米其林公司近日在中國(guó)正式發(fā)布了全新SUV冬季輪胎 —— 米其林Latitude X-ICE XI2。米其林稱(chēng)，這種輪胎的胎面剎車(chē)距離更短，擁有更強(qiáng)的冰雪制動(dòng)及牽引力，能最大程度保障車(chē)主冬季行駛安全。

一項(xiàng)調(diào)查表明，大部分SUV車(chē)主自駕出游的頻率較高，而冬季這些自駕路線經(jīng)過(guò)的山區(qū)、國(guó)道等路況更為惡劣和復(fù)雜，使用一般的夏季輪胎或全季候輪胎，車(chē)輛容易出現(xiàn)打滑、失控、深陷等意外狀況，嚴(yán)重威脅自己和他人的安全。北方大部分地區(qū)冬季氣溫很低，而且普遍存在復(fù)雜的積雪和冰雪路面，輪胎與冰面接觸擠壓形成的水膜阻隔了輪胎與地面的接觸，松軟的積雪路面和極低的溫度都影響著輪胎抓地力和穩(wěn)定性。

米其林Latitude X-ICE XI2 采用獨(dú)特的立體交叉 Z形細(xì)紋技術(shù)，能迅速打破輪胎與冰面之間的水膜，從而增加輪胎與地面的接觸面積。一旦水膜被打破，米其林第二代冬季輪胎X-ICEXI2獨(dú)特的橡膠配方就能充分提升輪胎的抓地力和制動(dòng)性，有效縮短冰面剎車(chē)距離。

在中國(guó)北方地區(qū)，我們常會(huì)遇到這樣的狀況：大雪之后，停靠在路邊的車(chē)輛很難從積雪中駛出。米其林Latitude X-ICE XI2 的溝槽底部采用階梯狀設(shè)計(jì),能抓住松軟的雪地，制造履帶牽引效果，提高輪胎的雪地牽引力和制動(dòng)力。除此之外，鏟形胎肩設(shè)計(jì)使胎面如鐵鏟一般深入松軟的積雪，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。
 

(編輯 張春燕)