源自：網(wǎng)上車市研究中心 ABSTRACT: We should not be optimistic for the auto market, but also should not be pessimistic for the auto market. In the future, it will increase more smoothly. 06年上半年全國(guó)基本型乘用車（轎車）銷售180.39萬(wàn)輛，和去年同期相比增長(zhǎng)接近50%。但最近二個(gè)月來(lái)汽車市場(chǎng)的同比增長(zhǎng)率從年初的超過(guò)70%下降到6月份的不到20%,增長(zhǎng)勢(shì)頭開始回落。為了了解消費(fèi)者對(duì)同比銷售增長(zhǎng)率由高變低的一些基本看法，網(wǎng)上車市在7月中旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過(guò)網(wǎng)上發(fā)布問(wèn)卷，消費(fèi)者在線回答并提交的方式進(jìn)行，最終得到有效問(wèn)卷858份。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示今年上半年全國(guó)轎車銷售量迅猛增長(zhǎng)，銷量為180.39萬(wàn)輛，和去年同期比增長(zhǎng)了46.9%，增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)大于前兩年，美中不足的是全國(guó)轎車各月的同比銷售增長(zhǎng)率呈明顯下降趨勢(shì)。

調(diào)查顯示在消費(fèi)者眼中，06年前幾個(gè)月轎車銷量同比迅速增長(zhǎng)的原因主要集中在新車的刺激、車價(jià)的下降和潛在購(gòu)車人群大三個(gè)方面，其中隨著消費(fèi)者家庭年收入的增長(zhǎng)，認(rèn)同新車的刺激為銷量同比迅速增長(zhǎng)原因的消費(fèi)者呈遞增趨勢(shì)，認(rèn)同車價(jià)的下降為銷量同比迅速增長(zhǎng)原因的消費(fèi)者呈遞減趨勢(shì)。今年上半年雅紳特、駿捷、CIVIC、凱美瑞等有影響力的新車紛紛上市，刺激了市場(chǎng)，消費(fèi)者的消費(fèi)潛力得到了一定程度的釋放。而車價(jià)的下降更使得價(jià)格趨近于消費(fèi)者的理想購(gòu)車水平，從而提升了消費(fèi)者的購(gòu)車意向。

但仍出現(xiàn)了同比銷售增長(zhǎng)率下降的情況。5、6月份的確是汽車銷售的規(guī)律性淡季，但下滑二、三成的銷量更有可能是其它原因造成的。調(diào)查顯示油價(jià)上漲被消費(fèi)者最廣泛認(rèn)可為同比銷售增長(zhǎng)率下降的原因，其它頻繁降價(jià)、等新車型、擁有成本上升等原因也得到了部分消費(fèi)者的認(rèn)可，且隨著消費(fèi)者家庭年收入的增長(zhǎng)，認(rèn)可油價(jià)上漲為同比銷售增長(zhǎng)率下降原因的消費(fèi)者越來(lái)越少，認(rèn)可頻繁降價(jià)和等新車型為同比銷售增長(zhǎng)率下降原因的消費(fèi)者越來(lái)越多。

總之，今年車市既不會(huì)太悲觀，但也不會(huì)太樂(lè)觀，將更多表現(xiàn)得理性，平穩(wěn)。 （編輯：胡凱）

(編輯 網(wǎng)上車市)