拉古娜搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這臺橫置的4缸汽油發(fā)動機的最大輸出功率為125Kw（170馬力）/5000rpm，最大扭矩270Nm/3250rpm。在日常駕駛中，拉古娜2.0T發(fā)動機與其6速手自一體變速箱的配合還是比較默契的，行進中換擋的動作很小，車內乘員的舒適程度可以得到保證。

編輯小結：總的來說，2011款拉古娜只是在延續(xù)了老款車型大膽前衛(wèi)的外觀造型基礎上做出了一些細微的改動，不過內飾配置相比老款卻增加不少。對于外觀，蘿卜白菜各有所愛，喜歡的人就會覺得這是一款彰顯個性的車型，而不喜歡的人自然必然會認為它太過于另類。 近兩年來，雷諾的品牌知名度在國內提升還是很快的，這不僅僅是由于車子本身的品質較好，跟其周到的售后保養(yǎng)機制也是密不可分的，如果能夠接受這份個性時尚的法系風情，那雷諾拉古娜也是一個不錯的選擇。

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(編輯 張和聃)