源自:網(wǎng)上車市研究中心 ABSTRACT: In most of the consumers’ opinions, the prices of autos in the golden week of Labor Day indicate stable or decreasing tendency. They are limitedly optimistic to the sales of autos. “五一”黃金周即將來(lái)臨，車價(jià)會(huì)不會(huì)有所調(diào)整？消費(fèi)者又會(huì)對(duì)調(diào)整有何反映？為了了解消費(fèi)者對(duì)“五一”期間汽車價(jià)格和汽車售量的一些基本看法，網(wǎng)上車市在4月上旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過(guò)網(wǎng)上發(fā)布問(wèn)卷，消費(fèi)者在線回答并提交的方式進(jìn)行，最終得到有效問(wèn)卷1459份。 調(diào)查顯示認(rèn)為“五一”期間車價(jià)大幅下降的消費(fèi)者比例為23.8%；認(rèn)為“五一”期間車價(jià)小幅下降的消費(fèi)者比例為52.8%；認(rèn)為“五一”期間車價(jià)基本穩(wěn)定的消費(fèi)者比例為13.4%；認(rèn)為“五一”期間車價(jià)大幅上漲的消費(fèi)者比例只有7.2%。由此可見，主流消費(fèi)者認(rèn)為“五一”期間車價(jià)呈小幅下降趨勢(shì)，大部分期待“五一”期間車價(jià)能夠下降。確實(shí)，雖然降價(jià)是任何力量都改變不了的大趨勢(shì)，但經(jīng)過(guò)這幾年價(jià)格戰(zhàn)和造車成本的壓力，汽車的降價(jià)幅度越來(lái)越有限，“五一”期間的汽車價(jià)格走勢(shì)應(yīng)該是穩(wěn)中有降。

調(diào)查顯示認(rèn)為“五一”期間汽車銷售情況有所好轉(zhuǎn)的消費(fèi)者比例為49.2%；認(rèn)為“五一”期間汽車銷售情況一般的消費(fèi)者比例為25.8%；認(rèn)為“五一”期間汽車銷售情況和春節(jié)前差不多的消費(fèi)者比例為10.3%；認(rèn)為“五一”期間汽車銷售情況比現(xiàn)在更差的消費(fèi)者比例只有7.6%。這說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)“五一”期間汽車銷售情況主要還是持樂(lè)觀的態(tài)度，認(rèn)為“五一”黃金周對(duì)汽車銷售還是具有一定的刺激作用。

調(diào)查顯示購(gòu)車時(shí)間為“五一”前的消費(fèi)者比例為18.3%；購(gòu)車時(shí)間為“五一”期間的消費(fèi)者比例為20.8%；購(gòu)車時(shí)間為“五一”后一個(gè)月內(nèi)的消費(fèi)者比例為12.6%；購(gòu)車時(shí)間為“五一”后三個(gè)月內(nèi)的消費(fèi)者比例為12.0%；購(gòu)車時(shí)間為半年后的消費(fèi)者比例為36.2%。雖然相當(dāng)部分的消費(fèi)者仍然持持幣待購(gòu)的態(tài)度，但仍有過(guò)半的消費(fèi)者在近期（“五一”前后一個(gè)月內(nèi)）有購(gòu)車打算。

調(diào)查顯示消費(fèi)者購(gòu)車類別主要集中于國(guó)產(chǎn)車，88.4%的消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)選擇國(guó)產(chǎn)車，只有11.6%的消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)選擇進(jìn)口車。畢竟雖然進(jìn)口車在質(zhì)量、品牌等方面比國(guó)產(chǎn)車有優(yōu)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)車在價(jià)格、售后維護(hù)方便性等方面有自己的優(yōu)勢(shì)。

總之，“五一”期間汽車價(jià)格總體態(tài)勢(shì)應(yīng)該是穩(wěn)中有微降，消費(fèi)者對(duì)車市持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。(編輯:胡凱)

(編輯 網(wǎng)上車市)