網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測結(jié)果顯示，12月中旬北京地區(qū)國產(chǎn)車價(jià)格的整體水平仍處于下降狀態(tài)，但降價(jià)勢頭較前一周略有減弱，個別車型如雅閣、景程、樂風(fēng)等的價(jià)格還有出現(xiàn)了不同程度的回漲。不同價(jià)位的車型中，除5萬元以下車型的價(jià)格則相對穩(wěn)定外，其它價(jià)位車型的價(jià)格水平均有所下降，其中5-10萬元車型的降價(jià)仍相對明顯。 　　　　　　　　　　　　　　　降價(jià)前三車型

5萬元以下的微型車中，夏利、QQ、奔奔等市場主力車型的價(jià)格在上周均保持穩(wěn)定。其中07款QQ的平均優(yōu)惠幅度依然維持在2500元左右，奔奔的最高優(yōu)惠仍約有1000元，北斗星的優(yōu)惠幅度在1500元左右，新羚羊的優(yōu)惠相對較多，最高可達(dá)3000元左右。 5-10萬元的車型中，上周鈴木雨燕的價(jià)格再度下降千元左右，最高優(yōu)惠隨之?dāng)U大到萬元之上。菲亞特派力奧、派朗的價(jià)格也仍處于下降狀態(tài)，最高優(yōu)惠也已上升到9000元左右。之前持續(xù)降價(jià)的雪佛蘭樂風(fēng)則穩(wěn)中趨升，但優(yōu)惠依然較多，全系車型除上市不久的1.4活力版外，最高優(yōu)惠均在1.3萬元之上。 10-20萬元的車型中，上周奔騰、天語SX4、明銳等車型的降幅相對較大，其中奔騰的周平均降幅在1000元左右，降價(jià)后奔騰自動檔車型最高優(yōu)惠已達(dá)到2萬元上下，上市不久的6MT手動檔也出現(xiàn)了3000元左右的價(jià)格松動；天語SX4三廂車型已基本停產(chǎn)，兩廂車型則降價(jià)明顯，目前最高優(yōu)惠已在8000元左右；斯柯達(dá)明銳在經(jīng)過了上市初期的熱銷后，近期價(jià)格在不斷下降，到上周為止其最高優(yōu)惠幅度已擴(kuò)大到8000以上。在多數(shù)車型降價(jià)的同時(shí)，上周也有個別車型的價(jià)格逆市而漲，其中最漲價(jià)明顯的車型為雪佛蘭景程，漲幅在2000元左右，最高優(yōu)惠隨之由2.4萬元回落到2.2萬元左右。 20-30萬元的車型中，上周本田奧德賽的降價(jià)最為明顯，榮威、君越等次之，雅閣的價(jià)格則明顯出現(xiàn)回漲。具體，奧德賽上周平均降幅在2000元左右，降價(jià)后全系車型的最高優(yōu)惠均接近3萬元；榮威、君越在上周的降價(jià)幅度也均超過1000元，降價(jià)后最高優(yōu)惠分別在1.4萬元和3萬元上下；雅閣的價(jià)格則較前一周上漲了大約2000-3000元，但最高優(yōu)惠仍可達(dá)4萬元左右。 30萬元以上的車型中，上周別克林蔭大道和豐田新皇冠的價(jià)格又下降了千元左右，最高優(yōu)惠幅度分別在16000元左右和8000元左右。另外之前大幅優(yōu)惠的07款寶馬5系，上周其個別車型的價(jià)格仍在下降，其中530Li典雅型在上周約再度下降了3000元，最高優(yōu)惠已突破7萬元。 12月中旬上海地區(qū)的汽車價(jià)格也仍處于下降階段，整體降幅和前一周基本相當(dāng)。在統(tǒng)計(jì)的320余款車型中，約有50款車型的價(jià)格出現(xiàn)下降，但同時(shí)雅閣等個別車型也存在漲價(jià)的現(xiàn)象。 　　　　　　　　　　　　　　　降價(jià)前三車型

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