外觀比較：

從整車的數(shù)據(jù)可以看出，新邁騰雖然經(jīng)過加長(zhǎng)，但軸距仍然不及蒙迪歐-致勝，內(nèi)部空間上來說，蒙迪歐-致勝依然是中高級(jí)車之中最大的；并且車身的寬度上蒙迪歐-致勝也比新邁騰高出許多，車身的寬度將影響到乘坐人員的舒適度，尤其是身材比較魁梧的乘客，車身越寬、橫向空間越大，乘坐越舒適。

動(dòng)力比較：

蒙迪歐-致勝GTDi200車型，最大功率可達(dá)149kW/6000rpm，1750-4500rpm可以釋放300N.m峰值扭矩。相比之下新邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW/5000-6200rpm，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-4500rpm時(shí)可以釋放250N.m峰值扭矩。兩車相比，蒙迪歐GTDi200超出新邁騰1.8TSI車型31kW，換個(gè)角度理解，也就是蒙迪歐2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率勝過新邁騰1.8T大概是1.26倍。最大扭矩更是超出50N.m，這也達(dá)到了1.2倍的差距。

蒙迪歐-致勝的2.0GTDi240的動(dòng)力更可以用迅猛來形容，GTDi240高功率版本釋放176.5kW最大功率足足超出新邁騰2.0T近30個(gè)kW,峰值扭矩更是達(dá)到了同級(jí)同價(jià)位史無前例的340N.m，勝出大眾2.0TSI車型整整60N.m。

綜合表現(xiàn)來講，蒙迪歐-致勝在車重偏重的情況下，的動(dòng)力仍然強(qiáng)于新邁騰，尤其60-100Km/h加速效果特別是車速極限遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過新邁騰。

配置比較：

渦輪增壓入門級(jí)車型邁騰1.8TSI舒適型相比蒙迪歐-致勝GTDi200時(shí)尚型，少了電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等中高級(jí)車的基本配置，并且只有16寸輪胎。

在高端車型方面，蒙迪歐-致勝2.0GTDi240至尊型(252,800)配備了駕駛員膝部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)等高端配置，許多都是在中高級(jí)車中獨(dú)有的配備，并且這些配置都是比較實(shí)用的，比如盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)，在日常的超車、并線中可以有效的提升行車安全性，而在價(jià)格相當(dāng)?shù)男逻~騰1.8TSI尊貴型（指導(dǎo)價(jià)251,800）上都沒有配備。

新邁騰高端車型雖然也有許多豪華配置，如：智能泊車輔助系統(tǒng)，但這對(duì)于一般的經(jīng)常開車的司機(jī)而言用處并不大，而且要付出29.18萬才能買到。

價(jià)格比較：

可以看出，蒙迪歐-致勝的產(chǎn)品線更全，而且覆蓋了20萬以下的區(qū)間，使追求高性價(jià)比的用戶有了更多的選擇。指導(dǎo)價(jià)上來看蒙迪歐-致勝的渦輪增壓車型比新邁騰少1-4萬，并且有5,000-8,000左右的優(yōu)惠，而新邁騰，不但價(jià)格比蒙迪歐-致勝高出許多，且沒有優(yōu)惠，許多地區(qū)還要加價(jià)提車。綜合看來，當(dāng)然是蒙迪歐-致勝的性價(jià)比全面超越新邁騰。

（優(yōu)惠幅度全國各地有所不同，請(qǐng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況溝通）

售后比較：

蒙迪歐-致勝的質(zhì)保是3年10萬公里，而新邁騰只有2年6萬公里。另外新邁騰已上市的1.8TSI車型及2.0TSI車型廠家都更加推薦97號(hào)汽油，而蒙迪歐-致勝則可以全面適應(yīng)93號(hào)和97號(hào)兩種油品，因此用車燃料成本有大幅度下降。對(duì)于沒有97號(hào)汽油的偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村來說，新邁騰的活動(dòng)區(qū)域也會(huì)受到一定的限制。

綜合看來，蒙迪歐-致勝的性價(jià)比是全面高于新邁騰的，并且對(duì)于蒙迪歐-致勝而言，新車上市已有5個(gè)月，價(jià)格已經(jīng)趨于穩(wěn)定，而新邁騰剛剛上市，很多地方都要加價(jià)提車，實(shí)在是不劃算。

(編輯 王水仙)