操控篇-適合城市駕駛

愛唯歐三廂的駕駛感受其實(shí)大致與兩廂版相似，愛唯歐誕生于通用最新最先進(jìn)的小型車平臺(tái)，主打個(gè)性運(yùn)動(dòng)路線。1.6L手動(dòng)車型的動(dòng)力輸出能力大幅度超越自動(dòng)擋車型。起步階段你只需稍將油門踏板踩的深一點(diǎn)，你還可以獲得一定的推倍感，十分有駕駛樂趣。車內(nèi)的降噪處理在同級(jí)別車型當(dāng)中算是做得不錯(cuò)的，車速保持在100公里以下，外界的噪音基本影響不了車內(nèi)的對(duì)話。

我們此次試駕的車型裝配的是5速手動(dòng)變速器，在實(shí)際駕駛中，變速器換擋行程適中，使用時(shí)可以輕微感到檔位間切換時(shí)入檔的吸入感，換擋平順性很好。只是愛唯歐三廂的離合器踏板偏重，初次使用或女性駕駛者駕駛時(shí)需要時(shí)間適應(yīng)。相比之下，油門踏板和制動(dòng)踏板就設(shè)計(jì)的比較輕便，剎車的自由行程很短，輕點(diǎn)即可出現(xiàn)不錯(cuò)的制動(dòng)效果。

三廂愛唯歐雖然車身要比兩廂長，但是并沒有影響這款個(gè)性小車的操控性。穿梭與車流當(dāng)中依舊不遜色與兩廂版，1.6L手動(dòng)檔車型在155Nm扭矩輸出的幫助下，時(shí)刻都能保證充沛的動(dòng)力輸出。不過愛唯歐三廂在高速行駛時(shí)，方向盤變沉的跡象并不明顯。車速超過120km/h后，并線時(shí)方向盤穩(wěn)定性不夠，駕駛時(shí)需多加注意，以免并線時(shí)出現(xiàn)意外。

小結(jié)

全新的雪佛蘭愛唯歐AVEO在整體設(shè)計(jì)、性能與操控性方面做到了完美的均衡，個(gè)性的外形無非是最大的賣點(diǎn)之一，同時(shí)三廂的設(shè)計(jì)又大大的滿足了實(shí)用性需求。相信您如果同時(shí)對(duì)“時(shí)尚控”、“儲(chǔ)物控”、“實(shí)用控”以及“駕駛控”都有需求的話，相信這款1.6L手動(dòng)擋版本的愛唯歐三廂將會(huì)是你一個(gè)不錯(cuò)的選擇。