據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，在油價(jià)持續(xù)上漲股市走低情況下，消費(fèi)者持幣待購的情形愈演愈烈，在汽車銷量持續(xù)下滑的情況下，國內(nèi)乘用車在7月份的產(chǎn)量與銷量同比也現(xiàn)下滑趨勢(shì)，而環(huán)比則呈現(xiàn)了整體下滑。

2008年7月，國內(nèi)乘用車產(chǎn)量總計(jì)為524,948臺(tái)，同比增長了10.8%。然而，與乘用車在6月份的588,850臺(tái)的總體產(chǎn)量相比下降了10.9%。其中，銷量為10,067臺(tái)MPV車型，環(huán)比下降22.9%，成為了2008年7月產(chǎn)量環(huán)比和同比都呈下降趨勢(shì)的車型。

乘用車在7月全國的銷量為463,010臺(tái)，同比只增長了3.2%，環(huán)比則下降了11.5%。其中，338,410臺(tái)的銷量使得轎車依舊占領(lǐng)了乘用車銷量的榜首，但比6月份銷量下降了9.6%。而SUV車型的銷量則同比增長了33.3%為34,283臺(tái)，但相比6月份也下降了10%。

國內(nèi)7月份狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行的前三名依舊被上海大眾、上海通用與一汽大眾奪得。來自上海的兩家合資企業(yè)-上海大眾與上海通用，奪得了7月份的狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行冠亞軍的稱號(hào)，一汽大眾則以35085臺(tái)的銷量名列第三。在2008年7月的排行中最引人注目的是廣州本田，憑借第八代雅閣的熱銷以30148臺(tái)的成績，擠入狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行的前五名內(nèi)。

上汽通用五菱41242臺(tái)的銷量，在廣義乘用車生產(chǎn)商2008年7月的銷量排行中一路領(lǐng)先，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)了銷量第一的位置。與上個(gè)月排行相比，08年7月出現(xiàn)在前四名中的生產(chǎn)商并未有所改變，而北京現(xiàn)代成績的有所下滑，位居廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行的第九位。

(編輯 趙永健)