中國汽車運動聯(lián)合會揭曉了“中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)單一輪胎供應(yīng)商”的競標(biāo)結(jié)果，并對外予以正式發(fā)布。經(jīng)過近一個月激烈的公平競標(biāo)與綜合評定，優(yōu)科豪馬輪胎最終勝出，成為2010-2012賽季CTCC的單一輪胎供應(yīng)商。

CTCC在2009賽季重拳出擊，賽事組織以及賽事推廣方面都取得實質(zhì)性的圖破。賽事組織日趨成熟，保時捷卡雷拉杯、大眾尚酷杯等輔賽紛紛加盟。賽事推廣方面，年中出訪FIA，觀摩學(xué)習(xí)了WTCC等國際賽事，在于FIA官員、國際大牌廠商會晤中吸收賽事推廣經(jīng)驗，并結(jié)合國情為今后的CTCC走勢定下乾坤，制定了單一輪胎供應(yīng)商等一系列符合國際賽事發(fā)展軌跡的制度，以順應(yīng)國內(nèi)汽車銷售大環(huán)境，使CTCC成為更國際化、專業(yè)化的賽事平臺。

單一輪胎供應(yīng)制度是目前世界車壇在賽事運作和運動規(guī)則上的一種國際趨勢和潮流，隨著F1、WTCC、MOTO GP等世界頂級賽事相繼推行單一輪胎供應(yīng)商制度，單一輪胎已經(jīng)成為各大賽事保障比賽公平性的有力措施。與國際接軌，實行單一輪胎供應(yīng)商制度無疑是明年CTCC中的最值得關(guān)注的亮點之一。

在今年10月份，賽事主辦方公布了CTCC的單一輪胎競標(biāo)邀請后，所有CTCC參賽輪胎廠商以及一直以來對CTCC賽事表現(xiàn)出濃厚興趣的八家國際輪胎廠商，便開始了近一個月激烈的投標(biāo)競爭。本著公平、公正、公開的原則，經(jīng)過中國汽車運動聯(lián)合會與CTCC推廣商上海力盛體育文化公司的嚴格審核與綜合評定，最終優(yōu)科豪馬輪胎憑借自身優(yōu)勢勝出，成為2010-2012賽季CTCC的單一輪胎供應(yīng)商。

優(yōu)科豪馬輪胎是一家在國際上有著豐富賽事經(jīng)驗與品牌影響力的輪胎廠商，尤其是運動性輪胎ADVAN系列，以其高速過彎穩(wěn)定性、濕地抓地力、抗磨損性等特點享譽世界，目前他們還是WTCC賽事的單一輪胎供應(yīng)商。在本賽季，優(yōu)科豪馬輪胎已經(jīng)幫助多支車隊出色完成比賽并獲得分站冠軍，并在剛結(jié)束的第五站比賽中助東風(fēng)悅達起亞778車隊提前獲得1600cc組年度車隊、車手冠軍。

實行單一輪胎制度后，新賽季的CTCC所有參賽車隊將全部使用統(tǒng)一的優(yōu)科豪馬輪胎，這無疑將進一步促進競賽的公平性，增加比賽的激烈性與觀賞性。不僅如此，單一輪胎制度的實行更是標(biāo)志著CTCC賽事打破壁壘，與WTCC等國際賽事接軌，尋求更大更好的發(fā)展空間，為CTCC和中國的賽車運動解開全新的局面。
 

(編輯 宋越)