寶馬3系將動力性與操控性完美詮釋，出色的動態(tài)響應(yīng)與完美的50：50車身配重比，使車輛無論是正常駕馭還是激烈駕駛都能夠與駕駛者保持良好溝通，達到“人車合一”的境界。近期，編輯從寶馬北京經(jīng)銷商處獲悉，320i豪華型直降5.4萬元。具體請見下表：

據(jù)寶馬銷售人員介紹，目前318i沒有現(xiàn)車，需要預(yù)訂訂金2萬，兩個月左右能到車。320i現(xiàn)車充足，顏色齊全。優(yōu)惠方面，近期購車不僅可以享受現(xiàn)金5.4萬元的優(yōu)惠。325i有少量現(xiàn)車，顏色以銀、白為主，也可享受5萬元的優(yōu)惠，另外，店內(nèi)還提供免費新車置換服務(wù)，通過置換方式購車的客戶可額外贈送全年車輛保險。感興趣的朋友，不妨致電經(jīng)銷商咨詢更多詳情。

外觀方面，新改款的寶馬3系外形犀利，很有進攻性。發(fā)動機艙蓋的棱線和俯沖的腰線更體現(xiàn)了這一點。不過寶馬318i領(lǐng)先型并不具備寶馬的金字招牌——天使眼大燈。前燈雖然有所欠缺，但是尾燈卻全系使用了LED光源。LED車燈的點亮速度快、壽命更長、亮度更高十分有利于行車安全。

內(nèi)飾方面，寶馬和黑色內(nèi)飾搭配銀色飾條很動感。諸如自動空調(diào)、無鑰匙啟動、多功能方向盤、前排電動座椅帶記憶等方便駕駛員操作的配置也都是寶馬318i領(lǐng)先型的標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)然，作為最低配車型，您就不要指望318i具備寶馬的i-Drive系統(tǒng)這樣的娛樂性配置了。

動力方面：2011款BMW320i搭載的是2.0L 4缸汽油發(fā)動機，其最大輸出功率為115Kw(156馬力)/6400rpm，最大扭矩為200N•m/4250rpm。Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)和Valvetronic電子氣門等創(chuàng)新科技進一步確保了發(fā)動機的優(yōu)異表現(xiàn)，配合六檔手自一體變速箱，以其強勁的發(fā)動機扭矩為您帶來無與倫比的駕駛樂趣。

編輯點評： 2011款寶馬3系變化的重點是配置和動力，比如電動助力轉(zhuǎn)向和制動能量回收系統(tǒng)。方向盤也從先前的液壓助力轉(zhuǎn)向變成了新的電動助力轉(zhuǎn)向，在燃油經(jīng)濟性上有所提升。目前商家店內(nèi)在搞二手置換活動，周末有置換會，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。

(編輯 段彬)