3、試駕感受 適合城市駕駛

長安悅翔運(yùn)動(dòng)版動(dòng)感的外觀讓我們眼前一亮，實(shí)際駕駛來看，它是一款好開易上手的三廂家用車，雖然進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，但感受與普通版差別不大，更適合城市駕駛，在騰沖的山路駕駛它確實(shí)有些吃力。

悅翔搭載的C15系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.5L 16氣門全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為72千瓦/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為137牛米/3500-4500轉(zhuǎn)。該車在發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速下有較好的扭力表現(xiàn)，應(yīng)該說是適應(yīng)城市道路需求，而在高速超車需提前降低檔位。

悅翔的整體操控性能確實(shí)能夠看出廠家是下了功夫，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕快，悅翔的油門響應(yīng)非常靈敏，輕輕一點(diǎn)，馬上就能感覺到十足的沖勁。而其離合器也應(yīng)對好開而調(diào)校的偏軟一些，應(yīng)該會受到女性客戶的歡迎。

與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是5速手擋變速箱，擋位很清晰，加減擋的順暢感很好。悅翔整體懸掛采用了常見的前麥弗遜、后扭力梁式半獨(dú)立式設(shè)計(jì)，這種匹配經(jīng)濟(jì)而可靠，懸掛總體感覺比較舒適，硬朗而韌性十足，在騰沖的山路中表現(xiàn)不錯(cuò)，過彎時(shí)側(cè)傾很小，而對路面的顛簸處理的也不錯(cuò)。

走在坑洼路面上，懸掛的減震性能表現(xiàn)出色，能夠?yàn)V掉絕大多數(shù)來自路面的震動(dòng)，在通過路面上的減速帶時(shí)，你能感覺到輪胎有一個(gè)輕微的震顫，但卻感覺不到車身的震動(dòng)，悅翔出色的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。除了好開之外，悅翔的降噪處理表現(xiàn)的比較出色，無論是來自路面、風(fēng)燥還是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都有較好的抑噪表現(xiàn)。

經(jīng)過與悅翔的親密接觸，可以感覺到即使是新手，駕駛它也會覺得非常容易。雖然運(yùn)動(dòng)版帶給我們的更多是外觀方面的沖擊，但3G系統(tǒng)的加入無疑讓它的競爭力更強(qiáng)！

(編輯 王棟梁)