后排儲物格僅有車門儲物格及中央扶手杯架，車門儲物格較小僅能放置小件物品。后行李箱橫向空間較小，不過后排座椅可以放倒拓展空間。

下面來看看2011款翼神的駕乘空間，前排空間非常寬敞，頭部與膝部都有著足夠的活動空間。前排座椅靠背長度為60cm，乘客靠在靠背上的舒適度不用懷疑，坐在上面承托力很好，接觸座椅的位置感到很舒適。

后排空間同樣表現(xiàn)不錯，一拳的距離讓頭部略有局促感，不過腿部兩拳多的空間保證了舒適性。通常注重運動的車型都會不同程度的犧牲后排空間，這在2011款翼神身上沒看到值得稱贊。

后排座椅坐墊寬度為134cm，三名乘客乘坐舒適度完全可以接受，當(dāng)然乘員身材很重要，最好還是乘坐兩人。座椅靠背高度為70cm，側(cè)翼的包裹性很強，這對于高速中的乘坐感很重要。坐墊長度為44cm，腿部支撐度比較適中。

整體來看，2011款翼神經(jīng)過全面升級后，性價比更具優(yōu)勢，而其沿襲EVO的外觀也令眾多喜歡運動型車的消費者所中意。而在空間表現(xiàn)上也沒有令人失望，除了擁有眾多儲物格之外，空間表現(xiàn)也不錯，滿足日常需求不成問題！

(編輯 王棟梁)