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青年為薩博規(guī)劃新車 包括91、96X及97等
薩博命運(yùn)尚懸于一線，青年汽車表示，在收購薩博之后的第一件事就是要豐富產(chǎn)品線。
在中國買家申請發(fā)改委批準(zhǔn)的過程中，雖然薩博再一次遭遇了復(fù)產(chǎn)延期的困境，但是，青年汽車仍然對(duì)薩博非常看好，并且已經(jīng)對(duì)薩博未來的產(chǎn)品做好了規(guī)劃。上周，記者從青年汽車了解到，青年汽車計(jì)劃在收購薩博成功后，利用原有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)除現(xiàn)有的93、95等車型之外的上下沿產(chǎn)品，如91、96X及97等，并且計(jì)劃在復(fù)產(chǎn)一年后實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
91、96X等產(chǎn)品已在規(guī)劃中
上周，青年乘用車集團(tuán)副總裁、蓮花汽車銷售公司執(zhí)行總經(jīng)理黃志強(qiáng)表示，薩博一直定位為高端小眾車也是不得已而為之。“近十幾年來，薩博都只有93等幾款產(chǎn)品打天下，因此，青年汽車在收購薩博之后的第一件事就是要豐富產(chǎn)品線。未來薩博將會(huì)推出除了現(xiàn)有產(chǎn)品之外的上下沿產(chǎn)品，比如91、96X、97等新產(chǎn)品。”黃志強(qiáng)表示，這些產(chǎn)品在薩博研發(fā)中心已經(jīng)有了一定的研發(fā)基礎(chǔ)，等到收購項(xiàng)目獲得審批通過，就將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。這些產(chǎn)品研發(fā)成熟后，將會(huì)先在瑞典上市，而中國也是主要市場。
根據(jù)青年汽車、龐大與薩博簽訂的正式協(xié)議，除了在中國設(shè)立新的薩博工廠外，青年汽車還將與薩博在瑞典成立一家合資公司，雙方各持股50%，此項(xiàng)目被稱為薩博第二工廠計(jì)劃，而龐大并不計(jì)劃進(jìn)入這個(gè)公司。黃志強(qiáng)所說的這些新產(chǎn)品都將會(huì)在這家工廠生產(chǎn)。
黃志強(qiáng)認(rèn)為，薩博擁有很強(qiáng)的技術(shù)和研發(fā)能力，“薩博有一個(gè)1000多人的研發(fā)中心，硬件和軟件的力量很強(qiáng)大，但是缺乏資金投入，這導(dǎo)致了其目前的發(fā)展困境。”他認(rèn)為，只要能有強(qiáng)勁的資金流注入，薩博的發(fā)展空間巨大。
計(jì)劃復(fù)產(chǎn)1年后實(shí)現(xiàn)盈虧平衡
青年汽車和龐大方面均透露，目前這一收購項(xiàng)目已經(jīng)初步報(bào)批發(fā)改委，并已進(jìn)行了口頭的溝通，不過目前仍然在起草商業(yè)計(jì)劃及可行性報(bào)告等。
根據(jù)青年汽車的規(guī)劃，薩博未來的發(fā)展將會(huì)分為三步，首先將會(huì)在短期內(nèi)復(fù)工。黃志強(qiáng)認(rèn)為，只要中國的資金到位，其他投資人也就有了信心，復(fù)工并不難。第二步，就是達(dá)到盈虧平衡。青年汽車計(jì)劃在恢復(fù)生產(chǎn)一年后，使薩博達(dá)到8萬輛以上的年銷量。“有龐大這樣的大經(jīng)銷商進(jìn)入，中國市場將得以開發(fā)，規(guī)?？梢宰龃?。”而在未來，薩博將逐步實(shí)行盈利。
不過目前看來，薩博的復(fù)工之路并不順利。此前薩博曾對(duì)外宣布將于8月9日恢復(fù)生產(chǎn)，但由于缺乏資金，復(fù)產(chǎn)日期又推遲到了8月29日。再過兩周，如果薩博還未找到投資方支付員工工資，它將被強(qiáng)制啟動(dòng)破產(chǎn)清算流程，薩博與龐大、青年汽車之間簽訂的一系列合作協(xié)議將徹底作廢?！”緢?bào)記者 朱艷瑩
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龐大開建薩博新渠道
本報(bào)訊 （記者朱艷瑩）在薩博項(xiàng)目進(jìn)行政府審批的同時(shí)，龐大已經(jīng)開始為銷售即將到港的薩博車建設(shè)全新的銷售網(wǎng)絡(luò)，首批銷售店會(huì)在今年10月份開業(yè)。
據(jù)龐大集團(tuán)董事長龐慶華介紹，龐大計(jì)劃在全國首批建設(shè)30家薩博銷售店，其中，會(huì)在北京的五方橋建設(shè)一家4S店，預(yù)計(jì)到10月份，這批銷售店會(huì)開業(yè)。
目前，龐大集團(tuán)已經(jīng)向薩博注入了總價(jià)值4500萬歐元的購車款，龐慶華表示，無論收購薩博項(xiàng)目能否成功獲得政府審批，都不會(huì)影響龐大在中國銷售薩博車型。
此前，薩博在中國的原有網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)全面萎縮。在通用決定出售薩博后，國內(nèi)不少薩博銷售網(wǎng)點(diǎn)都相繼退出。
