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2011款三菱翼神空間體驗 后排空間

2011-09-07 08:46 來源:網(wǎng)上車市 作者:趙永健 編輯:王棟梁 動感互聯(lián)觀致3五門版

東南三菱  翼神 1.8 CVT

東南三菱  翼神 1.8 CVT

東南三菱  翼神 1.8 CVT

后排儲物格僅有車門儲物格及中央扶手杯架,車門儲物格較小僅能放置小件物品。后行李箱橫向空間較小,不過后排座椅可以放倒拓展空間。

東南三菱  翼神 1.8 CVT

東南三菱  翼神 1.8 CVT

東南三菱  翼神 1.8 CVT

下面來看看2011款翼神的駕乘空間,前排空間非常寬敞,頭部與膝部都有著足夠的活動空間。前排座椅靠背長度為60cm,乘客靠在靠背上的舒適度不用懷疑,坐在上面承托力很好,接觸座椅的位置感到很舒適。

東南三菱  翼神 1.8 CVT

后排空間同樣表現(xiàn)不錯,一拳的距離讓頭部略有局促感,不過腿部兩拳多的空間保證了舒適性。通常注重運動的車型都會不同程度的犧牲后排空間,這在2011款翼神身上沒看到值得稱贊。

東南三菱  翼神 1.8 CVT

東南三菱  翼神 1.8 CVT

東南三菱  翼神 1.8 CVT

后排座椅坐墊寬度為134cm,三名乘客乘坐舒適度完全可以接受,當(dāng)然乘員身材很重要,最好還是乘坐兩人。座椅靠背高度為70cm,側(cè)翼的包裹性很強(qiáng),這對于高速中的乘坐感很重要。坐墊長度為44cm,腿部支撐度比較適中。

東南三菱  翼神 1.8 CVT

整體來看,2011款翼神經(jīng)過全面升級后,性價比更具優(yōu)勢,而其沿襲EVO的外觀也令眾多喜歡運動型車的消費者所中意。而在空間表現(xiàn)上也沒有令人失望,除了擁有眾多儲物格之外,空間表現(xiàn)也不錯,滿足日常需求不成問題!

(編輯 王棟梁)

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