新“伙伴” 網(wǎng)上車市臺州站實拍寶駿630
2011-08-16 10:39 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張和聃 動感互聯(lián)觀致3五門版
自4月上海車展成功首發(fā)后,寶駿630的上市時間就一拖再拖,主要原因是廠方一直對這款車的要求很高,尤其是在內(nèi)飾方面更是再三調(diào)整,所以直到8月9日上汽通用五菱才官方正式將旗下首款自主緊湊級轎車于成都上市。8月15日,借著臺州寶駿汽車開業(yè)之際,小編也為大家?guī)磉@款一直被期待很久的寶駿630實拍。
寶駿630是一款借助了五菱汽車的省柴能力以及上汽、通用的成熟技術(shù),并由泛亞技術(shù)中心設(shè)計研發(fā)而得來的車型,所以在整體外形上,寶駿630風(fēng)格穩(wěn)健流暢,剛?cè)峤诲e的線條勾勒出經(jīng)典動感的車身曲線,與上汽旗下榮威350有些神似。
寶駿630的前進(jìn)氣格柵采用黑色V型設(shè)計,并且周圍設(shè)計了鍍鉻裝飾條,配合引擎蓋上硬朗的線條設(shè)計,顯得前臉更有沖擊力。寶駿630采用鷹眼式前大燈的造型,配合前霧燈感覺非常有氣質(zhì)。而且寶駿630的前保險杠下沿采用空氣動力學(xué)的設(shè)計,呈現(xiàn)出探出式的造型風(fēng)格。
大燈的設(shè)計依舊是延續(xù)著簡單樸實的思路進(jìn)行,多邊形設(shè)計微微上翹以滿足車頭的整體線條。由于中網(wǎng)已經(jīng)是全黑的樣式,頭燈沒有隨大流的做熏黑處理顯然是明智的,不僅看起來更通透,也符合家用小轎車的實際需求。不過大燈沒有配備透鏡會影響一些夜間行車的照明效果,燈罩上沿的黑邊設(shè)計則很容易讓人產(chǎn)生發(fā)動機(jī)蓋與大燈間隙過大的錯覺。
車身尺寸方面,寶駿630的長寬高分別為4595×1750×1435mm,軸距則達(dá)到了2640mm。泛亞設(shè)計之初就已經(jīng)充分考慮到了消費者的空間需求。
車身側(cè)面修長、凌厲的腰線貫穿始終一氣呵成。不過如果將扁平的車頭、微微上翹的尾部以及為了后排頭部空間而設(shè)計得偏高的車艙放在一起。
車尾的造型看起來很飽滿,和車頭比起來略顯保守,但總體還是延續(xù)了硬朗犀利的設(shè)計風(fēng)格。大號的尾燈看起來很爽,結(jié)構(gòu)上還是普通的鹵素?zé)襞?,沒有采用LED照明。
多幅輪轂的設(shè)計效果不錯,細(xì)看的話還有類似刀鋒的線條處理,四輪碟剎的使用對緊湊級車來說是理所當(dāng)然的配置。輪胎方面,尺寸為195/60 R15的玲瓏輪胎是對成本控制的妥協(xié),從胎紋來看這也是一款偏重舒適的輪胎產(chǎn)品。
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