源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 繼最高優(yōu)惠增至1.5萬(wàn)元之后，近期北京市場(chǎng)上賽拉圖部分車型的優(yōu)惠仍在小幅擴(kuò)大。根據(jù)網(wǎng)上車市的價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果，現(xiàn)在賽拉圖入門級(jí)車型的售價(jià)已跌至9萬(wàn)邊緣，和指導(dǎo)價(jià)格相比，優(yōu)惠了1.7萬(wàn)元左右。具體價(jià)格如下表所述，該價(jià)格是在經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的最低售價(jià)，單提裸車需在此售價(jià)上加1000元左右。

賽拉圖之所以會(huì)再度擴(kuò)大優(yōu)惠，主要受兩方面因素的影響。因素之一來(lái)自同級(jí)車型間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，如伊蘭特的價(jià)格在大幅下跌之后，近期也仍在繼續(xù)下降，只是幅度稍小。因素之二，則來(lái)自賽拉圖經(jīng)銷商內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。由于賽拉圖的市場(chǎng)需求較好，因此北京地區(qū)賽拉圖的二級(jí)經(jīng)銷商也相對(duì)較多，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。 賽拉圖于05年8月18日上市,自上市以來(lái),贏得了許多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。賽拉圖有著十分動(dòng)感的外形，車頭壓低，尾部翹起，線條分明。賽拉圖是同級(jí)別車中最“靜”的一款車，因?yàn)橘惱瓐D流線型車身空阻系數(shù)僅為0.3，不但降低了行駛油耗，而且也降低了由高速行駛而引起的空噪，即使你打開(kāi)空調(diào)，開(kāi)足馬力，車內(nèi)也不會(huì)有很大的噪音。賽拉圖目前也是國(guó)內(nèi)中級(jí)車中最寬敞的一款車，不僅頭部空間非常充裕，腿部空間也比較寬敞?？梢哉f(shuō)，賽拉圖是一款適合家庭使用的車，而賽拉圖的運(yùn)動(dòng)版也足以能滿足您馳騁高速路的要求。 預(yù)計(jì)短期內(nèi)賽拉圖的價(jià)格將基本維持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的下降。近期有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者，可以考慮出手。（編輯：查代程）

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