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上海出租車運(yùn)價(jià)提高10% 再次啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

2009-10-11 09:38 來源:東方網(wǎng)  編輯:岳志剛 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

在確立出租汽車運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制三年多之后,上海再次啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,調(diào)整出租車運(yùn)價(jià),此次調(diào)價(jià)幅度在10%左右。

昨天,上海市發(fā)改委副主任吳建融表示,從10月11日起,上海市出租汽車的運(yùn)價(jià)將進(jìn)行調(diào)整。申城市區(qū)出租小型客車起租費(fèi)由11元調(diào)整為12元,超起租里程單價(jià)由每公里2.10元調(diào)整為2.40元;區(qū)域性出租汽車:起租費(fèi)由9元調(diào)整為10元;超起租里程單價(jià)由每公里2.10元調(diào)整為2.40元。

由于油價(jià)的不斷波動(dòng),上海市自2005年開始提出出租車油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的設(shè)想,并于2006年4月17日舉行了聯(lián)動(dòng)機(jī)制的聽證會(huì),最終確定了兩個(gè)油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)公式。不過,自2006年5月11日開始實(shí)施聯(lián)動(dòng)機(jī)制以來,三年多的時(shí)間里,雖然油價(jià)經(jīng)歷了13次調(diào)整,上海都并未調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)。

吳建融透露,自2007年11月起,油價(jià)水平已經(jīng)超過現(xiàn)行運(yùn)價(jià)所能承受的范圍,按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制的規(guī)定,已經(jīng)可以再次實(shí)施運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng),調(diào)整運(yùn)價(jià),不過出于多種因素考慮,這部分成本由政府和企業(yè)以臨時(shí)性油價(jià)補(bǔ)貼的措施進(jìn)行了消化。

而選擇此時(shí)再次啟動(dòng)運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,吳建融表示,一是因?yàn)樽?1月1日起,上海將統(tǒng)一實(shí)行“滬四”標(biāo)準(zhǔn),90號(hào)汽油退出市場(chǎng),93號(hào)汽油成為出租汽車的主導(dǎo)用油,如果參照現(xiàn)行的北京地方標(biāo)準(zhǔn)93號(hào)汽油的最高零售價(jià)格,預(yù)計(jì)將比上海市現(xiàn)行國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的90號(hào)汽油價(jià)格每升提高0.85元左右。

二是因?yàn)槟壳俺鲎廛囁玫?0號(hào)汽油的價(jià)格為每升5.43元,而現(xiàn)行的起步價(jià)11元,超起租里程單價(jià)由每公里2.10元的運(yùn)價(jià),所能承受的油價(jià)上限是4.60元。

因此,需要通過運(yùn)價(jià)調(diào)整來消化的油價(jià)影響合計(jì)為每升1.68元。

那么,調(diào)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)又是如何得出的呢?據(jù)了解,具體運(yùn)價(jià)的計(jì)算,還要考慮平均單車燃油消耗量、油價(jià)變化、行駛里程、載客車次、乘距結(jié)構(gòu)比例等因素。吳建融透露,根據(jù)2008年的營(yíng)運(yùn)參數(shù)測(cè)算,如果出租車起步價(jià)調(diào)整1元,可以對(duì)應(yīng)每升約0.79元的油價(jià)變化;如果超起租公里運(yùn)價(jià)每調(diào)整0.1元,則可以對(duì)應(yīng)0.35元的油價(jià)變化。

調(diào)價(jià)之后,個(gè)體乘車者,大約要增加10%的車費(fèi)支出。根據(jù)上海市交通運(yùn)輸和港口管理局測(cè)算,在現(xiàn)行出租汽車營(yíng)運(yùn)情況下,平均每車次運(yùn)營(yíng)收入約23元,提價(jià)后平均每車次增加收入2.32元。此次提價(jià)后,乘距在3公里以內(nèi)的運(yùn)價(jià)提幅約9.1%;乘距超過10公里,運(yùn)價(jià)提幅將超過12%。

吳建融表示,今后上海市的出租汽車運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,將作為長(zhǎng)效機(jī)制常態(tài)化運(yùn)行,定期實(shí)施聯(lián)動(dòng)。根據(jù)此前確定的出租汽車運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,將出租汽車運(yùn)價(jià)與對(duì)其運(yùn)營(yíng)成本影響最為敏感的油價(jià)水平直接掛鉤,以一年為一個(gè)聯(lián)動(dòng)周期,實(shí)行對(duì)應(yīng)聯(lián)動(dòng)、同向運(yùn)行。

(編輯 岳志剛)

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