如果你不抬頭僅是看2011款EOS的方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中控。你將無(wú)法辨認(rèn)出自己坐在大眾什么車(chē)內(nèi)。大眾真的把“大眾“兩字完全詮釋在它生產(chǎn)的車(chē)上，所有車(chē)都是那么的大眾化，或許購(gòu)買(mǎi)EOS的消費(fèi)者就是沖著EOS的大眾化而去的。畢竟在駕駛一段時(shí)間后，大眾產(chǎn)生厭倦感會(huì)比較低。

三幅式大眾多功能方向盤(pán)以及儀表盤(pán)，手感各方面我們已經(jīng)不用多說(shuō)了，如果你擁有或者試過(guò)高爾夫、帕薩特的話。你就能清楚知道2011款EOS方向盤(pán)感覺(jué)以及功能。換擋撥片屬于這類(lèi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)娛樂(lè)項(xiàng)目，2011款EOS當(dāng)然有配備。

統(tǒng)一白字黑底的儀表盤(pán)比起其他顏色的儀表盤(pán)，優(yōu)勢(shì)在于不會(huì)那么快產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。

中控設(shè)計(jì)沒(méi)有太多的累贅，簡(jiǎn)潔大方，配備屏幕供中文導(dǎo)航以及泊車(chē)可視化系統(tǒng)使用，按鍵之間的間隙適中，保持了大眾造車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)。

2011款EOS敞篷的控制與舊款EOS相同都是設(shè)置在中控扶手低下，如果你需要打開(kāi)或關(guān)閉敞篷你只需要長(zhǎng)按按鈕即可完成你所想做的。