明,消費(fèi)者將質(zhì)量可靠性作為選擇汽車潤(rùn)滑油的首要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)汽車潤(rùn)滑油的品牌也是潤(rùn)滑油質(zhì)量可靠性象征,消費(fèi)者將其作為選擇汽車潤(rùn)滑油的第二標(biāo)準(zhǔn)。
網(wǎng)上車市調(diào)查表明,消費(fèi)者對(duì)廠商通過新車上市的形式來強(qiáng)占市場(chǎng)表示認(rèn)同,但是由于相當(dāng)部分廠商的新車型僅僅是對(duì)原車型的改臉或局部配置的升級(jí),消費(fèi)者對(duì)許多新車并不認(rèn)同,廠商的銷售前景仍不容樂觀。
目錄
1價(jià)格總體走勢(shì) 1
2汽車市場(chǎng)重要品牌價(jià)格走勢(shì) 2
2.1微型車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 2
2.1.1 微型車價(jià)格整體走勢(shì)分析 2
2.1.2微型車主要品牌價(jià)格分析 3
2.2小型車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 5
2.2.1小型車整體價(jià)格走勢(shì)分析 5
2.2.2小型車主要品牌價(jià)格分析 6
2.3中級(jí)車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 10
2.3.1中級(jí)車價(jià)格整體走勢(shì) 10
2.3.2中級(jí)車主要品牌價(jià)格分析 11
2.4高級(jí)車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 19
2.4.1高級(jí)車整體走勢(shì)分析 19
2.4.2 高級(jí)車主要品牌價(jià)格分析 20
2.5豪華車及主要品牌價(jià)格走勢(shì)分析 24
2.5.1豪華車價(jià)格整體走勢(shì)分析 24
2.5.2 豪華車主要品牌價(jià)格分析 25
3 2006年2月份降價(jià)車型策略分析 28
3.1東方之子降價(jià)策略 28
3.2 波羅降價(jià)策略 29
3.3 凱迪拉克降價(jià)策略 30
4全國(guó)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 32
4.1北京地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 32
4.2上海地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 33
4.3天津地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 34
4.4廣東地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格監(jiān)測(cè) 34
5 二月份新車上市分析 36
5.1 新品牌車型上市分析 36
5.1.1 凱旋上市 36
5.1.2 君越上市 37
5.1.3御翔2.0上市 37
5.1.4 中興無限上市 38
5.2 升級(jí)車型上市分析 38
5.2.1 東方之子升級(jí)車型上市 38
5.2.2菲亞特升級(jí)車型上市 39
5. 3 其他車型上市 40
6汽車市場(chǎng)調(diào)查分析 41
6.1 消費(fèi)者對(duì)春節(jié)后車市看法調(diào)查 41
6.2 使用成本對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車影響調(diào)查 43
6.3 消費(fèi)者輪胎選擇標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查 45
6.4 消費(fèi)者潤(rùn)滑油選擇標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查 47
6.5 消費(fèi)者對(duì)新車上市看法調(diào)查 49
附表:
表2.1 2月份夏利具體車型價(jià)格變化 3
表2.2 2月份奧拓具體車型價(jià)格變化 3
表2.3 2月份奇瑞QQ具體車型價(jià)格變化 4
表2.4 2月份樂馳Spark具體車型價(jià)格變化 4
表2.5 2月份飛度具體車型價(jià)格變化 6
表2.6 2月份賽歐具體車型價(jià)格變化 6
表2.7 2月份波羅具體車型價(jià)格變化 7
表2.8 2月份羚羊具體車型價(jià)格變化 7
表2.9 2月份千里馬具體車型價(jià)格變化 8
表2.10 2月份雨燕具體車型價(jià)格變化 8
表2.11 2月份樂騁具體車型價(jià)格變化 8
表2.12 高爾、嘉年華、派力奧、利亞納和自由艦近期價(jià)格變化 9
表2.13 2月份捷達(dá)具體車型價(jià)格變化 11
表2.14 2月份凱越具體車型價(jià)格變化 11
表2.15 2月份伊蘭特具體車型價(jià)格變化 12
表2.16 2月份桑塔納具體車型價(jià)格變化 12
表2.17 2月份寶來具體車型價(jià)格變化 12
表2.18 2月份福美來具體車型價(jià)格變化 13
表2.19 2月份高爾夫具體車型價(jià)格變化 13
表2.20 2月份花冠具體車型價(jià)格變化 14
表2.21 2月份威馳具體車型價(jià)格變化 14
表2.22 2月份富康具體車型價(jià)格變化 14
表2.23 2月份愛麗舍具體車型價(jià)格變化 15
表2.24 2月份陽光具體車型價(jià)格變化 15
表2.25 2月份標(biāo)致具體車型價(jià)格變化 15
表2.26 2月份??怂咕唧w車型價(jià)格變化 16
表2.27 2月份賽拉圖具體車型價(jià)格變化 16
表2.28 2月份頤達(dá)具體車型價(jià)格變化 16
表2.29 2月份菱帥具體車型價(jià)格變化 17
表2.30 2月份騏達(dá)具體車型價(jià)格變化 17
表2.31 東方之子等具體車型近期價(jià)格變化 18
表2.32 2月份君威具體車型價(jià)格變化 20
表2.33 2月份雅閣具體車型價(jià)格變化 20
表2.34 2月份帕薩特具體車型價(jià)格變化 21
表2.35 2月份馬自達(dá)具體車型價(jià)格變化 21
表2.36 2月份天籟具體車型價(jià)格變化 21
表2.37 2月份藍(lán)鳥具體車型價(jià)格變化 22
表2.38 2月份蒙迪歐具體車型價(jià)格變化 22
表2.39 2月份御翔具體車型價(jià)格變化 22
表2.40 2月份銳志具體車型價(jià)格變化 23
表2.41 2月份奧迪具體車型價(jià)格變化 25
表2.42 2月份寶馬具體車型價(jià)格變化 26
表2.43 2月份榮御具體車型價(jià)格變化 27
表2.44 2月份皇冠具體車型價(jià)格變化 27
表2.45 2月份凱迪拉克具體車型價(jià)格變化 27
表5.1 菲亞特系列車型最新廠家指導(dǎo)價(jià)格 39
附圖:
圖1.1 國(guó)產(chǎn)基本乘用車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù) 1
圖2.1 2004年以來微型車各月價(jià)格走勢(shì) 2
圖2.2 2004年以來微型車平均售價(jià)變化 2
圖2.3 2004年以來小型車各月價(jià)格整體走勢(shì) 5
圖2.4 2004年以來小型車平均售價(jià)變化 5
圖2.5 2004年以來中級(jí)車價(jià)格整體走勢(shì) 10
圖2.6 2004年以來中級(jí)車平均售價(jià)變化 10
圖2.7 2004年以來高級(jí)車價(jià)格整體走勢(shì)分析 19
圖2.8 2004年以來高級(jí)車平均售價(jià)變化 19
圖2.9 2004年以來豪華車價(jià)格整體走勢(shì) 24
圖2.10 2004年以來豪華車平均售價(jià) 24
圖3.1 波羅1.6手動(dòng)檔和其主要競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格比較 29
圖3.2 波羅1.6自動(dòng)檔和其主要競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格比較 30
圖4.1 2005年8月以來全國(guó)進(jìn)口車價(jià)格變化 32
圖4.2 2005年8月以來北京地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 33
圖4.3 2005年8月以來上海地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 33
圖4.4 2005年8月以來天津地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 34
圖4.5 2005年8月以來廣東地區(qū)進(jìn)口車價(jià)格變化 35
(編輯:胡凱)
(編輯 網(wǎng)上車市)
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