近年，隨著居民收入的提高，汽車已經(jīng)進入到普通家庭，在那些先富起來的群體中已經(jīng)有了第二輛甚至第三輛車，第一輛車則已經(jīng)到了需要淘汰的時候。另外一方面七八十年代出生的年輕人喜新厭舊，而且他們中有許多人有購車的經(jīng)濟實力。在新車層出不窮的市場背景下，二手車市場的膨脹速度也日漸加快。預(yù)計，2007年二手車流通量的增長速度在20％左右。那么備受眾人關(guān)注的二手車的質(zhì)量和維修擔(dān)保問題又怎樣呢？為了進一步了解消費者對保修期延長的一些看法，網(wǎng)上車市在8月下旬進行了一次調(diào)查，調(diào)查通過網(wǎng)上發(fā)布問卷，消費者在線回答并提交的方式進行，最終得到有效問卷1667份。

在眾多選擇二手車的消費者中，有一半還多的人因為價格便宜。因為性價比比較高或者作為過渡車而選擇二手車的消費者各有兩成左右。另外7％的消費者覺得二手車質(zhì)量比較可靠。

消費者在購買二手車的時候最擔(dān)心的問題是質(zhì)量的可靠性，這部分人的比例為61％。有兩成多的消費者擔(dān)心二手車過戶的手續(xù)辦理的合法性，還有一成的消費者擔(dān)心二手車交易過程中的信息不對等。還有少部分消費者擔(dān)心購車后的保養(yǎng)與維修的方便性。

無論哪個收入階層的消費者，大多都認為目前的二手車擔(dān)保需要國家有關(guān)部門進行進一步規(guī)范，這部分消費者在被調(diào)查的人中有885名，占到本次調(diào)查人數(shù)的一半左右。有617名被調(diào)查者認為現(xiàn)在的二手車擔(dān)保不夠全面和誠信，占被調(diào)查人數(shù)的37％左右。還有約為一成左右的被調(diào)查者認為現(xiàn)在有的二手車擔(dān)保可以大大促進二手車的市場交易。

在各收入階層被調(diào)查的消費者中，70％以上人表示在購買二手車中會選擇有擔(dān)保的經(jīng)銷商。只有一成左右的消費者表示不會選擇有質(zhì)量擔(dān)保的經(jīng)銷商，還有稍少于兩成左右的消費者猶疑不定，不知道會不會選擇二手車質(zhì)量擔(dān)保。 總而言之，消費者因為二手車價格便宜而選擇它，在交易過程中最擔(dān)心的是二手車的質(zhì)量問題。多數(shù)消費者認為現(xiàn)行二手車的質(zhì)量擔(dān)保有待于國家相關(guān)部門進行規(guī)范。但是盡管對現(xiàn)行二手車的擔(dān)保不太相信，多數(shù)消費者迫于對二手車質(zhì)量的擔(dān)心又會選擇有質(zhì)量擔(dān)保的經(jīng)銷商。由此，建議經(jīng)銷商增加二手車交易中的信息透明度，使消費者明白放心的購買二手車，也有利于二手車市場的進一步繁榮。

(編輯 網(wǎng)上車市)